#美国加征关税 Perdagangan Futures ibarat berlayar di lautan tanpa panduan mercusuar, konon kebanyakan orang sulit untuk bertahan lama, sementara saya masih bisa bertahan hingga sekarang, semua berkat seperangkat aturan trading yang saya kumpulkan sendiri.

Pemeriksaan diri sebelum perdagangan adalah garis pertahanan pertama saya. Setiap kali saya bersiap untuk masuk, saya selalu bertanya pada diri sendiri: Jika saya salah menilai kali ini, apakah saya bisa tidur nyenyak malam ini? Jika ada sedikit ketidaknyamanan di dalam hati, meskipun situasi pasar sangat baik, saya akan memilih untuk menunggu. Hanya ketika keputusan saya membuat hati saya tenang, saya akan melaksanakan rencana perdagangan.
Manajemen dana adalah strategi inti saya, saya membagi modal menjadi tiga bagian independen, memastikan kolam dana tidak akan pernah kering. Bagian pertama seperti detektor di laut, digunakan untuk menguji arah pasar. Jika penilaian benar, itu adalah keuntungan tambahan; jika salah, kerugian terbatas, dapat dianggap sebagai biaya yang diperlukan untuk mendapatkan pemahaman pasar yang lebih tepat, sekaligus dapat mengambil pengalaman berharga dari situ.
Bagian kedua dari dana akan diinvestasikan hanya setelah sinyal yang jelas muncul. Ketika grafik K menunjukkan tren pertumbuhan yang kuat, rata-rata bergerak menunjukkan tren naik, dan sentimen pasar umumnya optimis, baru saya akan menginvestasikan bagian dana ini. Ini bukan spekulasi buta, tetapi mengikuti momentum pasar, memanfaatkan kekuatan besar, dan menghindari pemborosan dengan melawan arus.
Bagian ketiga adalah zona penyangga risiko saya. Ketika pasar sedang baik, saya dapat meningkatkan posisi untuk meningkatkan keuntungan, tetapi begitu tren berbalik, itu dapat membantu saya menghentikan kerugian tepat waktu, menghindari ditelan oleh volatilitas pasar. Saya tidak pernah bertindak seperti penjudi yang mempertaruhkan segalanya, karena sekali seluruh pasukan hancur, waktu dan energi yang diperlukan untuk mengumpulkan kembali modal akan sangat besar.
Berita jangka pendek seperti angin yang tidak menentu, sulit dijadikan sebagai acuan yang dapat diandalkan. Saya lebih mempercayai kinerja pasar yang sebenarnya — volume perdagangan dan pergerakan harga adalah jangkar navigasi yang sebenarnya. Ketika volume transaksi menyusut dan harga bergerak datar, saya akan menunggu dengan sabar; ketika volume transaksi meningkat dan harga naik, saya akan mengikuti arus.
Saya tidak pernah bertahan pada posisi rugi, itu sama dengan mengemudikan kapal bocor yang berisiko, semakin bertahan semakin besar kerugiannya. Menetapkan titik stop-loss bukanlah tanda kelemahan, melainkan langkah penting untuk melindungi modal. Saat mendapatkan keuntungan, saya memastikan keamanan modal terlebih dahulu, menariknya keluar, dan membiarkan sisa keuntungan mengikuti tren pasar. Saat rugi, saya akan mencatat dan menganalisis kesalahan untuk menghindari mengulangi kesalahan yang sama.
Kompetisi di pasar kontrak bukanlah perlombaan kecepatan, tetapi ujian kemampuan bertahan hidup. Hanya mereka yang dapat terus berlayar di lautan ini yang merupakan pemenang sejati.