Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Chủ tịch Tập đoàn CIMC Ma Bo-liang: Ngành container dễ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố địa chính trị, nhu cầu dài hạn vẫn sẽ duy trì tăng trưởng
Vào ngày 27 tháng 3, Chủ tịch Tập đoàn CIMC là Mạch Bảo Lương cho biết tại cuộc họp thông tin kết quả kinh doanh rằng, hiện tại thương mại toàn cầu đang chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố bất định như địa chính trị và tình hình thông hành của các tuyến hàng hải then chốt, điều này cũng sẽ tác động đến hiệu quả vận tải biển và vòng quay container, khiến biến động nhu cầu thị trường trong ngắn hạn gia tăng; gần đây, lượng cầu container đã tăng rõ rệt. Mạch Bảo Lương cho rằng, xét về dài hạn, container vẫn là công cụ quan trọng và tiên tiến nhất cho thương mại thế giới, không có sản phẩm thay thế; mặc dù tốc độ tăng trưởng thương mại toàn cầu chậm lại, nhưng “phương Nam toàn cầu” có tốc độ tăng trưởng thương mại nhanh hơn, nên về dài hạn, lượng cầu container sẽ tiếp tục tăng. (Tin tức Kinh tế Hằng ngày)