Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Tin tức cho biết Tesla đã dọn sạch tồn kho Model 3 tại thị trường Canada, tất cả các mẫu xe Mỹ đang chờ bán tại địa phương đều đã được vận về Mỹ
IT之家3月6日消息,今天晚间,据外媒Electrek报道,特斯拉已经清空加拿大市场所有Model3库存。据知情人士透露,公司还把原本准备在当地销售的美国制造车型全部运回了美国。
这一调整发生在加拿大新电动汽车进口政策生效之后。3月1日,加拿大正式启动中国电动汽车进口计划,允许每年最多4.9万辆中国制造电动汽车进入市场,关税降至6.1%。此前自2024年以来,中国电动汽车在加拿大一直面临100%的附加关税。
过去两年,特斯拉在加拿大的供应体系多次被迫调整。最初,加拿大市场的Model3同时来自上海和美国工厂。2024年底,加拿大跟随美国对中国电动汽车征收100%关税,这条供应渠道随之被切断。
特斯拉随后改为完全依赖美国加州弗里蒙特工厂供货。但2025年初,加拿大为反制美国贸易政策,对美国制造汽车征收25%关税,导致Model3价格大幅上涨。长续航全轮驱动版本一度升至79990加元(IT之家注:现汇率约合40.5万元人民币),其中约25000至30000加元(现汇率约合12.6至15.2万元人民币)来自关税成本。
Model Y则有另一条路径。特斯拉改为从德国柏林工厂供货,从而避开美国产地关税。但Model3没有这种选择,因为该车型并未在欧洲生产。随着价格上涨,加拿大市场需求迅速降温。
特斯拉迅速调整策略。加拿大库存系统显示,Model3已经全部清空。知情人士称,特斯拉把剩余的美国制造车型运回美国销售,以避免在加拿大承担高额关税。