Tesla(TSLA.US)hoạt động kinh doanh ô tô chịu áp lực trở thành "trạng thái mới", thị trường không còn chỉ chờ đợi doanh số mà mong đợi Elon Musk "bản trình bày tiếp theo"

Tài chính Zhitong nhận thấy rằng, mặc dù Elon Musk rất mong muốn đặt cược vào tương lai của Tesla(TSLA.US) dựa trên AI, nhưng ông vẫn cần bán xe để huy động vốn cho những tham vọng này — trong khi hoạt động xe hơi ngày càng trở nên khó khăn hơn.

Theo khảo sát các nhà phân tích, Tesla trong ba tháng qua có thể đã giao khoảng 372.160 chiếc xe. Mặc dù con số này tăng khoảng 11% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vẫn ở mức thấp trong tổng số quý gần đây của công ty.

Do doanh số bán hàng đầu năm bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố: một là phản đối mạnh mẽ do Elon Musk gây ra trong thời gian ông làm việc dưới chính quyền Trump, hai là tạm dừng sản xuất để cập nhật mẫu Model Y phổ biến nhất của Tesla.

Các nhà phân tích dự đoán, doanh số sẽ thấp hơn nhiều so với mức đỉnh của các quý gần đây của nhà sản xuất xe điện này, khi Tesla từng giao gần 500k chiếc trong một quý.

Khi nhu cầu xe điện toàn cầu giảm và thị trường Mỹ hiện thiếu các ưu đãi thuế liên bang cho xe plug-in, Tesla ngày càng chuyển trọng tâm sang trí tuệ nhân tạo, tự lái và lĩnh vực robot, việc tăng trưởng doanh số có thể chậm lại và trở thành “tình trạng bình thường mới” của Tesla.

Khởi đầu năm nay, số xe Tesla giao hàng có thể sẽ chậm hơn

Tesla cũng đang dần loại bỏ các mẫu xe sang trọng ít sản lượng như Model S và Model X, điều này càng thu hẹp dòng sản phẩm ngày càng cũ kỹ của họ, trong khi các đối thủ cạnh tranh toàn cầu ngày càng gia tăng.

Giên Mônster, đối tác điều hành của Quỹ quản lý tài sản Deepwater, cho biết: “Nếu họ có thể chứng minh rằng dữ liệu vẫn ổn định ngay cả khi không có ưu đãi thuế — ít nhất về số lượng giao hàng — thì đó là một chiến thắng,”

Mônster nhấn mạnh rằng các nhà đầu tư sẽ chú ý đến dữ liệu trong giai đoạn này để đánh giá nhu cầu thực tế khi không có các ưu đãi thuế này.

Đầu năm nay, doanh số Tesla tại châu Âu đã ổn định, mặc dù vẫn ở mức thấp. Tại thị trường Trung Quốc, tình hình đã có nhiều cải thiện, theo dữ liệu sơ bộ của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc(CPCA), xuất khẩu của nhà máy Thượng Hải trong tháng 2 đã tăng vọt 91%.

Sự nhiệt tình về kế hoạch kinh doanh tương lai của Musk từng thúc đẩy cổ phiếu Tesla lập đỉnh lịch sử vào tháng 12, nhưng sau đó đã giảm bớt phần nào vào đầu năm nay.

Các nhà đầu tư ngày càng có xu hướng bỏ qua dữ liệu doanh số xe, chuyển hướng chú ý đến các dấu hiệu tiến bộ trong các dự án robot tự lái(Robotaxi), Cybertruck và robot Optimus của Tesla. Miễn là hoạt động xe điện có thể duy trì ổn định hoặc tăng trưởng nhẹ nhàng, đủ để hỗ trợ các tham vọng AI ngày càng lớn của Musk, thì điều đó là có lợi.

Garet Nielsen, phó chủ tịch cao cấp của CFRA về nghiên cứu cổ phiếu, cho biết ông đang theo dõi xem công ty có thể thực hiện các sản phẩm và lịch trình đầy tham vọng đó hay không. Ông cũng đang quan sát kế hoạch tăng chi tiêu vốn của Tesla.

“Chủ đề không phải là về số lượng giao hàng, mà là về bức tranh lớn hơn, như việc ra mắt Terafab, và cuộc ‘đại chiến chi tiêu’ mà Tesla đang tiến hành,” Nielsen nói, “Những lo ngại về việc chi tiêu bùng nổ này thực sự đang ảnh hưởng đến tâm lý thị trường đối với công ty.”