Teknologi mengemudi otomatis yang telah dinantikan oleh TSL selama bertahun-tahun akhirnya mencapai terobosan besar. Pada 22 Juni, TSL secara resmi meluncurkan layanan Robotaxi di Austin, ibu kota negara bagian Texas, yang menandai babak baru dalam operasi komersial mobil tanpa pengemudi.
Jumlah Robotaxi yang diluncurkan pada tahap awal berkisar antara 10 hingga 20 unit, yang terutama ditujukan untuk memberikan layanan pengalaman kepada kelompok tertentu. Perlu dicatat bahwa kendaraan yang saat ini beroperasi adalah modifikasi dari Model Y yang ada, dan bukan kendaraan konsep pengemudian tanpa sopir dua pintu Cybercab yang sebelumnya mendapat perhatian besar. Ini berarti bahwa Robotaxi ini masih mempertahankan kemudi dan pedal yang diperlukan untuk mengemudi tradisional, sementara setiap kendaraan juga dilengkapi dengan seorang petugas keamanan.
CEO TSL mengungkapkan di media sosial bahwa biaya tetap untuk setiap perjalanan penumpang pertama adalah 4,20 dolar. Namun, ini mungkin hanya harga promosi, dan standar biaya jangka panjang belum ditentukan. Saat ini, sudah ada layanan Robotaxi dari kolaborasi Waymo dan Uber di pasar Austin, yang memberikan tekanan kompetitif bagi TSL.
Seorang blogger teknologi membagikan pengalaman menaiki Robotaxi, dengan perjalanan sejauh 16 kilometer yang memakan waktu 22 menit. Meskipun ada beberapa keterbatasan dalam uji coba ini, tidak diragukan lagi bahwa ini adalah langkah penting dalam jalan komersialisasi teknologi mengemudi otomatis.
Dengan diperkenalkannya layanan Robotaxi secara bertahap, kita dapat memprediksi perubahan besar yang mungkin terjadi dalam pola transportasi kota di masa depan. Namun, sebelum sepenuhnya menerapkan mengemudi tanpa pengemudi, banyak masalah seperti keamanan dan adaptasi regulasi masih perlu diselesaikan. Upaya TSL kali ini akan memberikan pengalaman praktis yang berharga bagi seluruh industri, mendorong pengembangan dan penyempurnaan lebih lanjut dari teknologi mengemudi otomatis.
Lihat Asli
Konten ini hanya untuk referensi, bukan ajakan atau tawaran. Tidak ada nasihat investasi, pajak, atau hukum yang diberikan. Lihat Penafian untuk pengungkapan risiko lebih lanjut.
7 Suka
Hadiah
7
4
Bagikan
Komentar
0/400
MeaninglessGwei
· 06-27 07:39
Empat koma dua, benar-benar murah seperti kuda.
Balas0
JustHereForMemes
· 06-24 10:50
4,20 dolar! Musk benar-benar ahli dalam permainan kata.
Teknologi mengemudi otomatis yang telah dinantikan oleh TSL selama bertahun-tahun akhirnya mencapai terobosan besar. Pada 22 Juni, TSL secara resmi meluncurkan layanan Robotaxi di Austin, ibu kota negara bagian Texas, yang menandai babak baru dalam operasi komersial mobil tanpa pengemudi.
Jumlah Robotaxi yang diluncurkan pada tahap awal berkisar antara 10 hingga 20 unit, yang terutama ditujukan untuk memberikan layanan pengalaman kepada kelompok tertentu. Perlu dicatat bahwa kendaraan yang saat ini beroperasi adalah modifikasi dari Model Y yang ada, dan bukan kendaraan konsep pengemudian tanpa sopir dua pintu Cybercab yang sebelumnya mendapat perhatian besar. Ini berarti bahwa Robotaxi ini masih mempertahankan kemudi dan pedal yang diperlukan untuk mengemudi tradisional, sementara setiap kendaraan juga dilengkapi dengan seorang petugas keamanan.
CEO TSL mengungkapkan di media sosial bahwa biaya tetap untuk setiap perjalanan penumpang pertama adalah 4,20 dolar. Namun, ini mungkin hanya harga promosi, dan standar biaya jangka panjang belum ditentukan. Saat ini, sudah ada layanan Robotaxi dari kolaborasi Waymo dan Uber di pasar Austin, yang memberikan tekanan kompetitif bagi TSL.
Seorang blogger teknologi membagikan pengalaman menaiki Robotaxi, dengan perjalanan sejauh 16 kilometer yang memakan waktu 22 menit. Meskipun ada beberapa keterbatasan dalam uji coba ini, tidak diragukan lagi bahwa ini adalah langkah penting dalam jalan komersialisasi teknologi mengemudi otomatis.
Dengan diperkenalkannya layanan Robotaxi secara bertahap, kita dapat memprediksi perubahan besar yang mungkin terjadi dalam pola transportasi kota di masa depan. Namun, sebelum sepenuhnya menerapkan mengemudi tanpa pengemudi, banyak masalah seperti keamanan dan adaptasi regulasi masih perlu diselesaikan. Upaya TSL kali ini akan memberikan pengalaman praktis yang berharga bagi seluruh industri, mendorong pengembangan dan penyempurnaan lebih lanjut dari teknologi mengemudi otomatis.