Vừa mới xem tin tức thú vị về Zeekr 8X chính thức bắt đầu sản xuất hàng loạt hôm nay. Điều làm cho điều này trở nên đáng kể là ra mắt Super Eva—trung tâm thông minh của xe thế hệ mới tích hợp cabin thông minh, hệ thống hỗ trợ lái xe, và hệ sinh thái kỹ thuật số trong một hệ thống thống nhất.

Điều hấp dẫn nhất là sự chuyển đổi diễn ra ở đây. Trong năm qua, ngành công nghiệp ô tô AI nội địa đầy các buổi trình diễn và thuyết trình phòng lab, nhưng trở ngại thực sự là làm thế nào để mang công nghệ này đến tay người tiêu dùng trong các kịch bản lái xe thực tế. Super Eva đánh dấu thời điểm này cuối cùng đã đến—mẫu lớn của Jiepao, đặc biệt là Step 3.5 Flash, giờ đã sẵn sàng cho triển khai hàng loạt.

Step 3.5 Flash riêng đã khá ấn tượng. Tốc độ suy luận lên tới 350 TPS cho yêu cầu đơn, có khả năng hiểu các chỉ thị mơ hồ và lập kế hoạch các nhiệm vụ đa bước theo thời gian thực. Ví dụ đơn giản nhưng mạnh mẽ: chỉ cần nói "Đưa tôi đón con đi học, tìm McDonald's, trước 5 giờ", hệ thống sẽ tự động xử lý lộ trình, điểm chuyển tiếp, và kích hoạt chế độ tự lái.

Super Eva được phát triển cùng bởi Jiepao, Geely, và Qianli Technology. Ngoài mô hình suy luận, còn có mô hình thoại tách rời khỏi kiến trúc ASR-LLM-TTS truyền thống—kết quả là độ trễ thấp hơn và biểu cảm tự nhiên hơn. Thêm vào đó là khả năng hiểu hình ảnh có thể "cảm nhận" điều kiện đường, chỗ đỗ xe, thậm chí tình huống trong xe.

Điều thú vị là tầm nhìn dài hạn này. Super Eva không chỉ là đối tác AI trong xe, mà còn là trung tâm thông minh kết nối với hệ sinh thái của Geely (dịch vụ hậu mãi, thuê xe) và dịch vụ đời sống hàng ngày. Khi lái xe, người dùng có thể đặt nhà hàng, đặt thức ăn, mua vé máy bay—tất cả chỉ cần cuộc trò chuyện tự nhiên mà không cần chuyển đổi giữa các ứng dụng.

Ngành công nghiệp dự đoán năm 2026 sẽ là năm then chốt cho việc áp dụng mô hình lớn vào các thiết bị. Việc ra mắt này chứng minh rằng công nghệ đã trưởng thành cho các kịch bản thực tế với yêu cầu độ trễ cao. Nó cũng mở ra con đường để Jiepao mở rộng vào các kịch bản phần cứng khác.

Zeekr 8X trở thành phương tiện đầu tiên tại Trung Quốc cung cấp trải nghiệm này hàng loạt. Nếu xu hướng này tiếp tục, trung tâm thông minh trong xe sẽ trở thành tiêu chuẩn chứ không phải ngoại lệ. Thật thú vị để theo dõi sự phát triển của nó.