Vừa mới thấy tin tức thú vị từ Tehran Iran bắt đầu thu phí qua eo biển Hormuz bằng Stablecoin thay vì đô la, đây là một động thái phản ánh nỗ lực thách thức quyền lực của đồng tiền mẹ ở mức độ sâu hơn nhiều so với trước đây

Theo thông tin nhận được, Phó Bộ trưởng Ngoại giao Iran xác nhận công khai vào đầu tháng Tư rằng các tàu chở dầu lớn vượt qua eo biển này phải trả phí cho lực lượng Cách mạng Hồi giáo. Bằng cách loại bỏ phương thức thanh toán bằng đô la rõ ràng. Hệ thống này đã hoàn thành cài đặt kỹ thuật từ cuối tháng Ba, nhanh hơn nhiều so với dự đoán của thị trường

Điều thu hút sự chú ý của tôi là cách Iran thiết kế hệ thống này. Họ chỉ chấp nhận hai phương thức thanh toán: chuyển khoản bằng nhân dân tệ hoặc qua Stablecoin được liên kết với đô la. Cấu trúc này phản ánh cách suy nghĩ mới về các phái sinh của chức năng tài chính, đó là tạo ra lớp thanh toán mới không dựa vào hệ thống SWIFT truyền thống. Cơ quan hải quan của họ đã thiết lập các cửa sổ giao dịch tiền kỹ thuật số đặc biệt tại đảo Kish, để chuyển đổi vốn thành tiền tệ thực một cách nhanh chóng

Phí dịch vụ có cấu trúc theo bậc thang, phụ thuộc vào mối quan hệ địa chính trị của từng quốc gia. Các đối tác như Trung Quốc và Nga chỉ trả 0.5-0.7 đô la mỗi thùng dầu. Trong khi các quốc gia trung lập trả 1 đô la. Các quốc gia có quan hệ gần gũi với Mỹ như Nhật Bản và Hàn Quốc phải trả 1.2-1.5 đô la. Mỹ và các đồng minh của họ bị cấm hoàn toàn truy cập

Đây không chỉ là việc thu phí qua cửa, mà còn là việc tạo ra các phái sinh của chức năng thanh toán mới mang ý nghĩa chiến lược. Eo biển Hormuz cung cấp 21% lượng vận chuyển dầu thô toàn cầu. Trung bình có hơn 20 tàu qua lại mỗi ngày. Nếu hệ thống này tiếp tục hoạt động, dự kiến sẽ có hơn 20 tỷ đô la Stablecoin chảy qua các ví kỹ thuật số do Iran kiểm soát

Điều làm cho chuyện này khác biệt so với hành động của El Salvador trong việc biến Bitcoin thành tiền tệ hợp pháp là quy mô thương mại của nó. Các phái sinh của chức năng tài chính này có tính bắt buộc thực thi, không chỉ là biểu tượng chính trị

Nhưng rủi ro cũng rõ ràng. USDT và USDC vẫn còn gắn với đô la và bị theo dõi bởi Mỹ. Do đó, đây là điểm nguy hiểm mà chủ tàu và các tổ chức tài chính có thể đối mặt với rủi ro từ việc tuân thủ các biện pháp trừng phạt. Hiệp hội Bảo hiểm Trách nhiệm Quốc tế đã cảnh báo rằng việc thanh toán cho lực lượng Cách mạng Hồi giáo có thể khiến hợp đồng bảo hiểm hết hạn

Đó là lý do tại sao một số chủ tàu bắt đầu xem xét các tuyến đường khác, như đi qua Pakistan, nơi mới cho phép 20 tàu chở dầu quốc tế hoạt động dưới cờ Pakistan

Điều đáng chú ý là Iran không phải là quốc gia duy nhất làm điều này. Nga cũng đã công bố chính sách phí tương tự cho tuyến đường phía Bắc và xem xét chấp nhận thanh toán bằng tiền kỹ thuật số. Lý luận về tiền kỹ thuật số đang thay đổi cấu trúc hạ tầng thanh toán của thương mại năng lượng toàn cầu. Khi tàu thương mại thanh toán USDT qua blockchain, thực chất là đang tháo rời hệ thống hạ tầng khỏi hệ thống Bretton Woods truyền thống

Các phái sinh của chức năng tài chính này sẽ vẫn giữ vai trò quan trọng miễn là Iran duy trì độc quyền địa lý đối với eo biển. Cuộc chiến tài chính sử dụng tiền kỹ thuật số làm trung gian đang viết lại các quy tắc thương mại toàn cầu