Chiến tranh giá trong ngành sạc đang lan rộng, các doanh nghiệp hàng đầu đẩy mạnh thị trường nông thôn và xe tải nặng

Nhiều chuyên gia trong ngành trạm sạc được phỏng vấn cho biết, do nguồn cung cọc sạc lớn hơn nhu cầu, phí dịch vụ sạc từ mức 0,4 nhân dân tệ/kWh, 0,3 nhân dân tệ/kWh liên tục giảm xuống 0,1 nhân dân tệ/kWh, thậm chí xuất hiện tình trạng “phí dịch vụ 5 xu” giành khách một cách hỗn loạn. Cuộc chiến giá trong ngành bắt đầu lan từ các thành phố tuyến một và tuyến hai sang các thành phố tuyến ba và tuyến bốn. Đồng thời, cùng với việc chi phí tăng như đầu tư xây dựng, tiền thuê nhà, phí trung gian và các yếu tố như biến động giá điện, hiệu suất sử dụng thiết bị… khiến chu kỳ thu hồi vốn khi xây dựng trạm sạc kéo dài; một số trạm sạc có chu kỳ thu hồi vốn đạt bảy, tám năm, thậm chí mười năm. Các nhà khai thác lớn bắt đầu chuyển trọng tâm phát triển sang mô hình trạm “con kiến” ở cấp xã và đường đua xe tải hạng nặng; các doanh nghiệp đầu ngành như EveriCharge cũng bắt đầu tăng đầu tư vào các nhà máy điện ảo.(Tài Liên)

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim