Thị trường chứng khoán tăng vọt, giá vàng tăng mạnh, cuộc phản công lớn của thị trường toàn cầu tiềm ẩn rủi ro

Hỏi AI · Những thách thức tiềm năng đối mặt với nguồn cung dầu toàn cầu sau đà tăng giá dầu là gì?

Báo cáo Kinh tế Phương Nam, phóng viên Wu Bin đưa tin

Khi Mỹ và Iran phát đi tín hiệu giảm căng thẳng, khẩu vị rủi ro tăng vọt, thị trường toàn cầu bước vào một đợt phản công lớn.

Vào ngày 31 tháng 3 theo giờ miền Đông Mỹ, ba chỉ số chính của thị trường chứng khoán Mỹ tăng vọt, và đều ghi nhận mức tăng trong ngày lớn nhất kể từ tháng 5 năm ngoái. Chỉ số Dow Jones tăng 2.49%, đạt 46,341.33 điểm; chỉ số Nasdaq tăng 3.83%, đạt 21,590.63 điểm; chỉ số S&P 500 tăng 2.91%, đạt 6,528.52 điểm. Trong khi đó, giá vàng tăng mạnh, còn giá dầu quốc tế lại đi xuống.

Trong phiên giao dịch châu Á ngày 1 tháng 4, thị trường chứng khoán Nhật Bản và Hàn Quốc mở cửa tăng mạnh. Chỉ số tổng hợp Hàn Quốc (KOSPI) mở cửa tăng 5.5%; chỉ số Nikkei 225 của Nhật Bản mở cửa tăng 1.75%, và mức tăng trong phiên tiếp tục được mở rộng.

Giám đốc đầu tư cấp cao phụ trách quản lý tài sản của Ngân hàng Mỹ Bill Northey phân tích rằng, thị trường vốn phản ánh kỳ vọng về việc xung đột sớm kết thúc hoặc ngừng bắn, dù các chi tiết vẫn chưa rõ ràng, nhưng thị trường vốn đang tìm kiếm manh mối, hy vọng rằng hoạt động vận chuyển năng lượng qua eo biển Hormuz có thể sớm trở lại bình thường.

Áp lực tăng giá dầu đang dần xuất hiện

Theo dữ liệu của công ty dịch vụ theo dõi giá GasBuddy, vào ngày 30 tháng 3, giá xăng bán lẻ trung bình trên toàn nước Mỹ lần đầu tiên vượt 4 USD/gallon trong hơn ba năm. Dữ liệu của Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA) cũng cho thấy, kể từ đầu tháng 3, giá xăng bán lẻ trung bình trên toàn nước Mỹ đã tăng hơn 1 USD. Trước đợt tăng giá dầu này, giá xăng bán lẻ trung bình trên toàn nước Mỹ đã giảm xuống dưới 3 USD trong ba tháng liên tiếp.

Với tư cách “một quốc gia chạy bằng bánh xe”, xăng là một trong những mặt hàng tiêu dùng được các gia đình Mỹ sử dụng thường xuyên nhất; việc giá dầu tăng sẽ nhanh chóng tạo áp lực rất lớn lên ngân sách gia đình, đồng thời là yếu tố then chốt ảnh hưởng đến cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ.

Theo báo cáo của đài truyền hình trung ương CCTV, vào ngày 31 tháng 3 theo giờ địa phương, Tổng thống Mỹ Trump cho biết Mỹ sẽ kết thúc cuộc chiến với Iran trong vòng 2 đến 3 tuần, và cho rằng hành động này sẽ giúp hạ giá năng lượng đang ở mức cao hiện nay. Trump nói mục tiêu hiện tại của Mỹ là “triệt để phá hủy toàn bộ năng lực quân sự còn lại của Iran”, bao gồm các cơ sở tên lửa và cơ sở hạ tầng liên quan, đồng thời cho biết Mỹ có thể “rời khỏi Iran trong khoảng hai đến ba tuần”, nhưng cũng không loại trừ khả năng đạt được thỏa thuận thông qua đàm phán trước thời điểm đó.

Trong khi đó, vào ngày 31 tháng 3 theo giờ địa phương, Tổng thống Iran Pezeshkian cho biết Iran sẵn sàng chấm dứt chiến tranh, nhưng với điều kiện các yêu cầu của nước này được đáp ứng, đặc biệt là được bảo đảm rằng Iran sẽ không còn bị xâm lược nữa.

Vấn đề cốt lõi vẫn chưa được giải quyết

Dù tình hình đã dịu lại, nhưng vấn đề nguồn cung cốt lõi của xung đột ở Trung Đông vẫn chưa được giải quyết; những lần biến động lặp đi lặp lại trước đây cũng là lời cảnh báo. Dầu Brent và dầu WTI vẫn ở trên mức 100 USD/thùng, cho thấy đợt phản công lớn của thị trường toàn cầu vẫn ẩn chứa rủi ro.

Theo báo cáo của CCTV, liên quan đến vấn đề eo biển Hormuz, Trump cho biết Mỹ trong tương lai không dự định tiếp tục gánh vác trách nhiệm an ninh chính, cho rằng an ninh hàng hải nên do các quốc gia sử dụng tuyến đường này, trong đó có Pháp, tự chịu trách nhiệm.

Sau khi Iran phong tỏa tuyến đường vận chuyển dầu mỏ quan trọng ra “cổ họng” vận tải dầu mỏ toàn cầu là eo biển Hormuz, Saudi đã chuyển hướng phần lớn dầu thô của mình sang các cảng ở Biển Đỏ để vận chuyển ra nước ngoài, cụ thể là qua cảng Yên Bưu (Yanbu). Điều này đã phần nào làm dịu cuộc khủng hoảng gián đoạn nguồn cung dầu thô toàn cầu do xung đột Mỹ-Iran gây ra.

Dữ liệu của công ty dữ liệu vận tải hàng hải Vortexa cho thấy, trong hai tuần vừa qua, cảng Yanbu có thể bốc dỡ tới 4.6 triệu thùng dầu thô mỗi ngày. Con số này lớn hơn hơn 3 lần so với mức trung bình năm 2025. So với khoảng 15 triệu thùng dầu/ngày bị gián đoạn khi eo biển Hormuz đóng cửa, thì đây chỉ là muối bỏ biển.

Trong thị trường dầu mỏ toàn cầu cực kỳ nhạy cảm, 4.6 triệu thùng này cũng đủ để làm rối loạn nguồn cung. Chỉ cần tuyến đường thương mại then chốt này lại bị siết chặt, giá dầu sẽ còn tăng thêm và làm trầm trọng hơn tình trạng thiếu nhiên liệu cục bộ.

Khi lực lượng Houthi xuất hiện, rủi ro tại eo biển Mandeb (Mandeh) — tuyến đường then chốt ở Biển Đỏ — rõ ràng tăng mạnh. Chuyên gia phân tích dầu thô cấp cao của công ty dữ liệu thương mại và phân tích Kpler, Muyu Xu, cho biết nếu trong tương lai các cuộc tấn công của Houthi khiến eo biển Mandeb về thực chất bị phong tỏa, thì Saudi sẽ hoặc ưu tiên cung cấp dầu thô cho châu Âu gần đó, từ đó giảm xuất khẩu sang châu Á, hoặc đi đường vòng qua kênh đào Suez để vận chuyển dầu thô tới châu Á.

Bà cũng dự đoán rằng nhiều nơi ở châu Á sẽ cạn kiệt tồn kho trong tháng 4 và bắt đầu xuất hiện tình trạng thiếu hụt dầu thô. “Nếu không thể kịp thời có được dầu thô từ Saudi, thì tình trạng cung ứng căng thẳng trong thời gian tới chỉ có thể trở nên tồi tệ hơn.”

Nhìn về triển vọng thị trường thời gian tới, Chủ tịch The Wealth Alliance Eric Diton cảnh báo rằng thị trường vẫn chưa thoát khỏi hiểm cảnh. Về bản chất, nếu chúng ta không giải quyết vấn đề nguồn cung dầu, thì áp lực sẽ tiếp tục kéo dài.