Ảnh hưởng của chiến tranh Trung Đông tiếp tục mở rộng đối với ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản

Tin tài chính Nhân Dân, ngày 7 tháng 4, cho biết: Kể từ khi chiến sự ở Trung Đông bùng phát hơn một tháng qua, tác động đến ngành công nghiệp ô tô của Nhật Bản không ngừng mở rộng. Không chỉ việc nhập khẩu nguyên liệu thô như dầu naphta bị cản trở, dẫn đến sản xuất linh kiện ô tô chịu áp lực và giá tăng, mà việc sản xuất xe nguyên chiếc cũng buộc phải giảm sản lượng hoặc ngừng sản xuất. Theo số liệu thống kê của công ty dịch vụ thị trường Kpler, trong tháng 3, lượng nhập khẩu các sản phẩm dầu của Nhật Bản như dầu naphta giảm khoảng 30% so với tháng trước. Là một nguyên liệu hóa công quan trọng, tình trạng khan hiếm nguồn cung dầu naphta trực tiếp dẫn đến nguồn nguyên liệu để sản xuất các bộ phận nhựa như ethylene cũng bị thiếu hụt, trong khi các loại nguyên liệu cơ bản cần cho sản xuất lốp như butadiene và cao su tổng hợp cũng tăng giá mạnh. Theo báo chí Nhật Bản, Toyota dự kiến cắt giảm sản lượng ô tô xuất khẩu sang khu vực Trung Đông trong tháng 4 là 24k xe. Nissan sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp giảm sản lượng đã triển khai từ tháng 3 trong tháng 4. Mazda mới đây xác nhận rằng trước cuối tháng 5, hãng sẽ dừng sản xuất ô tô để xuất khẩu sang khu vực Trung Đông. Subaru mới đây cũng xác nhận rằng do hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn, việc xuất khẩu của công ty sang khu vực Trung Đông đã bị dừng. (Tân Hoa Xã)