Chính phủ điều chỉnh lại giá xăng dầu thành phẩm lần thứ hai, giảm mức tăng để giảm thiểu tác động của việc tăng giá dầu quốc tế

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Bộ Phát triển và Cải cách Quốc gia ngày 7 tháng 4 đã phát hành thông báo, kể từ lần điều chỉnh giá xăng dầu trong nước ngày 23 tháng 3, giá dầu thô quốc tế đã biến động mạnh. Để giảm thiểu tác động của việc tăng giá dầu quốc tế đối với trong nước, nhà nước tiếp tục thực hiện các biện pháp điều chỉnh giá xăng dầu. Theo cơ chế tính giá xăng dầu, kể từ 24 giờ ngày 7 tháng 4, giá xăng, dầu diesel tiêu chuẩn trong nước mỗi tấn sẽ tăng lần lượt 800 nhân dân tệ và 770 nhân dân tệ, sau điều chỉnh thực tế tăng 420 nhân dân tệ và 400 nhân dân tệ.

Đây là lần thứ hai sau xung đột Mỹ-Iran, nhà nước can thiệp điều chỉnh giá xăng dầu nhằm đảm bảo hoạt động kinh tế ổn định và đời sống xã hội. Trước đó, trong khung điều chỉnh giá ngày 23 tháng 3, theo cơ chế giá hiện hành, giá xăng, dầu diesel trong nước mỗi tấn sẽ tăng lần lượt 2205 nhân dân tệ và 2120 nhân dân tệ, sau điều chỉnh thực tế tăng 1160 nhân dân tệ và 1115 nhân dân tệ. Đây là lần điều chỉnh giá lần đầu tiên kể từ khi cơ chế giá hiện hành của xăng dầu có hiệu lực vào năm 2013, mức tăng thực tế giảm một nửa, sẽ giúp giảm bớt áp lực tăng chi phí tiêu thụ nhiên liệu cuối cùng.

Theo tra cứu của Tân Trào Tin tức, quy định hiện hành về “Quản lý giá dầu mỏ” phát hiện, giá xăng, dầu diesel theo biến động giá dầu thô quốc tế sẽ được điều chỉnh mỗi 10 ngày làm việc. Khi mức giá tổng thể trong nước tăng rõ rệt hoặc xảy ra các sự kiện đột xuất lớn, cũng như biến động bất thường của giá dầu trên thị trường quốc tế, cần điều chỉnh giá xăng dầu, nhà nước có thể tạm dừng, hoãn hoặc giảm phạm vi điều chỉnh sau khi trình lên Quốc vụ viện phê duyệt. Sau khi các tình huống đặc biệt kết thúc, nhà nước tiếp tục trình lên Quốc vụ viện để điều chỉnh giá xăng dầu theo quy định của quy trình này.

Sau khi Tổng thống Mỹ Trump tăng cường đe dọa tấn công cơ sở hạ tầng dân dụng của Iran, ngày 7 tháng 4, giá dầu quốc tế tiếp tục tăng, tính đến thời điểm báo cáo, hợp đồng tương lai WTI tăng 2.29%, đạt 114.98 USD/thùng; hợp đồng tương lai Brent tăng 1.40%, đạt 111.31 USD/thùng.

Thị trường dầu thô quốc tế đã rơi vào tình trạng phân chia. Trong ngày 2 tháng 4, giá dầu Brent giao ngay đã tăng vọt lên 141.37 USD/thùng, mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008, chênh lệch giữa giá giao ngay và hợp đồng tương lai mở rộng lên khoảng 34 USD. Mặc dù giá hợp đồng Brent chuẩn vẫn thấp hơn mức khi xung đột Nga-Ukraine bùng phát, nhưng giá dầu giao ngay phản ánh giá trong ngắn hạn, giao hàng ngay lập tức. Điều này có nghĩa là, khi thị trường hợp đồng tương lai vẫn chịu ảnh hưởng của “can thiệp bằng lời nói” của Mỹ và Iran, thị trường giao ngay đã bắt đầu định giá theo tính khan hiếm.

Giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế, ông Birol, gần đây cảnh báo rằng, nếu eo biển Hormuz không mở lại cho vận chuyển, số lượng dầu thô và xăng dầu mất đi trong tháng 4 sẽ gấp đôi so với tháng 3. Ngay cả khi xung đột kết thúc, cũng cần thời gian dài để phục hồi bình thường. “Chúng tôi theo dõi từng giờ tất cả các tài sản năng lượng quan trọng trong khu vực,” ông nói về các mỏ dầu khí, đường ống, nhà máy lọc dầu và các trạm LNG. “Hiện có 72 tài sản năng lượng bị thiệt hại, trong đó một phần ba bị thiệt hại nghiêm trọng hoặc rất nghiêm trọng.”

Nếu giá dầu quốc tế tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới, nhà nước còn có thể thực hiện các biện pháp điều chỉnh nào nữa? Để ổn định nguồn cung, nhà nước có thể áp dụng một số chính sách hỗ trợ về tài chính và thuế.

Phó trưởng trung tâm giá cả và chứng nhận của Bộ Phát triển và Cải cách Quốc gia, ông Lữ Chỉ Thần, trước đó đã giới thiệu rằng, cơ chế giá xăng dầu trong nước hiện hành thiết lập giới hạn điều chỉnh giá mỗi thùng 130 USD. Nếu giá trung bình của một giỏ dầu quốc tế tiếp tục tăng mạnh vượt quá 130 USD mỗi thùng, tức là giá xăng dầu tiêu chuẩn trong nước (giá bán lẻ trung bình của xăng số 92) sẽ cao hơn 10 nhân dân tệ mỗi lít, sẽ kích hoạt giới hạn điều chỉnh giá. Phần vượt quá giới hạn này, giá bán lẻ tối đa của xăng, dầu diesel trong nước sẽ không tăng hoặc tăng ít hơn, đồng thời để ổn định nguồn cung, nhà nước có thể thực hiện một số chính sách hỗ trợ về tài chính và thuế. Theo các tình huống trước đây, vào năm 2022, xung đột Nga-Ukraine đã dẫn đến giá dầu quốc tế tăng mạnh, nhà nước đã rõ ràng quy định rằng, khi giá dầu quốc tế vượt quá giới hạn điều chỉnh 130 USD mỗi thùng, giá xăng dầu trong nước sẽ không tăng trong thời gian ngắn hạn (không quá hai tháng), và hỗ trợ tạm thời cho các doanh nghiệp lọc dầu.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim