Thông tin từ Coinjie.com, các thương nhân cảnh báo rằng việc vận chuyển qua eo biển Hormuz bị gián đoạn đang làm gia tăng rủi ro khủng hoảng lương thực toàn cầu. Giá khí tự nhiên tăng đã đẩy giá sản xuất phân bón lên, trong khi cuộc cạnh tranh giá cao để giành lấy nguồn lực logistics từ tàu chở dầu đang đẩy các nhà vận chuyển nông nghiệp ra khỏi thị trường. Lưu lượng khí tự nhiên hóa lỏng giảm đã dẫn đến giảm nhu cầu công nghiệp, trong đó khoảng 40% đến từ các nhà máy phân bón. Giảm cung cấp phân bón có thể làm chậm năng suất cây trồng, đẩy giá lương thực trong tương lai lên cao. Đồng thời, kênh đào Panama bị tắc nghẽn do các tàu chở dầu tranh nhau giá cao, khiến phí vận chuyển một số tuyến đường lương thực đã tăng 50%-60%. Thị trường bị cáo buộc đánh giá quá thấp rủi ro gián đoạn nguồn cung dài hạn.