Thứ Sáu có mưa rào, gió lớn, bụi cát. Trước kỳ nghỉ, trong giờ cao điểm sáng và tối, áp lực giao thông lớn. Đề xuất đi lại vào giờ khác, chú ý an toàn giao thông.

Mưa dông kèm sấm sét, gió lớn, và bụi cát

Theo dự báo của cơ quan khí tượng, do ảnh hưởng của không khí lạnh, từ nửa đêm ngày 2 của thành phố tôi đến khoảng trước trưa ngày 3 sẽ có các đợt mưa dông rải rác. Trong thời gian mưa dông có kèm gió lớn trong thời gian ngắn hoặc mưa đá nhỏ; từ trưa ngày 3 đến trước nửa đêm có thời tiết gió lớn và kèm theo bụi cát. Khi ra ngoài hãy mang theo đồ dùng chống mưa, tăng cường bảo vệ sức khỏe, chú ý phòng tránh gió, phòng chống bụi cát và an toàn giao thông.

Đài khí tượng thành phố lúc 16 giờ 35 phút ngày 2 tháng 4 đã ban hành tín hiệu cảnh báo vàng về gió lớn: do ảnh hưởng của không khí lạnh, từ trưa ngày 3 đến trước nửa đêm, phần lớn khu vực trong thành phố tôi sẽ có gió Bắc cấp 4, 5; gió giật khoảng cấp 8. Trong đó, từ trưa ngày 3 đến chiều tối là thời đoạn gió mạnh nhất; ở khu vực đồng bằng gió giật có thể đạt cấp 8, 9; ở khu vực miền núi, cục bộ có thể đạt trên cấp 11 và kèm theo bụi cát, cần chú ý phòng ngừa.

Áp lực giao thông cao trong giờ cao điểm sáng và tối

Ngày 3 tháng 4 (thứ Sáu) là ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Thanh Minh, các phương tiện cơ giới bị hạn chế lưu thông theo đuôi biển số 1 và 6.

Giờ cao điểm đi làm/đi học buổi sáng tập trung đông người, cộng thêm thời tiết mưa dông làm cho mặt đường trơn trượt và các yếu tố bất lợi khác, nên áp lực giao thông tương đối lớn. Một số đoạn trên các tuyến đường vành đai chính trong khu đô thị theo hướng đi vào thành phố, các tuyến kết nối như Đường Lianshi Đông, Đường Fushi, Đại lộ Bắc Đường Tây Trực Môn, v.v.; và trên một số đoạn theo hướng vào thành phố của các tuyến cao tốc như Kinh Tạng, Kinh Thừa, Kinh Khai, Kinh Cảng Áo (Kinh Cảng Áo). Khu vực như Đề Thắng Môn, Cầu Hàng Thiên, Cận Tùng (Jingsong) có áp lực giao thông tương đối lớn.

Giờ cao điểm buổi tối: việc đi lại sớm hơn cho kỳ nghỉ kết hợp với đồng thời thời tiết gió lớn và bụi bay mang lại yếu tố bất lợi, khiến áp lực giao thông nổi bật hơn. Dự kiến giờ cao điểm buổi tối sẽ bắt đầu sớm tới khoảng 15 giờ; từ 17 giờ đến 19 giờ là áp lực trên toàn mạng lưới giao thông cao nhất; sau 20 giờ sẽ dần giảm bớt. Một số đoạn theo hướng ra khỏi thành phố của các tuyến kết nối như Đường Vạn Tuyền Hà, Đường Lianshi Đông, Đường Thông Huệ Hà Bắc, Đường Phong Thể Nam, v.v.; và trên các tuyến cao tốc theo hướng ra khỏi thành phố như Cao tốc Kinh Tạng: từ Cầu Madian đến Cầu Shangqing; Cao tốc Kinh Thừa: từ Cầu Mặt Trời (Tà Dương Cung) đến Cầu Laiguan Ying; Cao tốc Kinh Khai: từ Cầu Ngọc Tuyền Doanh (Yuqiu Yin) đến Tân Phát Địa; Cao tốc Kinh Cảng Áo: từ Cầu Yue Ge Zhuang đến Cầu Da Wá Yu; Tuyến nhanh Kinh Thông: từ Tứ Hí (Si Huí) đến Cầu Yuantong; Cao tốc sân bay Thủ Đô: từ Cầu Tây Trực Môn Bắc đến Cầu Wuyuan; cùng các đoạn như Vòng đai 6: từ Cầu Li Tian đến Cầu Renhe; Đồn Quân Trang đến Cầu Wolonggang, v.v. dòng xe tập trung.

Từ chiều đến tối, lượng khách rời khỏi Bắc Kinh qua các trung tâm trung chuyển liên tỉnh chính như Sân bay Thủ đô, Sân bay Đại Hưng, Ga Tây Bắc Kinh, Ga Nam Bắc Kinh, Ga Triều Dương Bắc Kinh… sẽ tăng rõ rệt, khiến áp lực giao thông trên mạng lưới đường xung quanh tập trung trong thời gian ngắn.

Vào buổi tối, Sân vận động Quốc gia sẽ tổ chức buổi hòa nhạc; Nhà thi đấu Wukesong (Năm cây tùng) sẽ tổ chức các sự kiện thể thao. Trong thời gian vào sân và tan sự kiện, khu vực xung quanh sân vận động có lượng xe lưu thông lớn trong thời gian ngắn. Theo tin từ @Bắc Kinh Metro: để phối hợp thực hiện tốt công tác bảo đảm dịch vụ vận tải cho hoạt động tại Sân vận động Quốc gia, công ty đường sắt đô thị đã áp dụng nhiều biện pháp như mở thêm các chuyến tàu khách lân cận, rút ngắn khoảng cách chạy tàu, tăng cường hướng dẫn điều phối tại hiện trường, và kịp thời điều chỉnh phương thức tổ chức vận hành, nhằm bảo đảm hành khách an toàn và đi lại thuận lợi.

Trung tâm thương mại tổng hợp Hecheng (Hợp Sinh), Tam Lý Tồn (Sanlitun), Cảng Lam (Blue Harbour), Bắc Kinh Đại Duyệt Thành (Beijing Joy City), và Hội tụ Xihongmen (Xihongmen Hui Ju) v.v. là các khu mua sắm trọng điểm, có lượng khách và phương tiện đông; các tuyến đường xung quanh và lối ra/vào bãi đỗ xe dễ xuất hiện tình trạng xếp hàng ngắn hạn đối với xe cộ.

(Đóng góp: Trung tâm giám sát và điều phối vận hành giao thông thành phố Bắc Kinh)

Nguồn: Weibo/Bắc Kinh số

Tác giả: Giao thông Bắc Kinh

Tin tức số lượng lớn, phân tích chính xác, tất cả đều có trên ứng dụng Tài chính Sina (Sina Finance APP)