Hãng hàng không Đông Á Trung Quốc: dự kiến mua 101 máy bay của Airbus

Ngày 25 tháng 3, China Eastern Airlines Corporation Limited (“China Eastern”) đã công bố thông tin rằng, trong ngày hôm đó, công ty đã ký thỏa thuận mua máy bay với Airbus, quyết định mua 101 chiếc máy bay thuộc dòng A320NEO của Airbus.

Theo công bố, các máy bay nói trên dự kiến được giao theo đợt cho công ty trong giai đoạn từ năm 2028 đến năm 2032. Tổng giá niêm yết của lô máy bay mua lần này vào khoảng 15.8B USD. Quy đổi theo tỷ giá hối đoái trung gian nhân dân tệ trên đô la Mỹ do Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc công bố vào ngày ký kết thỏa thuận giao dịch trong ngày (1 USD đổi 6.8911 nhân dân tệ), ước tính khoảng 108.89B nhân dân tệ.

Hình ảnh máy bay thuộc dòng A320NEO Nguồn ảnh từ trang web chính thức của Airbus

Cụ thể, năm 2028 dự kiến giao 9 chiếc, năm 2029 dự kiến giao 19 chiếc, năm 2030 dự kiến giao 30 chiếc, năm 2031 dự kiến giao 27 chiếc và năm 2032 dự kiến giao 16 chiếc.

China Eastern dự đoán rằng, trong giai đoạn giao nhận các máy bay được đưa vào lần này sẽ có ít nhất 53 chiếc máy bay dòng A320 sẽ rời khỏi đội bay do hết thời hạn thuê hoặc do các yếu tố liên quan đến tuổi thọ máy bay; vì vậy, 101 chiếc máy bay được mua lần này sẽ phát huy một phần tác dụng thay thế, cập nhật đối với các dòng máy bay hiện có.

China Eastern cho biết, sau nhiều vòng đàm phán thương mại, công ty và Airbus đã thống nhất được mức giá thực tế của giao dịch máy bay thấp đáng kể so với giá niêm yết cơ bản, đạt được chiết khấu khá ưu đãi. Công ty dự kiến dùng nguồn vốn tự có, khoản vay từ ngân hàng thương mại, phát hành trái phiếu và các công cụ tài trợ khác để cung cấp vốn cho giao dịch lần này. Chi phí của giao dịch lần này là thanh toán theo đợt, dự kiến sẽ không tạo ra ảnh hưởng lớn đến tình hình dòng tiền và hoạt động kinh doanh của công ty.

Thông báo cho biết, các máy bay được đưa vào lần này là dòng máy bay thân hẹp thế hệ mới trang bị động cơ mới nhất của Airbus và cánh vây cá mập (sharklets) của Airbus, qua đó sẽ tiếp tục nâng cao năng lực cung ứng chỗ của từng máy bay, giảm mức tiêu hao nhiên liệu và chi phí vận hành trên một đơn vị. Điều này có lợi cho công ty trong việc duy trì tính tiên tiến và độ trẻ hóa của toàn bộ đội bay, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường và hỗ trợ công ty cùng với ngành hàng không dân dụng Trung Quốc thực hiện mục tiêu “song carbon”.

Nguồn thông tin khổng lồ, phân tích chính xác, mọi thứ đều có trong ứng dụng Sina Finance App