Giá đường tăng do dấu hiệu giảm giá thúc đẩy nhu cầu

Gói đường trắng và đường thô của Tafilah Yusof qua Pixabay

Rich Asplund

Thứ Tư, ngày 18 tháng 2 năm 2026 lúc 2:24 sáng GMT+9 4 phút đọc

Trong bài viết này:

SB=F

-0.15%

Tháng 3 NY thế giới đường #11 (SBH26) today is up +0.14 (+1.02%), and May London ICE white sugar #5 (SWK26) giảm -2.30 (-0.57%).

Giá đường hôm nay biến động trái chiều khi chúng củng cố trên mức thấp nhất trong 5,25 năm của tuần trước.  Tăng nhẹ các vị thế bán khống đã xuất hiện hôm nay do dấu hiệu giá giảm đã bắt đầu thúc đẩy nhu cầu.  Nhiều nhà xuất khẩu đường châu Á báo cáo nhu cầu mới nổi lên trong bối cảnh tích trữ đường sau Ramadan.

Thêm Tin tức từ Barchart

Giá cà phê giảm mạnh do triển vọng mùa vụ cà phê Brazil bội thu

Những gì các nhà đầu cơ hàng nông sản cần ngay bây giờ khi họ cố giữ cho xu hướng giá còn sống

Giá ca cao chịu áp lực do nguồn cung dồi dào và nhu cầu yếu

Bản tin độc quyền Barchart Brief của chúng tôi là hướng dẫn giữa ngày MIỄN PHÍ về những gì đang chuyển động trong cổ phiếu, ngành, và tâm lý nhà đầu tư - gửi đúng lúc bạn cần nhất. Đăng ký hôm nay!

Thứ Năm tuần trước, giá đường tiếp tục giảm trong 5 tháng và ghi nhận mức thấp nhất trong hợp đồng kỳ hạn gần 5,25 năm.  Lo ngại về dư thừa đường toàn cầu sẽ kéo dài đang gây áp lực giảm giá.  Ngày thứ Tư tuần trước, các nhà phân tích từ nhà giao dịch đường Czarnikow cho biết họ dự đoán dư thừa đường toàn cầu là 3,4 triệu tấn trong niên vụ 2026/27, sau khi dư thừa 8,3 triệu tấn trong 2025/26.   Ngoài ra, Green Pool Commodity Specialists ngày 29 tháng 1 cho biết họ dự đoán dư thừa đường toàn cầu là 2,74 triệu tấn cho năm 2025/26 và dư thừa 156.000 tấn cho 2026/27.  Cũng, StoneX hôm thứ Sáu tuần trước dự báo dư thừa đường toàn cầu là 2,9 triệu tấn trong năm 2025/26.

Thứ Sáu tuần trước, Unica báo cáo rằng sản lượng đường trung tâm Nam Brazil tích lũy trong nửa đầu tháng 1 tăng +0,9% so với cùng kỳ năm trước lên 40,236 triệu tấn.  Ngoài ra, tỷ lệ mía nghiền để làm đường đã tăng lên 50,78% trong 2025/36 từ 48,15% trong 2024/25.

Hiệp hội Nhà máy Đường Ấn Độ (ISMA) báo cáo ngày 19 tháng 1 rằng sản lượng đường của Ấn Độ trong năm 2025-26 từ 1 tháng 10 đến 15 tháng 1 tăng +22% so với cùng kỳ lên 15,9 triệu tấn.  ISMA ngày 11 tháng 11 nâng dự báo sản lượng đường của Ấn Độ năm 2025/26 lên 31 triệu tấn từ dự báo trước là 30 triệu tấn, tăng +18,8% so với cùng kỳ, do Ấn Độ trải qua mùa mưa mạnh nhất trong năm năm.  ISMA cũng giảm dự báo lượng đường dùng để sản xuất ethanol tại Ấn Độ xuống còn 3,4 triệu tấn từ dự báo tháng 7 là 5 triệu tấn, điều này có thể giúp Ấn Độ tăng xuất khẩu đường.  Ấn Độ là nhà sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.

Giá đường đang bị giảm do triển vọng xuất khẩu đường của Ấn Độ tăng.  Thứ Sáu tuần trước, chính phủ Ấn Độ phê duyệt thêm 500.000 tấn đường để xuất khẩu trong mùa 2025/26, ngoài 1,5 triệu tấn đã phê duyệt vào tháng 11.  Ấn Độ đã giới thiệu hệ thống hạn ngạch cho xuất khẩu đường trong mùa 2022/23 sau khi mưa muộn làm giảm sản lượng và hạn chế nguồn cung nội địa.

