【Trung Tinh Trữ Năng Trí Cốc·Quan tâm】Thị trường xe năng lượng mới phân hóa gia tăng vào tháng 3 năm 2026: BYD phục hồi, Li Xiang phục hồi, Xiaomi chậm lại, 14 hãng xe bán hơn 10.000 xe mỗi tháng

（Nguồn: Guangdong Battery）

Gần đây, nhiều hãng xe năng lượng mới trong nước đã công bố thành tích doanh số tháng 3 năm 2026. Ảnh hưởng của việc giá dầu quốc tế tăng đã khiến doanh số xe năng lượng mới của nhiều hãng có phần phục hồi, nhưng nhìn chung vẫn thể hiện tình trạng “vui ít, buồn nhiều”.

Tháng 3 năm 2026, tổng doanh số xe năng lượng mới của 16 hãng xe vượt quá 830.4 nghìn chiếc, trong đó có 14 hãng có doanh số tháng vượt 10 nghìn chiếc. Doanh số của BYD rõ ràng đã phục hồi, không chỉ giữ vững vị trí số một về doanh số xe năng lượng mới mà còn lần nữa giành vị trí doanh số xe của các hãng xe Trung Quốc; đặc biệt dưới sự thúc đẩy mạnh mẽ của pin dao Blade thế hệ hai và công nghệ sạc nhanh, tăng trưởng so với tháng trước đạt 57.85%.

Geely Galaxy vẫn duy trì tăng trưởng so với tháng trước, nhưng so với cùng kỳ năm ngoái giảm nhẹ; tuy nhiên vẫn đứng thứ hai với 87.27 nghìn chiếc. Nếu cộng thêm các thương hiệu như Zeekr, Lynk & Co, tổng doanh số xe năng lượng mới của Geely vượt quá 127.3 nghìn chiếc. Chery New Energy đều đạt tăng trưởng cả so với tháng trước và cùng kỳ, đặc biệt là gần như gấp đôi so với tháng trước, cho thấy hiệu quả rõ rệt trong chuyển đổi sang năng lượng mới.

Dù Huawei HarmonyOS Smart Driving chưa công bố số liệu chính thức, nhưng dựa trên lượng giao hàng của các đối tác, vẫn đứng đầu danh sách lực lượng mới với 54.8 nghìn chiếc. Tuy nhiên, nếu tính theo từng hãng xe, Zero Run lại lần nữa giữ vững vị trí vô địch lực lượng mới, với lượng giao hàng vượt quá 50 nghìn chiếc. Li Auto cũng đạt tăng trưởng cả so với tháng trước và cùng kỳ, đặc biệt là tăng hơn 50% so với tháng trước; sau thời kỳ suy thoái năm 2025, Li Auto đã trở lại nhóm đầu lực lượng mới, và giá trung bình mỗi xe của họ cao hơn nhiều so với Zero Run.

HaoBo Aion, NIO, Shenlan đều có doanh số vượt 30 nghìn chiếc. HaoBo Aion tăng trưởng 231.38% so với tháng trước; NIO cùng với Shenlan đều tăng trưởng mạnh, đặc biệt là so với cùng kỳ, gấp đôi, là tin vui sau lợi nhuận quý IV năm 2025; Shenlan ổn định, đều đạt tốc độ tăng trưởng cao so với tháng trước và cùng kỳ.

Zeekr, Xpeng, Great Wall, Xiaomi đều có doanh số trên 20 nghìn chiếc. Zeekr từ nửa cuối năm 2025 dường như “phát huy hết công suất”, tháng này tăng 90.11% so với cùng kỳ, sắp gia nhập câu lạc bộ 30 nghìn chiếc, cho thấy hiệu quả chuyển đổi cao cấp của xe năng lượng mới của Geely. Xpeng và Great Wall (năng lượng mới) đều trong tình trạng giảm so với cùng kỳ nhưng tăng mạnh so với tháng trước, cho thấy dù đã vượt qua ảnh hưởng của kỳ nghỉ Tết và giảm trợ cấp, vẫn còn gặp khó khăn. Xiaomi Auto gặp khó rõ rệt, giảm mạnh so với cùng kỳ, gần như giữ nguyên so với tháng trước, đồng thời chấm dứt đà tăng trưởng mạnh mẽ kể từ khi niêm yết.

So với cùng kỳ năm 2025, có 9 hãng xe đạt tăng trưởng doanh số so với cùng kỳ. NIO và Zhidji đều tăng gấp đôi, Zeekr tăng hơn 90%; 6 hãng như Geely Galaxy giảm so với cùng kỳ, trong đó Aeva giảm mạnh nhất, tới 50.9%; Xiaomi giảm 31.03% so với cùng kỳ.

So với tháng 2 năm 2026, trong số 16 hãng, có 15 hãng tăng trưởng so với tháng trước; Zhidji và HaoBo Aion đều đạt tốc độ tăng trên 200%; BYD rõ ràng đã có xu hướng phục hồi, tăng 57.85% so với tháng trước.

Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2026, doanh số xe năng lượng mới của BYD vượt 700 nghìn chiếc, dẫn đầu toàn ngành; doanh số của Geely Galaxy vượt quá 200 nghìn chiếc, Chery New Energy đứng thứ ba với 161.2 nghìn chiếc; Huawei HarmonyOS Smart Driving và Zero Run đều vượt mốc 100 nghìn chiếc.

Trong 1-3 tháng đầu năm 2026, 8 hãng như Huawei HarmonyOS Smart Driving đều có doanh số tăng so với cùng kỳ, trong đó NIO và Zhidji gần như gấp đôi, Zeekr tăng trưởng 86.07%. Doanh số của Xpeng và BYD giảm rõ rệt so với cùng kỳ.

BYD

Tháng 3 năm 2026, BYD đạt doanh số xe năng lượng mới 300,222 chiếc, trong đó xe con chiếm 295,963 chiếc, xe thuần điện đạt 147,601 chiếc, xe hybrid cắm sạc đạt 148,092 chiếc; dòng Dynasty và Ocean vẫn là chủ lực, đóng góp 262,327 chiếc; xe xuất khẩu đạt 120,083 chiếc.

Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2026, tổng doanh số của BYD đạt 700,463 chiếc, trong đó xe con và bán tải xuất khẩu đạt 319,751 chiếc.

Tháng 3 năm 2026, tổng lượng lắp đặt pin năng lượng và pin lưu trữ của BYD khoảng 21.255 GWh, tổng lắp đặt tích lũy trong năm 2026 khoảng 60.215 GWh.

Gelly Galaxy

Tháng 3, doanh số Gelly Galaxy đạt 82,744 chiếc, giảm 8.09% so với cùng kỳ, tăng 13.15% so với tháng trước; chiếm 64.99% tổng doanh số xe năng lượng của Geely, chiếm 35.51% tổng doanh số xe của Geely. Từ tháng 1 đến tháng 3, doanh số tích lũy đạt 238,859 chiếc, giảm 8.03% so với cùng kỳ.

Tháng 3 năm 2026, doanh số xe của Geely đạt 233,031 chiếc; trong đó xe năng lượng mới 127,319 chiếc (bao gồm thương hiệu Geely Galaxy, Lynk & Co, Zeekr), tăng 6% so với cùng kỳ, chiếm 55% tổng doanh số của tập đoàn; xuất khẩu ra nước ngoài 81,639 chiếc, tăng 120% so với cùng kỳ.

Chery (Năng lượng mới)

Tháng 3 năm 2026, tập đoàn Chery bán ra 240,678 chiếc ô tô, tăng 12.1% so với cùng kỳ, tăng 49.69% so với tháng trước. Trong đó, xe năng lượng mới đạt 70,106 chiếc, tăng 12.8%; xe xuất khẩu đạt 148,777 chiếc, tăng 72%; tháng 3 lập kỷ lục xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới, liên tiếp 11 tháng xuất khẩu tháng vượt 100 nghìn chiếc.

Từ tháng 1 đến tháng 3, tập đoàn Chery bán ra tổng cộng 601,712 chiếc ô tô, trong đó xuất khẩu đạt 393,311 chiếc, tăng 53.9% so với cùng kỳ. Tính đến nay, tổng số người dùng toàn cầu của Chery đạt 19.12 triệu, trong đó người dùng ở nước ngoài vượt 6.23 triệu, tiếp tục dẫn đầu xuất khẩu ô tô Trung Quốc.

Huawei HarmonyOS Smart Driving

Dự kiến doanh số tháng 3 của Huawei HarmonyOS Smart Driving là 54,830 chiếc, tăng 94.46% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3 dự kiến giao 86,127 chiếc. Tính đến ngày 23 tháng 3, tổng số xe đã giao của thương hiệu vượt mốc 1.3 triệu chiếc.

Trong đó,问界 vẫn là lực lượng chủ lực, tháng 2 giao khoảng 20,234 chiếc, tăng 47.74% so với cùng kỳ. Từ tháng 1 đến tháng 3, tổng số xe giao đạt hơn 70,249 chiếc, tăng 55.64% so với cùng kỳ.

Zero Run Auto

Zero Run Auto tháng 3 giao 50,029 chiếc, tăng 35% so với cùng kỳ, tăng 78.25% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, tổng số xe giao đạt 110,155 chiếc, tăng 25.8% so với cùng kỳ.

Li Auto

Tháng 3 năm 2026, Li Auto giao 41,053 chiếc xe mới, tăng 11.94% so với cùng kỳ, tăng 55.38% so với tháng trước. Tính đến ngày 31 tháng 3 năm 2026, tổng số xe giao trong quý 1 của Li Auto đạt 95,142 chiếc, tổng cộng đã giao 1,635,357 chiếc.

Zeekr

Zeekr trong tháng 3 giao 29,318 chiếc, tăng 23% so với tháng trước, nhưng tăng trưởng so với cùng kỳ đạt 90%. Từ tháng 1 đến tháng 3, tổng số xe giao đạt 77,037 chiếc, tăng 86% so với cùng kỳ.

