Xung đột ở Trung Đông ảnh hưởng đến các nước đang phát triển, hoặc thúc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng

Philippines tuyên bố quốc gia bước vào tình trạng khẩn cấp về năng lượng, các tỉnh thành của Ấn Độ xếp hàng mua bình gas, sân bay Suvarnabhumi Bangkok tạm dừng hoạt động hàng loạt phương tiện, giá năng lượng tại Chile tăng mạnh, các trạm xăng ở Ethiopia “găm hàng”… Gần đây, khủng hoảng năng lượng do chiến sự Trung Đông gây ra đã mang lại những thách thức nghiêm trọng đối với đời sống của nhiều quốc gia đang phát triển, làm gia tăng rủi ro phát triển kinh tế, đồng thời cũng thúc đẩy nhiều quốc gia xem xét đẩy nhanh chuyển đổi năng lượng, thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.

Khó khăn đời sống: Thách thức nghiêm trọng đang đến gần

Cuối tháng 3, Philippines tuyên bố quốc gia bước vào tình trạng khẩn cấp về năng lượng. Do giá nhiên liệu tăng cao, hãng hàng không Cebu Pacific và Philippine Airlines của Philippines đã thông báo tạm dừng một số chuyến bay, nhiều siêu thị lớn đã chọn rút ngắn giờ mở cửa để giảm tiêu thụ năng lượng.

Tại Mumbai, Ấn Độ, bắt đầu từ đầu tháng 3, khoảng một phần năm khách sạn và nhà hàng đã đóng cửa toàn bộ hoặc một phần. Cũng xuất hiện hiện tượng xếp hàng dài mua bình gas ở khắp các nơi. Bộ Năng lượng Ấn Độ cho biết, hơn 333 triệu hộ gia đình Ấn Độ đang bị đe dọa nguồn cung nhiên liệu nấu ăn, chính phủ buộc phải kích hoạt chế độ phân phối và các biện pháp tiết kiệm.

Tại sân bay Suvarnabhumi Bangkok, dịch vụ taxi bị ảnh hưởng do thiếu nhiên liệu, hàng loạt xe tạm dừng hoạt động, ảnh hưởng rõ rệt nhất đến các chuyến đi xa. Các hãng hàng không nội địa Thái Lan đã tăng giá vé nhằm bù đắp chi phí nhiên liệu liên tục tăng cao.

Tại Lào, chính phủ đã giảm thuế tiêu thụ nhiên liệu, cấp ngân sách trợ cấp để ổn định giá xăng dầu; khuyến khích sử dụng ô tô điện, giảm thuế nhập khẩu ô tô điện xuống 30%, đồng thời tăng phí dịch vụ xe điện lên 30%; giảm số ngày học mỗi tuần từ năm ngày xuống còn ba ngày.

Tại Chile, giá nhiên liệu gần đây tăng mạnh, xăng tăng khoảng 30%, dầu diesel tăng từ 50% đến 60%, đặc biệt ở các vùng xa xôi và đảo, làm tăng trực tiếp chi phí đi lại, sưởi ấm và vận chuyển logistics của người dân.

Ở châu Phi, giá nhiên liệu tại Ethiopia và một số quốc gia khác tăng vọt. Chủ tịch Ủy ban Tổng thống Libya Mamnfi yêu cầu quốc gia này ngừng ký các thỏa thuận mới liên quan đến các mỏ dầu đang hoạt động.

Rủi ro kinh tế: Tác động đa diện có thể gây bất ổn xã hội

Các nhà quan sát quốc tế cho rằng, khủng hoảng năng lượng do chiến sự Trung Đông gây ra đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến trụ cột kinh tế của các nước đang phát triển, đẩy lạm phát dự kiến tăng cao, đe dọa an ninh lương thực, làm xấu đi tình hình tài chính, gây rủi ro biến động thị trường tài chính.

Gần đây, Bộ Du lịch và Thể thao Thái Lan công bố số liệu thống kê, từ ngày 1/1 đến 11/3 năm 2026, lượng khách du lịch đến Thái Lan giảm 4,4% so với cùng kỳ năm 2025. Hiệp hội Thương mại Thái Lan dự đoán, nếu xung đột Trung Đông kéo dài 3 tháng, Thái Lan có thể thiệt hại khoảng 20Bỷ baht (khoảng 614 triệu USD).

