Đào Kim "Đường cong tăng trưởng thứ hai": Tường tận chiến lược y tế và dưỡng lão của Ping An Trung Quốc qua ba bước

Hỏi AI · Làm thế nào để dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi trở thành đường tăng trưởng thứ hai của Ping An?

Trong hệ sinh thái chiến lược của Ping An Trung Quốc, dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi là một phần quan trọng trong cấu trúc kể chuyện của họ, song song với tài chính tổng hợp. Điều này đã được nhấn mạnh nhiều hơn trong báo cáo thường niên năm 2025.

Phóng viên của First Financial phát hiện rằng, “dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi” xuyên suốt các phần của báo cáo thường niên năm 2025 của Ping An Trung Quốc, đã được đề cập 65 lần; phần trình bày chiến lược liên quan dài 12 trang, gấp đôi so với năm 2024.

“Dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi đang nhanh chóng trở thành đường tăng trưởng thứ hai của Ping An.” Ping An Trung Quốc cho biết trong báo cáo thường niên.

Làm thế nào để hiểu “đường tăng trưởng thứ hai”? Phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Tài chính của Ping An Trung Quốc, Phó Tân, gần đây trả lời phỏng vấn với First Financial rằng, chiến lược phát triển dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi của Ping An Trung Quốc chia thành ba giai đoạn, hiện đang ở giai đoạn quan trọng thứ hai. Dự kiến trong hai đến ba năm tới, có thể bước vào giai đoạn thứ ba, tự tạo ra doanh thu tiêu thụ vốn nhẹ độc lập.

“Ba bước trong chiến lược dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi”

Mức sống nâng cao và tiến bộ công nghệ y tế đã thúc đẩy tuổi thọ trung bình của dân số tăng rõ rệt, đất nước chúng ta đang nhanh chóng bước vào “thời kỳ trường thọ”. Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, tính đến cuối năm 2025, dân số người cao tuổi từ 60 tuổi trở lên của Trung Quốc đã đạt 320 triệu người; dữ liệu của Ủy ban Y tế và Sức khỏe cho thấy, tuổi thọ trung bình dự kiến của cư dân Trung Quốc năm 2025 là 79,25 tuổi. Cùng với đó, dịch vụ y tế, chăm sóc sức khỏe toàn diện, đa tầng, chất lượng cao đang trở thành nhu cầu cấp thiết và không thể thiếu của cư dân.

“Nhu cầu về tài sản và sức khỏe của cư dân không phải là độc lập, mà bổ sung lẫn nhau trong toàn bộ vòng đời.” Phó Tân chỉ ra logic cốt lõi của việc Ping An Trung Quốc đặt cược vào hệ sinh thái y tế và chăm sóc người cao tuổi. Theo bà, đây là một “đường đua dài và dày đặc” — phù hợp với nhu cầu xã hội dưới tác động của già hóa dân số, đồng thời có thể phản hồi lại ngành tài chính thông qua sự hợp tác sinh thái.

Phó Tân nói với phóng viên rằng, chiến lược y tế và sức khỏe của Ping An Trung Quốc chia thành ba giai đoạn: Giai đoạn 1.0 tập trung vào “bao phủ khả năng dịch vụ và xây dựng tiêu chuẩn”, hoàn thành kết nối và tiêu chuẩn hóa các bệnh viện cấp 3, bệnh viện hàng đầu, trung tâm kiểm tra sức khỏe và viện dưỡng lão. “Trong giai đoạn này, giá trị kinh tế mà nó mang lại chưa rõ ràng lắm.”

Giai đoạn 2.0 là “thời kỳ tăng cường năng lực chính của ngành”, nâng cao tính gắn kết và đóng góp giá trị của khách hàng tài chính thông qua dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi. “Hiện tại chúng tôi đang ở giai đoạn này.” Phó Tân cho biết, trong giai đoạn này, tình hình khách hàng sử dụng dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi cùng với lợi nhuận từ phí bảo hiểm của họ thể hiện mối liên hệ rõ ràng.

Dữ liệu báo cáo cho thấy, năm 2025, tỷ lệ khách hàng giữ quyền lợi dịch vụ y tế và chăm sóc người cao tuổi trong hệ sinh thái của Ping An đạt 93%; khách hàng có quyền lợi y tế, chăm sóc tại nhà và chăm sóc cao cấp lần lượt tăng 1,5/5,2/23,4 lần trong các hợp đồng bảo hiểm nhân thọ mới; tỷ lệ khách hàng mua thêm dịch vụ y tế và chăm sóc tăng 4 điểm phần trăm.