NIO

Tháng 3 năm 2026, NIO giao 35,486 chiếc mới, tăng 136% so với cùng kỳ, tăng 70.6% so với tháng trước. Trong đó, thương hiệu NIO giao 22,490 chiếc, tăng 120.1% so với cùng kỳ, tăng 48.4% so với tháng trước; thương hiệu Ledo giao 6,877 chiếc, tăng 42.7%, tăng 130.7% so với tháng trước; thương hiệu Firefly giao 6,119 chiếc, tăng 130.3%.

Trong quý I năm 2026, NIO đã giao tổng cộng 83,465 chiếc, tăng 98.3% so với cùng kỳ. Tính đến nay, NIO đã giao tổng cộng 1,081,057 chiếc.

Vào ngày 20 tháng 3, NIO hoàn thành bàn giao 80,000 chiếc ES8 mới, sau 181 ngày. Thương hiệu Ledo tháng 3 đạt mức giao 15,519 chiếc, tăng 155.1% so với tháng trước, thúc đẩy doanh số thương hiệu Ledo vượt 140 nghìn chiếc. Ngày 29 tháng 3, Firefly chào đón chiếc thứ 50,000, bước vào giai đoạn phát triển mới.

Deep Blue Auto

Tháng 3 năm 2026, Deep Blue Auto đạt doanh số toàn cầu 31,742 chiếc, tăng 30% so với cùng kỳ, tăng 87.8% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, doanh số đạt khoảng 57,586 chiếc, giảm 17.7% so với cùng kỳ.

Deep Blue S05 tháng này bán được 17,586 chiếc, tổng doanh số vượt 190 nghìn chiếc, trung bình tháng hơn 10 nghìn chiếc.

Xiaomi Auto

Tháng 3 năm 2026, Xiaomi Auto giao hơn 20 nghìn chiếc, gần như giữ nguyên so với tháng 2, giảm 31.03% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, tổng số xe giao đạt hơn 79 nghìn chiếc, tăng 14.49% so với cùng kỳ.

Thế hệ mới SU7 bắt đầu giao hàng từ ngày 23 tháng 3, đã giao hơn 7 nghìn chiếc.

Xpeng Auto

Tháng 3 năm 2026, Xpeng Auto giao 27,415 chiếc mới, tăng 80% so với tháng trước, nhưng giảm 17.4% so với cùng kỳ; từ tháng 1 đến tháng 3, tổng số xe giao đạt 62,682 chiếc, giảm 33.3% so với cùng kỳ. Trong tháng, Xpeng X9 giao 3,075 chiếc, tăng 134% so với cùng kỳ, tổng số xe giao toàn cầu vượt 55 nghìn chiếc.

Great Wall Auto

Tháng 3, doanh số xe năng lượng mới của Great Wall đạt 21,857 chiếc, giảm 13.18% so với cùng kỳ, tăng 71.51% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, doanh số đạt 52,630 chiếc, giảm 15.87%. Tháng 3, doanh số xe của Great Wall đạt 106,198 chiếc, tăng 8.38% so với cùng kỳ, tăng 46.29% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, doanh số đạt 269,104 chiếc, tăng 4.79%. Tháng 3, doanh số xuất khẩu ra nước ngoài của Great Wall đạt 47,142 chiếc, trong 3 tháng đầu năm đạt 130,095 chiếc.

HaoBo Aion

HaoBo Aion BU tháng 3 đạt 38,268 chiếc, tăng 12.28% so với tháng trước, tăng 231.38% so với cùng kỳ; từ tháng 1 đến tháng 3, doanh số đạt 75,389 chiếc, tăng 86.07% so với cùng kỳ, góp phần giúp GAC Group có một quý mở màn thành công, Aion i60 tháng này lại vượt mốc 10 nghìn chiếc.

Lantu

Lantu Auto tháng 3 bán được 15,019 chiếc, tăng 50% so với cùng kỳ, tăng 80% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, doanh số đạt 33,892 chiếc, tăng 30.2%.

ZhiJi Auto

ZhiJi Auto tháng 3 bán 7,187 chiếc, tăng 131.8% so với cùng kỳ, tăng 256.3% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, doanh số đạt khoảng 18,000 chiếc, tăng 97%.

Aeva

Aeva tháng 3 bán 5,143 chiếc, giảm 50.9% so với cùng kỳ, tăng 27.5% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, doanh số đạt 14,291 chiếc, giảm 41.63%.

Thông báo:

Dữ liệu bài viết lấy từ tổng hợp mạng internet, chỉ mang tính tham khảo ý kiến của tác giả, một số hình ảnh lấy từ mạng nhưng chưa xác minh quyền sở hữu, không nhằm mục đích thương mại, nếu có vi phạm, xin liên hệ với tác giả.

Thông tin phong phú, phân tích chính xác, chỉ có tại Sina Finance APP