Công ty Future ShenYinWanGuo: Động lực chính của tuyến châu Âu đến từ cung cầu nội tại của chính nó, yếu tố địa lý chủ yếu ảnh hưởng đến tâm lý thị trường về mức giá kỳ vọng của mùa cao điểm trong tương lai

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Khi ảnh hưởng địa lý giảm đi, các tuyến đường châu Âu chủ yếu được thúc đẩy bởi cung cầu nội bộ, ảnh hưởng địa lý chủ yếu tác động đến tâm lý thị trường về phí dự trữ cho mùa cao điểm tương lai. Giá chào của Maersk trong nửa cuối tháng 4 giữ ổn định, trước đó Maersk đã công bố thư tăng giá tháng 5, giá niêm yết cho container lớn tăng lên 3.500 USD, tuần 19 có thể có kỳ vọng tăng giá thêm, giá chào trực tuyến của CMA trong nửa đầu tháng 5 cho container lớn từ 2.800 USD đến 3.500 USD, OOCL và ONE trong đầu tháng 5 chào giá container lớn 3.000 USD, đều là giá niêm yết tăng, thực tế thực hiện còn cần xác nhận. Tham khảo theo mùa vụ hàng năm, từ tháng 4 đến cuối tháng 7 thường lượng hàng sẽ dần hồi phục, xu hướng lượng hàng thực tế là dần tăng lên, mùa cao điểm năm 2024 và 2025 bắt đầu vào cuối tháng 4 và cuối tháng 5, điểm chuyển mùa đang đến gần, hiện tại lượng hàng chưa vào mùa cao điểm, các hãng tàu giữ giá nhưng dự kiến giá cước sẽ khó tăng rõ ràng, chú ý đến sự thay đổi của điểm chuyển mùa. (Thư của Shen Yinwan Guo Futures)

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim