Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Tập đoàn sản xuất ô tô mới của Mỹ Rivian ra mắt xe mới R2: bắt đầu từ 45k USD, các mẫu cao cấp nhất sẽ được giao trước
IT之家 ngày 12 tháng 3 đưa tin, Rivian từng công bố rằng khi ra mắt mẫu SUV điện cỡ trung R2 vào năm 2024, xe mới sẽ được tung ra thị trường vào nửa đầu năm 2026. Tối nay theo giờ Bắc Kinh, Rivian đã hoàn thành đúng mục tiêu ban đầu: những chiếc xe đầu tiên sắp bắt đầu được bàn giao.
Theo cách làm phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô, Rivian trước hết giới thiệu phiên bản hiệu năng. R2 Performance có giá khởi điểm 57990 USD (IT之家 chú thích: theo tỷ giá hiện tại, tương đương khoảng 399k nhân dân tệ), trang bị bộ pin 87,9kWh, quãng đường hoạt động mỗi lần sạc 531km. Hệ thống dẫn động bốn bánh kép động cơ kép cho công suất 656hp và mô-men xoắn 825Nm, thời gian sạc nhanh từ 10% đến 80% khoảng 29 phút.
Về cấu hình, R2 Performance được trang bị hệ thống treo bán chủ động, đèn pha LED ma trận, hệ thống âm thanh chín loa và nội thất có ốp trang trí gỗ phong. Cả ghế hàng trước và hàng sau đều có chức năng sưởi ấm, ghế hàng trước còn hỗ trợ làm mát. Cửa sổ phía sau có thể thu gọn hoàn toàn vào đuôi xe, và bên trong cánh cửa cũng tích hợp một chiếc đèn pin.
R2 Performance có thể tùy chọn hệ thống hỗ trợ lái Autonomy+, bộ kéo rơ-moóc 1995kg và thêm nhiều màu sơn thân xe. Gói ra mắt sẽ bao gồm đăng ký trọn đời Autonomy+, bộ kéo rơ-moóc và thêm màu sơn xe.
R2 Premium sẽ xuất hiện vào cuối năm nay, giá 53990 USD (theo tỷ giá hiện tại, tương đương khoảng 371k nhân dân tệ). Phiên bản này cũng sử dụng bộ pin 87,9kWh, quãng đường 531km, trong khi hệ thống động cơ kép giảm xuống còn 450hp và 728Nm.
R2 Premium loại bỏ hệ thống treo bán chủ động, mâm xe có kích thước 20 inch và giảm một số chế độ lái off-road lẫn chế độ lái hiệu năng.
Phiên bản động cơ đơn R2 sẽ được ra mắt vào năm 2027. R2 Standard có giá 48490 USD (theo tỷ giá hiện tại, tương đương khoảng 334k nhân dân tệ), vẫn sử dụng bộ pin 87,9kWh, chuyển sang dẫn động cầu sau. Do giảm động cơ điện phía trước, phiên bản này có quãng đường tăng lên 555km, công suất động cơ 350hp và mô-men xoắn 481Nm.
R2 Standard có cấu hình được giản lược, cung cấp hệ thống âm thanh năm loa, chỉ ghế hàng trước được sưởi ấm, mâm 19 inch và hủy bỏ chế độ lái địa hình toàn phần. Kính cửa sổ phía sau cũng không thể thu gọn hoàn toàn vào đuôi xe như trên bản cấu hình cao.
Vào cuối năm 2027, Rivian cũng sẽ ra mắt một mẫu R2 Standard với giá 45000 USD (theo tỷ giá hiện tại, tương đương khoảng 310k nhân dân tệ), trang bị bộ pin nhỏ hơn, quãng đường khoảng 426km.
Ngoài ra, Rivian còn có kế hoạch bổ sung trợ lý AI trong các bản cập nhật phần mềm trong tương lai. Trợ lý này sẽ chạy cục bộ, đạt được thông qua tính toán ở thiết bị đầu cuối.