Hãng hàng không Lufthansa dự kiến sẽ ngừng khai thác 40 máy bay, có thể giảm 5% công suất vận tải

Lufthansa Đức đang chuẩn bị cho một kịch bản có thể còn thử thách hơn cả bản thân nhu cầu đối với tính kinh tế của ngành hàng không. Khi tình hình Trung Đông leo thang, CEO Carsten Spohr đã chỉ đạo nhóm nội bộ xây dựng các kế hoạch ứng phó nhiều tầng cấp, đồng thời thiết lập các phương án tương ứng theo mức độ gián đoạn khác nhau. Trong số những hành động được xem xét, một trong những biện pháp trực tiếp nhất là cắt giảm năng lực vận tải; công ty cho biết, nếu tình hình đòi hỏi, họ có thể tạm dừng khai thác lên tới 40 máy bay, tương đương khoảng 5% tổng số đội bay của hãng. Động thái này cho thấy ban quản lý có xu hướng giữ linh hoạt và kỷ luật chi phí, thay vì ngồi chờ nhu cầu suy yếu.

Điểm áp lực không chỉ dừng ở nhu cầu của hành khách, mà còn trực tiếp lan sang nguồn cung và định giá nhiên liệu. Trên thực tế, eo biển Hormuz đã bị đóng cửa, làm gián đoạn một phần đáng kể hoạt động vận chuyển nhiên liệu hàng không toàn cầu; chuỗi phản ứng của nó đã buộc các nhà máy lọc dầu ở châu Á phải giảm sản lượng. Châu Âu vẫn phụ thuộc nặng nề vào việc nhập khẩu từ Vịnh Ba Tư; khu vực này cung cấp khoảng một nửa tổng lượng nhiên liệu hàng không của EU và Anh. Nếu sự gián đoạn kéo dài, nguồn cung có thể còn thắt chặt hơn nữa. Sự thiếu hụt nguồn cung kết hợp với áp lực giá tăng tạo ra sự không chắc chắn mà các hãng hàng không trong ngắn hạn khó có thể hấp thụ.

Có vẻ như các nhà đầu tư vừa nhìn thấy rủi ro, vừa ghi nhận các biện pháp ứng phó chủ động của công ty. Sau khi tin tức được công bố, Lufthansa đã tăng tới 8,1% trong phiên giao dịch buổi sáng tại Frankfurt. Trước đó, cổ phiếu này trong ngày giao dịch liền trước của tuần đã giảm tích lũy khoảng 16%. Trong khi đó, công ty vẫn đang đầu tư vào các lĩnh vực có nhu cầu rõ ràng; gần đây họ mở rộng dịch vụ bay mùa hè, bổ sung các tuyến đến các điểm đến như Chennai và Bangalore. Sự tương phản này khá rõ nét: trong khi Lufthansa chuẩn bị cho kịch bản xấu hơn, hãng vẫn đang nắm bắt các điểm tăng trưởng của thị trường cục bộ. Cân bằng chiến lược này có thể sẽ quyết định cách hãng hàng không sẽ tiến bước trong bối cảnh hoạt động ngày càng biến động.

Thông tin dồi dào, phân tích chính xác, tất cả đều có trên ứng dụng Tài chính Sina

Người phụ trách: Zhang Jun SF065

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Gate Fun hot

    Xem thêm
  • Vốn hóa:$2.27KNgười nắm giữ:0
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.27KNgười nắm giữ:0
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.28KNgười nắm giữ:1
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.28KNgười nắm giữ:0
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.28KNgười nắm giữ:1
    0.00%
  • Ghim