Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Waymo bảo vệ việc sử dụng nhân viên hỗ trợ từ xa trong hoạt động robotaxi
Waymo bảo vệ việc sử dụng nhân viên hỗ trợ từ xa trong vận hành robotaxi
HÌNH ẢNH LƯU TRỮ: Taxi tự lái của Waymo ở Hollywood · Reuters
Reuters
Thứ Tư, ngày 18 tháng 2 năm 2026 lúc 6:58 sáng GMT+9 1 phút đọc
WASHINGTON, ngày 17 tháng 2 (Reuters) - Đơn vị tự lái của Alphabet, Waymo, vào thứ Ba đã bảo vệ việc sử dụng nhân viên hỗ trợ từ xa trong bối cảnh các câu hỏi từ Quốc hội và cho biết họ chưa bao giờ được sử dụng để điều khiển robotaxi trong các hoạt động trên đường.
Waymo đã gửi thư cho Thượng nghị sĩ Ed Markey rằng họ chưa sử dụng lái xe từ xa hoặc “điều khiển từ xa” để thực hiện các nhiệm vụ lái xe. Trong những trường hợp hiếm hoi, một số nhân viên tại Mỹ có thể thúc đẩy một phương tiện tự lái dừng lại để di chuyển đến phía trước với tốc độ 2 dặm/giờ trong một đoạn ngắn để thoát khỏi làn đường di chuyển, nhưng điều đó chưa từng xảy ra ngoài phạm vi đào tạo.
(Báo cáo bởi David Shepardson)
Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư
Bảng điều khiển quyền riêng tư
Thêm thông tin