Waymo bersiap untuk hadir di komisi keamanan Senat AS dengan catatan kinerja yang solid. Unit pengemudian otomatis Google akan menyajikan data yang menunjukkan bahwa insiden cedera serius pada kendaraannya hanya sebesar sepuluh persen dari yang dicatat oleh pengemudi manusia. Kesaksian ini sangat penting dalam konteks debat legislatif tentang regulasi teknologi otomatis. Menurut laporan dari Jin10, perusahaan berusaha memperkuat posisinya dalam diskusi kebijakan publik, menunjukkan bahwa catatan keamanannya secara signifikan melebihi standar pengemudian konvensional dan membenarkan kemajuan teknologi ini di jalan raya Amerika Serikat.