Các hãng hàng không Trung Quốc giảm trọng lượng, tăng chuyến bay qua Nga để tiết kiệm nhiên liệu giữa bối cảnh chiến tranh Iran | South China Morning Post

Từ việc kiểm soát trọng lượng của máy bay cho đến việc tăng thêm các chuyến bay đến châu Âu thông qua không phận Nga, các hãng hàng không Trung Quốc đã áp dụng nhiều biện pháp trước sự gia tăng giá dầu do xung đột ở Trung Đông gây ra, một yếu tố đe dọa làm “siết chặt” biên lợi nhuận mỏng manh của họ.

Một số hãng vận tải, bao gồm China Eastern Airlines, trong những tuần gần đây đã thực thi các biện pháp quản lý chi phí chặt chẽ và phức tạp hơn nhằm tiết kiệm nhiên liệu, theo các nguồn tin trong ngành.

Chúng bao gồm kiểm soát tải trọng và trọng lượng nghiêm ngặt hơn, lăn/dẫn máy bay khi di chuyển trên đường băng bằng một động cơ thay vì hai, và tối ưu hóa hơn việc lập kế hoạch phân bổ nhiên liệu. Phi công cũng được hướng dẫn bay cao hơn khi hành trình, vì không khí loãng hơn có thể làm giảm lực cản khí động và lượng tiêu thụ nhiên liệu. Một số hãng thậm chí đã loại bỏ các vật dụng không thiết yếu như tạp chí trên chuyến bay khỏi máy bay của mình.

Quảng cáo

“Những khoản tiết kiệm nhỏ cho mỗi chuyến bay, thậm chí các mức không đáng kể như 50 đến 100kg (110 đến 220lbs) nhiên liệu, có thể cộng dồn … nếu bạn nhân chúng với hàng nghìn chuyến bay mỗi tuần,” một phi công của hãng hàng không giá rẻ Spring Airlines cho biết. “Điều này có thể đồng nghĩa với việc tiết kiệm hàng chục triệu nhân dân tệ.”

Giá nhiên liệu đang tiếp tục tăng vọt trong bối cảnh các “cú sốc” từ cuộc chiến Mỹ–Israel nhằm vào Iran, hiện đã bước sang tuần thứ năm, với việc Tehran về cơ bản đang phong tỏa eo biển Hormuz—một điểm nghẽn vận tải chiến lược, nơi xử lý khoảng một phần năm lượng luân chuyển dầu toàn cầu.

Quảng cáo

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, giá trung bình nhiên liệu phản lực cho tuần kết thúc vào ngày 27 tháng 3 là 195 USD/thùng, tăng từ mức 99,4 USD một tháng trước đó.