Liên tục thúc đẩy nâng cấp xanh toàn quy trình, Hy Yin dự kiến giảm phát thải carbon trong logistics vượt 600kấn vào năm 2025

Shein’s các sáng kiến giảm phát thải xanh trong khâu vận tải và logistics đã nhận được chứng nhận thẩm định từ một tổ chức thẩm định ủy quyền uy tín bên thứ ba. Gần đây, tổ chức kiểm nghiệm, giám định và chứng nhận bên thứ ba nổi tiếng toàn cầu—Tập đoàn Bureau Veritas (Bureau Veritas International Inspection Group)—đã trao cho Shein “Biên bản ý kiến thẩm tra giảm phát thải khí nhà kính”.

Căn cứ theo các tiêu chuẩn quản lý khí nhà kính quốc tế ISO 14064-2:2019 và ISO 14064-3:2019, Bureau Veritas đã tiến hành thẩm tra độc lập dữ liệu lượng giảm phát thải carbon của 13 dự án giảm carbon trong vận tải logistics của Shein được triển khai vào năm 2025, bao gồm vận tải đường bộ, đường hàng không và đường biển, cũng như hệ thống và quy trình thu thập, phân tích và tính toán liên quan đến dữ liệu. Theo kết quả tính toán từ dữ liệu thẩm tra, trong toàn bộ năm 2025, Shein đạt được mức giảm phát thải carbon hơn 600k tấn trong khâu vận tải logistics.

Với vai trò là nhà bán lẻ trực tuyến về thời trang và lối sống dẫn đầu toàn cầu, Shein dựa vào đổi mới công nghệ để liên tục thúc đẩy nâng cấp số hóa ngành và tích cực triển khai giảm carbon cho toàn bộ vòng đời sản phẩm cũng như toàn bộ chuỗi quy trình của ngành. Mô hình chuỗi cung ứng linh hoạt theo phương thức “đơn nhỏ phản hồi nhanh” (sản xuất theo nhu cầu) giúp từ gốc giải quyết hiệu quả bài toán “tồn kho cao” mà ngành dệt may may mặc truyền thống thường gặp. Ở các khâu vận chuyển và phân phối, Shein liên tục giảm phát thải carbon trong quá trình vận tải bằng một loạt biện pháp sáng tạo như tối ưu hóa mạng lưới logistics toàn cầu và lập kế hoạch tuyến đường, nâng cao tỷ lệ chất tải và hiệu quả đóng gói, đồng thời áp dụng các phương thức vận tải phát thải thấp hơn, qua đó tiếp tục thúc đẩy phát triển bền vững.

(Shein hợp tác với đối tác để đưa vào vận hành hàng loạt xe tải thùng năng lượng mới 600két)

Ở khâu vận tải đường bộ, các biện pháp giảm carbon mà Shein triển khai trong vận chuyển hàng hóa giữa các kho trong nước và từ kho đến sân bay cho thấy hiệu quả rõ rệt. Ngoài việc nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu, năm 2025 Shein cũng chính thức đưa vào vận hành hàng trăm xe điện chạy năng lượng mới nhằm thay thế xe tải diesel truyền thống. Những xe tải thùng năng lượng mới 9,6 mét này được Shein phối hợp với các đối tác như Sinotruk (Trọng Xe), Dongfeng (Đông Phong), CATL (Ninh Đức Thời Đại) cùng phát triển; dự kiến đến năm 2026 sẽ tiếp tục mở rộng quy mô ứng dụng xe năng lượng mới. Ngoài ra, Shein còn giảm lượng sử dụng pallet giấy trong chặng vận chuyển đầu thông qua việc tối ưu quy trình vận hành, từ đó giảm lượng phát thải carbon phát sinh trong quá trình sản xuất, vận chuyển và thu hồi xử lý pallet giấy.

(Shein và đối tác phát triển thiết kế khung boong cao dạng mới, có thể thay túi giấy bằng bao tải đay, nâng cao tỷ lệ chất tải máy bay)

Ở khâu vận tải hàng không, Shein giảm phát thải carbon một cách hiệu quả bằng cách liên tục tối ưu các tuyến đường hàng không, từ đó rút ngắn quãng đường bay. Đồng thời, thông qua nhiều biện pháp như tối ưu kích thước thùng carton hàng hóa, thay một phần bao bì thùng carton bằng các loại bao tải nhẹ hơn, phát triển khung boong cao dạng mới có thể xếp tải bằng các bao tải, tăng thêm lỗ thoát khí cho túi bao bì, và thông qua thiết kế “thanh gọn” để giảm khối lượng vật tư bao bì cho vận tải hàng không; Shein đã nâng cao lượng hàng xếp trong mỗi lần chất tải và hiệu quả vận chuyển, giảm số chuyến bay và lượng phát thải carbon tương ứng.

Việc triển khai các biện pháp này không thể tách rời lượng lớn các thí nghiệm, mô phỏng và xác thực thực tế do đội ngũ chuyên nghiệp thực hiện, nhằm vừa nâng cao hiệu quả vận chuyển, vừa nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên và phát triển bền vững. Hiện nay, mục tiêu khí hậu không phát thải ròng vào năm 2050 của Shein đã được chứng nhận theo tiêu chuẩn Không phát thải ròng của SBTi (SBTi—Sáng kiến Mục tiêu Carbon dựa trên Khoa học). Trong quá trình nỗ lực giảm phát thải carbon của toàn bộ chuỗi giá trị, vấn đề phát thải Phạm vi 3 (tức các phát thải gián tiếp của chuỗi giá trị, chủ yếu bao gồm hàng hóa và dịch vụ được mua, các hoạt động liên quan đến nhiên liệu và năng lượng, vận chuyển và phân phối, chất thải phát sinh trong quá trình vận hành, v.v.) đặc biệt phức tạp và then chốt. Trước thách thức này, Shein tập trung trọng tâm giảm carbon của Phạm vi 3 vào hai nhóm danh mục: sản phẩm và dịch vụ mua sắm, cũng như vận chuyển và phân phối.

Ngoài ra, vào năm 2026, Shein cũng sẽ cùng đối tác tích cực thúc đẩy hoạt động truyền thông theo ngành và thăm dò triển khai ứng dụng theo quy mô nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), và trong thời gian gần đây đã đạt được hai tiến triển mới. Một mặt, Shein ký kết thỏa thuận với DHL—một trong những công ty logistics hàng đầu thế giới—thông qua dịch vụ “GoGreen Plus” của DHL để tiếp tục hỗ trợ việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững trong vận tải hàng không của mình. Mặt khác, dự án thí điểm thương mại hóa toàn quy trình nhiên liệu hàng không bền vững đầu tiên tại Trung Quốc—“Dự án Tia lửa”—do các doanh nghiệp như Shein cùng các hãng hàng không như Hãng hàng không quốc nội China National Aviation (CÔNG TY TNHH HÀNG KHÔNG QUỐC NỘI) tham gia cũng đã chính thức được khởi động.

(Biên tập viên: Jiao Yue )

	 【Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm】【Quảng cáo】Bài viết này chỉ thể hiện quan điểm của chính tác giả, không liên quan đến Hexun. Trang web Hexun giữ thái độ trung lập đối với các tuyên bố, phán đoán quan điểm được nêu trong bài viết; không cung cấp bất kỳ cam kết rõ ràng hay ngầm định nào về tính chính xác, độ tin cậy hoặc tính đầy đủ của nội dung được đề cập. Vui lòng độc giả chỉ tham khảo và tự chịu toàn bộ trách nhiệm. Email: news_center@staff.hexun.com

Báo cáo