Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
WSJ: Iran tận dụng lệnh ngừng bắn để củng cố kiểm soát Hormuz, giới hạn khoảng 12 tàu mỗi ngày và thu phí qua lại
Tin tức từ Mars Finance, ngày 9 tháng 4, theo WSJ đưa tin, trong khuôn khổ lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran, Iran đang tăng cường kiểm soát thực tế đối với eo biển Hormuz, giới hạn số tàu qua lại ở mức khoảng 12 chiếc mỗi ngày và yêu cầu phối hợp trước về chi phí cũng như giấy phép cho phép qua lại. Thông tin cho biết, tất cả các tàu đều cần được Quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo phê duyệt thì mới được phép thông hành. Dữ liệu cho thấy, từ đầu tháng 4 đến nay, số lượng tàu được cho phép đi qua trong từng ngày thấp nhất chỉ là 2Màu, trong khi trước chiến tranh, lượng tàu thông hành trung bình hằng ngày vượt quá 100 tàu. Iran đang thúc đẩy việc thiết lập một hệ thống thu phí theo cấp bậc: Tàu vận chuyển hàng hóa của Iran có thể qua miễn phí; tàu của các quốc gia thân thiện cần thanh toán phí; tàu có liên quan đến Mỹ hoặc Israel có thể bị hạn chế thông hành. Người trong ngành cho biết, phí thông hành đối với một tàu chở dầu siêu cỡ có thể lên tới 2 triệu USD. Nếu các sắp xếp này được thực hiện trong thời gian dài, có thể khiến Iran có được năng lực kiểm soát then chốt đối với khoảng 20% nguồn cung dầu mỏ toàn cầu. Hiện tại, phía Mỹ vẫn tiếp tục khẳng định quyền tự do đi lại qua eo biển, nhưng Iran không có dấu hiệu nới lỏng kiểm soát. Phân tích cho rằng, hành động này đã trở thành đòn bẩy cốt lõi của Iran trong các cuộc đàm phán ngừng bắn, và sẽ tiếp tục gây xáo trộn đối với thị trường năng lượng và vận tải biển toàn cầu.