Ổn định chi phí nhiên liệu trong nước, quốc gia tiếp tục thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu thành phẩm

Báo Sĩ Quan chứng khoán Thời báo phóng viên Han Zhongnan

Trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran tiếp tục leo thang, tình hình địa chính trị Trung Đông dao động liên tục, vào ngày 7/4, Việt Nam tiếp tục áp dụng các biện pháp điều tiết đối với giá dầu thành phẩm. Theo cơ chế tính giá dầu thành phẩm, từ 24 giờ ngày 7/4, giá xăng và dầu diesel (hàng tiêu chuẩn) trong nước dự kiến lần lượt tăng 800 nhân dân tệ, 770 nhân dân tệ mỗi tấn; sau khi điều tiết thực tế tăng tương ứng 420 nhân dân tệ và 400 nhân dân tệ. Đây là lần thứ hai, sau ngày 23/3, Nhà nước thực hiện điều tiết giá dầu thành phẩm.

Trong quá trình điều tiết lần này, các cơ quan liên quan nhấn mạnh rằng Tập đoàn CNPC, Sinopec, CNOOC và các doanh nghiệp chế biến dầu thô khác phải tổ chức tốt sản xuất và vận chuyển dầu thành phẩm, bảo đảm cung ứng ổn định cho thị trường, đồng thời thực hiện nghiêm chính sách giá của Nhà nước. Các bộ phận liên quan ở từng địa phương cần tăng cường công tác giám sát, kiểm tra thị trường, xử lý nghiêm các hành vi không thực hiện chính sách giá của Nhà nước, nhằm duy trì trật tự thị trường bình thường.

Tính từ đầu năm đến nay, thị trường dầu thô quốc tế đã trải qua một đợt biến động kịch liệt như “tàu lượn siêu tốc”. Kể từ cuối tháng 2, Mỹ và Israel tiến hành các đợt tấn công quân sự nhằm vào Iran; Iran ngay lập tức phong tỏa eo biển Hormuz và tiến hành tập kích các căn cứ quân sự của Mỹ, gây ra sự rung chấn mạnh đối với thị trường năng lượng và hóa chất toàn cầu. Eo biển Hormuz đảm nhận khoảng một phần năm tổng nguồn cung dầu của toàn cầu; việc vận tải bị cản trở trực tiếp làm thị trường lo ngại nghiêm trọng về nguồn cung dầu trong vài tháng tới.

Tính đến ngày 31/3, giá hợp đồng tương lai dầu thô Brent trên Sàn giao dịch liên lục địa London đã đạt mức tăng theo tháng kỷ lục hơn 60%. Bước sang tháng 4, mặc dù giá dầu quốc tế có điều chỉnh giảm phần nào, dầu thô Brent và dầu thô WTI vẫn duy trì ở mức cao trên 100 USD/thùng.

Các nhà phân tích thị trường cho rằng xu hướng giá dầu quốc tế trong tương lai sẽ phụ thuộc vào ba biến số then chốt: liệu các tuyến vận tải có bị “tắc nghẽn” hay không, liệu kho dự trữ dầu có được xả ra hay không, và thời gian kéo dài của cuộc chiến Mỹ–Israel–Iran.

Việc giá dầu quốc tế tăng mạnh đã trực tiếp đẩy giá nhập khẩu dầu và chi phí sử dụng dầu của Việt Nam lên cao. Vào ngày 23/3, theo cơ chế hiện hành, giá xăng và dầu diesel trong nước lẽ ra phải tăng lần lượt 2205 nhân dân tệ và 2120 nhân dân tệ mỗi tấn; tuy nhiên, để giảm thiểu tác động do giá dầu quốc tế tăng bất thường gây ra và giảm bớt gánh nặng cho người dùng ở hạ nguồn, Nhà nước đã áp dụng biện pháp điều tiết tạm thời, thực tế là tăng 1160 nhân dân tệ và 1115 nhân dân tệ.

Các chuyên gia trong ngành cho biết rằng trong bối cảnh giá dầu quốc tế tiếp tục biến động mạnh, việc Nhà nước thực hiện điều tiết liên tiếp hai lần đã thể hiện đầy đủ định hướng chính sách rõ ràng nhằm ổn định chi phí sử dụng dầu trong nước và bảo đảm nền kinh tế vận hành ổn định.