Chỉ số giá vận tải hàng khô Baltic tăng, nhu cầu tàu Capesize và Panamax tăng

K-LinePoet · 2026-04-08T12:14:51+00:00

Ngày 18 tháng 3, chỉ số giá vận tải hàng khô Baltic Dry Index (BDI) tăng, chủ yếu do nhu cầu tăng đối với tàu Capesize và Panamax, BDI tăng lên 2064 điểm, tăng khoảng 2%. Giá vận tải và lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu Capesize đều tăng, trong khi tàu Handysize và Handymax lại giảm.

K-LinePoet

2026-04-08 12:14:51

Đang tạo bản tóm tắt

Ngày 18 tháng 3 (Thứ Tư), Chỉ số giá cước hàng rời khô Baltic (BDI) tăng do nhu cầu đối với tàu hàng rời cỡ Capesize và tàu Panamax tăng. Chỉ số giá cước hàng rời khô Baltic (BDI) tăng 40 điểm so với phiên giao dịch trước, tương đương khoảng 2%, lên 2064 điểm. Chỉ số giá cước tàu Capesize (BCI) tăng 98 điểm, tương đương 3,4%, lên 2986 điểm. Lợi nhuận bình quân theo ngày của tàu Capesize tăng 883 USD, lên 123.6k USD. Chỉ số giá cước tàu Panamax (BPI) tăng 38 điểm, tương đương 2,1%, lên 1891 điểm. Lợi nhuận bình quân theo ngày của tàu Panamax tăng 342 USD, lên 17016 USD. Chỉ số giá cước tàu hàng rời cỡ Supramax (BSI) giảm 16 điểm, tương đương 1,3%, xuống 1240 điểm. Chỉ số giá cước tàu Handy (BHSI) giảm 11 điểm, xuống 759 điểm.

Xem bản gốc

Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.