⚠️Vịnh Hormuz vẫn ĐÓNG CỬA:

Chỉ có 3 tàu được quan sát rời khỏi Vịnh Ba Tư vào thứ Tư, so với khoảng 135 tàu qua lại hàng ngày trong thời bình, theo dữ liệu theo dõi tàu của Bloomberg.

Hơn 800 tàu vẫn bị mắc kẹt trong Vịnh, trong đó khoảng 230 tàu chở dầu đã sẵn sàng để ra khơi.

Trong khi đó, giám đốc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi, nhà sản xuất lớn nhất của UAE, nói rằng "lượt qua có điều kiện không phải là lượt qua" và yêu cầu mở hoàn toàn và không hạn chế Eo biển.

Lực lượng vũ trang Iran vẫn yêu cầu phép cho tất cả các hoạt động đi lại qua Eo biển, trong khi thu phí lên tới $2 triệu đô la mỗi lượt qua.

Hơn nữa, Lực lượng Cách mạng Iran đã công bố một biểu đồ xác nhận rằng mìn biển đã được đặt trong các tuyến đường vận chuyển chính, hướng dẫn tất cả tàu thuyền qua hai tuyến đường thay thế gần đất liền Iran gần đảo Larak.

Goldman Sachs cảnh báo rằng nếu Eo biển vẫn đóng cửa thêm một tháng nữa, dầu Brent trung bình sẽ vượt quá $100 một thùng trong suốt đến năm 2026, với kịch bản bất lợi là đạt $120 trong Quý 3.

Ngừng bắn đang cực kỳ mong manh.

$BNB
{spot}(BNBUSDT)
$ZEC
{spot}(ZECUSDT)
$TAO
{spot}(TAOUSDT)