Chính phủ Chile cho biết, do tình hình tài chính xấu đi, hạn chế không gian chính sách, trong bối cảnh giá dầu quốc tế cao, chính phủ rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan giữa “ổn định giá cả” và “bảo vệ tài chính”. Nhà kinh tế trưởng của Đại học Trung tâm Chile, Francisco Castaneda, trong cuộc phỏng vấn của Tân Hoa Xã, cho biết, đợt tăng giá này “đang gây ra vấn đề cho toàn bộ chuỗi sản xuất của Chile, đặc biệt là các ngành khai thác mỏ, xây dựng, nông nghiệp phụ thuộc vào đầu vào năng lượng”, và cảnh báo “chi phí cao hơn cuối cùng sẽ do doanh nghiệp gánh chịu”.

Nhà phân tích kinh tế Rwanda, Stlaton Habyarimana, nói: “Nếu khủng hoảng năng lượng kéo dài, áp lực lạm phát nhập khẩu cùng với giá vận chuyển và thực phẩm tăng vọt sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ khu vực châu Phi.”

Do giá năng lượng tăng, Goldman Sachs gần đây đã hạ dự báo tăng trưởng kinh tế của Ấn Độ năm 2026 xuống còn 5,9%, cảnh báo rằng năm nay Ấn Độ sẽ đối mặt với chậm lại tăng trưởng, lạm phát gia tăng và áp lực mất giá đồng tiền.

Các nhà nghiên cứu trung tâm nghiên cứu các vấn đề Trung Đông của Viện Nghiên cứu Ấn Độ, Parul Bakhshi, viết trong bài báo gần đây, cho biết, việc tắc nghẽn qua eo biển Hormuz ảnh hưởng rõ rệt đến nền kinh tế Ấn Độ. Các nhà quan sát cho rằng, khí đốt hóa lỏng chủ yếu dùng cho tiêu dùng gia đình, là yếu tố then chốt đảm bảo an ninh thực phẩm của các hộ gia đình Ấn Độ, bất kỳ gián đoạn cung cấp nào cũng có thể trở thành nguyên nhân gây bất ổn xã hội tại Ấn Độ.

Chiến lược ứng phó: Đa dạng hóa nhập khẩu hoặc đẩy nhanh chuyển đổi năng lượng

Các chuyên gia cho rằng, trước tình hình khó khăn hiện nay, nhiều quốc gia đang phát triển có thể chọn đa dạng hóa nguồn nhập khẩu năng lượng hoặc xem xét đẩy nhanh chuyển đổi năng lượng nội địa, giảm phụ thuộc cấu trúc vào nhiên liệu hóa thạch, hướng tới năng lượng tái tạo để tìm động lực mới.

Bakhshi cho biết, để giải quyết tính dễ tổn thương trong cung cấp năng lượng, Ấn Độ cần thực hiện nhiều biện pháp, bao gồm thúc đẩy đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, mở rộng dự trữ, nâng cấp hạ tầng và đẩy nhanh chuyển đổi năng lượng. Về dài hạn, mở rộng kho dự trữ khí hóa lỏng và khí thiên nhiên hóa lỏng sẽ cung cấp khả năng chống chịu quan trọng trước các gián đoạn năng lượng. Ngoài ra, để giảm phụ thuộc cấu trúc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu, việc đẩy nhanh chuyển đổi cấu trúc năng lượng nội địa của Ấn Độ là điều cực kỳ cần thiết.

Trước tình hình thiếu hụt năng lượng, Philippines đang gấp rút mở rộng các kênh nhập khẩu. Nhà bình luận kỳ cựu của Philippines Star, Lee Tianrong, cho rằng, Philippines cần thu hút đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực năng lượng mặt trời, lưu trữ pin và sản xuất ô tô điện, để hòa nhập sâu vào chuỗi cung ứng xanh toàn cầu.

Giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Fatih Birol, dự đoán, cuộc khủng hoảng năng lượng này sẽ thúc đẩy các chính phủ trên thế giới thực hiện các điều chỉnh chính sách mới. Ông cho rằng, chuyển đổi sang năng lượng tái tạo sẽ nhận được động lực mới, năng lượng hạt nhân sẽ được xem trọng hơn, ngành công nghiệp ô tô điện sẽ phát triển, nhưng đồng thời cũng sẽ quay trở lại sử dụng nhiều than hơn thay vì khí tự nhiên.

Nguồn: Tân Hoa Xã

Tác giả: Yan Liang