Đường hầm tàu cao tốc sử dụng ống khoan kiểu chèn đầu tiên trong nước đã hạ thủy

Hôm nay (ngày 31), máy đào hầm đường kính cực lớn “Fǔjì hào” do nước ta tự nghiên cứu và phát triển đã hạ thủy thành công tại Nam Thông, Giang Tô, và sẽ được sử dụng cho dự án đường hầm đường sắt cao tốc hạng mục kênh Trường Giang của tuyến Yên (Yán)–Ni (Ni)–Cao tốc. Đây là đường hầm khiên giáp đường sắt cao tốc bằng khiên đào hầm đường sắt cao tốc trong nước đầu tiên áp dụng các đoạn ống lắp kiểu khớp chèn-khớp nối. Việc xây dựng đường hầm sẽ thúc đẩy các đường hầm khiên đào hầm dưới nước đường kính cực lớn của nước ta tiến vào kỷ nguyên xây dựng hoàn toàn thông minh. (Tin tức CCTV)

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Gate Fun hot

    Xem thêm
  • Vốn hóa:$2.28KNgười nắm giữ:1
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.28KNgười nắm giữ:2
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.29KNgười nắm giữ:2
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.28KNgười nắm giữ:1
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.28KNgười nắm giữ:1
    0.00%
  • Ghim