Đây là một thông cáo báo chí trả phí. Vui lòng liên hệ trực tiếp với nhà phân phối thông cáo báo chí để biết thêm chi tiết.

GB Railfreight và HyOrc ký kết Biên bản Ghi nhớ để Thúc đẩy Giảm phát thải trong Ngành Đường sắt tại Vương quốc Anh

Tập đoàn HyOrc

Thứ, ngày 19 tháng 2 năm 2026 lúc 12:34 sáng GMT+9 2 phút đọc

Trong bài viết này:

HYOR

-0.31%

BVRDF

+0.42%

Tập đoàn HyOrc

LONDON, ngày 18 tháng 2 năm 2026 (GLOBE NEWSWIRE) – GB Railfreight (GBRf), một trong những nhà vận chuyển hàng hóa đường sắt hàng đầu của Vương quốc Anh, đã ký kết Biên bản Ghi nhớ (MOU) với công ty công nghệ sạch của Mỹ HyOrc Corporation (OTCQB: HYOR). Sự hợp tác này, được gọi là Dự án Phượng Hoàng, sẽ xác định lộ trình thử nghiệm để nâng cấp một phần đội tàu locomotive chạy dầu cũ của GBRf bằng công nghệ truyền động không phát thải của HyOrc.

Dựa trên hệ thống nhà máy 1MW của HyOrc đã được xác nhận gần đây, do Bureau Veritas đánh giá độc lập, Dự án Phượng Hoàng đề xuất mở rộng công nghệ này lên một thử nghiệm tại Vương quốc Anh 3MW. Sáng kiến này nhằm thay thế động cơ diesel của một locomotive cũ và sẽ tìm cách chứng minh lộ trình thực tế, ít rủi ro để chuyển đổi các tàu hàng từ diesel sang nhiên liệu bền vững.

Một lợi ích chính của Dự án Phượng Hoàng là khả năng tránh chi phí xây dựng hạ tầng điện khí hóa đường sắt đắt đỏ. Phương pháp theo giai đoạn sẽ ban đầu giảm phát thải thông qua việc sử dụng khí tự nhiên hoặc LPG trên tàu trước khi chuyển sang Hydrogen hoàn toàn trên tàu. Bước cuối cùng này sẽ được hỗ trợ bởi công nghệ điều hòa hydro của Dự án Phượng Hoàng do HyOrc sở hữu, nhằm nâng cao khả năng kinh tế của việc sử dụng hydro.

Alex Kirk, Giám đốc Thương mại của GB Railfreight, nói:
“Dự án Phượng Hoàng phù hợp với cam kết chiến lược của GBRf trong việc dẫn đầu ngành vận chuyển hàng hóa đường sắt hướng tới một tương lai bền vững hơn và có thể đóng vai trò then chốt trong việc thực hiện kế hoạch giảm phát thải của chúng tôi. Bằng cách nâng cấp một phần đội tàu hiện tại với công nghệ đa nhiên liệu, nó sẽ cung cấp một lộ trình thực tế, ít rủi ro để giảm phát thải. Nó cho phép chúng tôi mở rộng giá trị của các tài sản hiện có cùng với việc giới thiệu đội tàu mới của chúng tôi gồm các tàu bi-mode Class 99.”

Lisa Carter, Giám đốc Tài chính của HyOrc, bổ sung:
Dự án Phượng Hoàng là bước ngoặt cho ngành đường sắt. Bằng cách nâng cấp các tài sản hiện có, chúng tôi cho phép các nhà vận hành giảm phát thải ngay lập tức, bỏ qua hàng tỷ chi phí cho đội tàu mới. Chúng tôi đang xem xét việc nhận tài trợ có cấu trúc thông qua Chương trình tăng tốc của Connected Places Catapult."

Tàu locomotive của GBRf

Về Tập đoàn HyOrc
Tập đoàn HyOrc (OTCQB: HYOR) phát triển và thương mại hóa các hệ thống đốt cháy có khả năng sử dụng hydro đã được cấp bằng sáng chế và hệ thống chuyển đổi chất thải thành nhiên liệu cho các ngành vận chuyển, đường sắt và nguồn điện ngoài lưới.

Trang web: www.hyorc.com Liên hệ Báo chí: comms@hyorc.com

Về GB Railfreight
GB Railfreight (GBRf) là một trong những công ty vận chuyển hàng hóa đường sắt hàng đầu của Vương quốc Anh, vận hành hơn 1.000 chuyến tàu mỗi tuần và vận chuyển khoảng 22% hàng hóa đường sắt của Vương quốc Anh.

Trang web: www.gbrailfreight.com Liên hệ Báo chí: jonathan.dobson@gbrailfreight.com

Tiếp tục câu chuyện  

Các tuyên bố dự báo
Thông cáo này chứa các tuyên bố dự báo theo Mục 27A và 21E của Luật Chứng khoán năm 1933 và 1934. Các tuyên bố này liên quan đến rủi ro và sự không chắc chắn có thể khiến kết quả thực tế khác xa đáng kể. Các yếu tố này được mô tả trong các hồ sơ của Công ty gửi lên SEC. Công ty không có nghĩa vụ cập nhật các tuyên bố này.

Một bức ảnh đi kèm thông báo này có sẵn tại

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thông tin thêm