Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Cảng vụ Jinjiang: Lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông mẹ dự kiến tăng 47% so với cùng kỳ năm 2025 lên 1,5 tỷ nhân dân tệ
Ngày 31 tháng 3, Jinjiang Shipping (601083) công bố báo cáo tài chính năm 2025, doanh thu hoạt động của công ty đạt 7,01 tỷ nhân dân tệ, tăng 17,43% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ là 1,5 tỷ nhân dân tệ, tăng 47%; lợi nhuận ròng trừ các khoản ngoại lệ thuộc về cổ đông công ty mẹ là 1,455 tỷ nhân dân tệ, tăng 48,28%; dòng tiền thuần từ hoạt động kinh doanh là 2,483 tỷ nhân dân tệ, tăng 30,53%; EPS ( toàn phần pha loãng ) là 1,16 nhân dân tệ.
Trong đó, quý IV, doanh thu hoạt động đạt 1,83 tỷ nhân dân tệ, tăng 7,6% so với cùng kỳ; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ là 316 triệu nhân dân tệ, tăng 4,7%; lợi nhuận ròng trừ các khoản ngoại lệ thuộc về cổ đông công ty mẹ là 288 triệu nhân dân tệ, giảm 3,3%; EPS là 0,2439 nhân dân tệ.
Tính đến cuối quý IV, tổng tài sản của công ty là 11,925 tỷ nhân dân tệ, tăng 15,14% so với cuối năm trước; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ là 9,421 tỷ nhân dân tệ, tăng 9,32% so với cuối năm trước.
Trong hoạt động kinh doanh năm 2025, công ty đề cập tiếp tục tập trung vào lĩnh vực vận chuyển container quốc tế và nội địa, đặc biệt là các tuyến Đông Bắc Á, Đông Nam Á và các tuyến nội địa.
Ban lãnh đạo chỉ ra rằng, các tuyến truyền thống như tuyến Thượng Hải - Nhật Bản và tuyến giữa Thượng Hải và hai bờ vẫn giữ vị trí số một về thị phần, khả năng sinh lời của các tuyến này ổn định và có xu hướng tăng lên. Ngoài ra, công ty còn nỗ lực mở rộng thị trường mới, đặc biệt là các tuyến Đông Nam Á, tiếp tục thúc đẩy xây dựng các tuyến chất lượng cao, từ đó nâng cao khả năng sinh lời của công ty.
Trong kỳ báo cáo, công ty đã thực hiện cập nhật năng lực vận tải và các dự án huy động vốn, thành công bàn giao tàu mới và ký kết hợp đồng xây dựng mới, đảm bảo năng lực cạnh tranh tại thị trường Đông Nam Á.
Đồng thời, công ty cũng đạt tiến bộ trong xây dựng số hóa và trí tuệ nhân tạo, nâng cao hiệu quả hoạt động thông qua đổi mới công nghệ. Ban lãnh đạo còn nhấn mạnh việc thúc đẩy chuyển đổi xanh và quản lý ESG liên tục, thể hiện nỗ lực của công ty trong trách nhiệm xã hội và phát triển bền vững.