Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Hãng hàng không Lufthansa dự kiến sẽ ngừng khai thác 40 máy bay, có thể giảm 5% công suất vận tải
Lufthansa Đức đang chuẩn bị cho một kịch bản có thể còn thử thách hơn cả bản thân nhu cầu đối với tính kinh tế của ngành hàng không. Khi tình hình Trung Đông leo thang, CEO Carsten Spohr đã chỉ đạo nhóm nội bộ xây dựng các kế hoạch ứng phó nhiều tầng cấp, đồng thời thiết lập các phương án tương ứng theo mức độ gián đoạn khác nhau. Trong số những hành động được xem xét, một trong những biện pháp trực tiếp nhất là cắt giảm năng lực vận tải; công ty cho biết, nếu tình hình đòi hỏi, họ có thể tạm dừng khai thác lên tới 40 máy bay, tương đương khoảng 5% tổng số đội bay của hãng. Động thái này cho thấy ban quản lý có xu hướng giữ linh hoạt và kỷ luật chi phí, thay vì ngồi chờ nhu cầu suy yếu.
Điểm áp lực không chỉ dừng ở nhu cầu của hành khách, mà còn trực tiếp lan sang nguồn cung và định giá nhiên liệu. Trên thực tế, eo biển Hormuz đã bị đóng cửa, làm gián đoạn một phần đáng kể hoạt động vận chuyển nhiên liệu hàng không toàn cầu; chuỗi phản ứng của nó đã buộc các nhà máy lọc dầu ở châu Á phải giảm sản lượng. Châu Âu vẫn phụ thuộc nặng nề vào việc nhập khẩu từ Vịnh Ba Tư; khu vực này cung cấp khoảng một nửa tổng lượng nhiên liệu hàng không của EU và Anh. Nếu sự gián đoạn kéo dài, nguồn cung có thể còn thắt chặt hơn nữa. Sự thiếu hụt nguồn cung kết hợp với áp lực giá tăng tạo ra sự không chắc chắn mà các hãng hàng không trong ngắn hạn khó có thể hấp thụ.
Có vẻ như các nhà đầu tư vừa nhìn thấy rủi ro, vừa ghi nhận các biện pháp ứng phó chủ động của công ty. Sau khi tin tức được công bố, Lufthansa đã tăng tới 8,1% trong phiên giao dịch buổi sáng tại Frankfurt. Trước đó, cổ phiếu này trong ngày giao dịch liền trước của tuần đã giảm tích lũy khoảng 16%. Trong khi đó, công ty vẫn đang đầu tư vào các lĩnh vực có nhu cầu rõ ràng; gần đây họ mở rộng dịch vụ bay mùa hè, bổ sung các tuyến đến các điểm đến như Chennai và Bangalore. Sự tương phản này khá rõ nét: trong khi Lufthansa chuẩn bị cho kịch bản xấu hơn, hãng vẫn đang nắm bắt các điểm tăng trưởng của thị trường cục bộ. Cân bằng chiến lược này có thể sẽ quyết định cách hãng hàng không sẽ tiến bước trong bối cảnh hoạt động ngày càng biến động.
Thông tin dồi dào, phân tích chính xác, tất cả đều có trên ứng dụng Tài chính Sina
Người phụ trách: Zhang Jun SF065