“Giai đoạn 3.0 thực sự là điều mọi người mong đợi hơn. Trong giai đoạn này, chúng tôi hy vọng hệ sinh thái y tế và chăm sóc người cao tuổi có thể tự tạo ra doanh thu tiêu thụ vốn nhẹ độc lập.” Phó Tân nói.

Theo bà, hiện tại giai đoạn này đã bắt đầu hình thành trong nội bộ của Ping An Trung Quốc — năm 2025, doanh thu của Tập đoàn Y tế Bắc Đại của Ping An đạt 5,7 tỷ nhân dân tệ, doanh thu của Ping An Good Doctor là 5,5 tỷ nhân dân tệ, tổng cộng vượt quá 11 tỷ nhân dân tệ. “Dù so với quy mô doanh thu hàng nghìn tỷ của Ping An, phần này còn nhỏ, nhưng đã thể hiện tiềm năng tăng trưởng.” Phó Tân nói.

“Chúng tôi dự đoán trong 2-3 năm tới, chiến lược y tế và chăm sóc người cao tuổi sẽ bùng nổ từ giai đoạn 2.0 sang 3.0, mục tiêu nội bộ là hy vọng đến năm 2028 có thể thấy rõ kết quả bùng nổ, khi đó sẽ công bố các số liệu cụ thể.”

Lợi nhuận của bảo hiểm ô tô điện sẽ tiếp tục được cải thiện nhẹ nhàng

Khác với chu kỳ dài của hệ sinh thái y tế và chăm sóc người cao tuổi, trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ, bảo hiểm ô tô điện đang đối mặt với những thách thức ngành nghề cấp bách hơn.

Ngày 31 tháng 3, Hiệp hội Kế toán Trung Quốc và Ngân hàng Bảo hiểm Trung Quốc công bố dữ liệu cho thấy, năm 2025, ngành bảo hiểm của Trung Quốc đã bảo hiểm 43,58 triệu xe ô tô điện mới, với doanh thu phí bảo hiểm tương ứng 190 tỷ nhân dân tệ, cung cấp rủi ro bảo hiểm trị giá 159 nghìn tỷ nhân dân tệ. Đồng thời, lỗ bảo hiểm ngành đạt 5,6 tỷ nhân dân tệ, giảm lỗ 1 tỷ so với cùng kỳ, tỷ lệ chi phí tổng hợp giảm 1,3 điểm phần trăm.

Dù còn một khoảng cách để bảo hiểm ô tô điện đạt lợi nhuận ngành nghề, nhưng các công ty bảo hiểm hàng đầu đã đến điểm ngoặt lợi nhuận của bảo hiểm ô tô điện.

Trong báo cáo thường niên 2025, Ping An Trung Quốc tiết lộ rằng, cả năm, hoạt động bảo hiểm ô tô điện đã đạt lợi nhuận từ việc bảo hiểm. Các quản lý của China Pacific cũng cho biết, bảo hiểm ô tô điện gia đình đã bước vào vùng lợi nhuận ổn định.

“Lợi nhuận từ bảo hiểm ô tô điện không phải là ‘đánh bừa’, mà là lượng hóa và mô hình hóa từng yếu tố rủi ro.” Phó Tân giải thích khi trả lời First Financial, rằng lợi nhuận của công ty dựa trên việc xây dựng hệ thống định giá dựa trên ba yếu tố ‘xe, đường, người’. “Về yếu tố ‘xe’, chúng tôi thận trọng khi tham gia lĩnh vực xe vận hành mới của ô tô điện, đồng thời xây dựng cơ sở dữ liệu tỷ lệ ‘không sửa chữa – thay thế’ của các dòng xe, xem xét giá linh kiện, chi phí sửa chữa, giá trị toàn bộ xe, ưu tiên chọn các dòng xe có lợi nhuận cao, tránh các dòng xe có linh kiện đắt đỏ, rủi ro bồi thường cao; về yếu tố ‘người’, khai thác sâu dữ liệu hành vi lái xe, hồ sơ tai nạn, xếp hạng tín dụng để xác định chính xác khách hàng ưu tú và rủi ro cao; về yếu tố ‘đường’, kết hợp dữ liệu vị trí LBS, phân tích khu vực lái xe, rủi ro đường đi.”

Dự báo xu hướng lợi nhuận của bảo hiểm ô tô điện, Phó Tân cho rằng sẽ bước vào “giai đoạn tối ưu ổn định”. “Khi dữ liệu kế toán tích lũy, mô hình kiểm soát rủi ro hoàn thiện hơn, tỷ lệ tổng chi phí của bảo hiểm ô tô điện sẽ tiếp tục được tối ưu nhẹ nhàng, tỷ lệ bồi thường và chi phí sẽ giảm nhẹ, lợi nhuận sẽ tăng đều đặn.” Phó Tân nói.

(Bài viết từ First Financial)