Tiếp tục câu chuyện  

Covrig Analytics ngày 12 tháng 12 nâng dự báo dư thừa đường toàn cầu năm 2025/26 lên 4,7 triệu tấn từ 4,1 triệu tấn trong tháng 10.  Tuy nhiên, Covrig dự đoán dư thừa đường toàn cầu năm 2026/27 sẽ giảm xuống còn 1,4 triệu tấn, do giá yếu làm giảm sản xuất.

Triển vọng về sản lượng đường kỷ lục ở Brazil là giảm giá.  Conab, cơ quan dự báo mùa vụ của Brazil, ngày 4 tháng 11 nâng dự báo sản lượng đường năm 2025/26 của Brazil lên 45 triệu tấn từ dự báo trước là 44,5 triệu tấn.

Triển vọng về nguồn cung đường nhỏ hơn từ Brazil là yếu tố hỗ trợ giá.  Công ty tư vấn Safras & Mercado ngày 23 tháng 12 cho biết sản lượng đường của Brazil trong 2026/27 sẽ giảm -3,91% xuống còn 41,8 triệu tấn từ 43,5 triệu tấn dự kiến trong 2025/26.  Công ty dự đoán xuất khẩu đường của Brazil trong 2026/27 sẽ giảm -11% so với cùng kỳ xuống còn 30 triệu tấn.

Phía tiêu cực cho đường, Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) ngày 17 tháng 11 dự báo dư thừa 1,625 triệu tấn đường trong năm 2025-26, sau khi thiếu hụt 2,916 triệu tấn trong năm 2024-25.  ISO cho biết dư thừa này do sản xuất đường tăng ở Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan.  ISO dự báo sản lượng đường toàn cầu sẽ tăng +3,2% so với cùng kỳ lên 181,8 triệu tấn trong năm 2025-26.  Trong khi đó, nhà giao dịch đường Czarnikow ngày 5 tháng 11 nâng dự báo dư thừa đường toàn cầu năm 2025/26 lên 8,7 triệu tấn, tăng +1,2 triệu tấn so với dự báo tháng 9 là 7,5 triệu tấn.

Triển vọng về sản lượng đường cao hơn ở Thái Lan là giảm giá.  Công ty Nhà máy Đường Thái Lan ngày 1 tháng 10 dự báo mùa vụ đường năm 2025/26 của Thái Lan sẽ tăng +5% so với cùng kỳ lên 10,5 triệu tấn.  Thái Lan là nhà sản xuất đường lớn thứ ba thế giới và là nhà xuất khẩu lớn thứ hai.

Báo cáo của USDA, phát hành hai năm một lần ngày 16 tháng 12, dự báo sản lượng đường toàn cầu năm 2025/26 sẽ tăng +4,6% so với cùng kỳ lên mức kỷ lục 189,318 triệu tấn và tiêu thụ đường của con người toàn cầu trong năm này sẽ tăng +1,4% so với cùng kỳ lên 177,921 triệu tấn.  USDA cũng dự báo tồn kho cuối kỳ toàn cầu năm 2025/26 sẽ giảm -2,9% so với cùng kỳ xuống còn 41,188 triệu tấn.  Dịch vụ Nông nghiệp Ngoại giao của USDA (FAS) dự đoán sản lượng đường của Brazil trong năm 2025/26 sẽ tăng +2,3% so với cùng kỳ lên mức kỷ lục 44,7 triệu tấn.  FAS cũng dự đoán sản lượng đường của Ấn Độ trong năm 2025/26 sẽ tăng +25% so với cùng kỳ lên 35,25 triệu tấn, nhờ mùa mưa thuận lợi và diện tích trồng đường tăng.  Ngoài ra, FAS dự đoán sản lượng đường của Thái Lan trong năm 2025/26 sẽ tăng +2% so với cùng kỳ lên 10,25 triệu tấn.

_ Vào ngày xuất bản, Rich Asplund không nắm giữ (chính trực tiếp hoặc gián tiếp) bất kỳ vị thế nào trong các chứng khoán được đề cập trong bài viết này. Tất cả thông tin và dữ liệu trong bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin. Bài viết này ban đầu được đăng trên Barchart.com _

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thêm Thông tin