BYD bị đưa vào danh sách đen của Brazil do vụ bê bối lao động

Brazil đã đưa BYD (01211) vào một “danh sách đen”, trong đó liệt kê các chủ sử dụng lao động bị cho là khiến công nhân rơi vào các điều kiện lao động tương tự như nô lệ. Động thái này xuất phát từ một vụ bê bối năm 2024, khi có thông tin rằng công nhân Trung Quốc trở thành nạn nhân của nạn buôn người và các hợp đồng lao động không công bằng.

Theo Reuters, danh sách này do Bộ Lao động Brazil công bố. Danh sách cũng cấm BYD nhận một số loại khoản vay từ ngân hàng tại Brazil, nhưng không ảnh hưởng đến hoạt động của nhà máy ô tô duy nhất của hãng tại quốc gia này. Nhà máy này chính là nơi từng tuyển dụng những công nhân nói trên để xây dựng.

Nhà thầu phụ chịu trách nhiệm tuyển dụng 163 công nhân liên quan là Jinjiang Group phủ nhận các cáo buộc. Trước đó, BYD cho biết rằng, trước khi có các thông tin trên truyền thông Brazil, công ty không hề biết về bất kỳ hành vi vi phạm nào. Các quan chức Brazil cho rằng lẽ ra BYD phải giám sát các nhà thầu của mình, do đó phải chịu trách nhiệm cuối cùng đối với điều kiện làm việc của công nhân.

Theo các hợp đồng lao động mà Reuters tiếp cận, công nhân Trung Quốc mà Jinjiang Group tuyển dụng tại Brazil phải nộp hộ chiếu cho chủ lao động mới, phần lớn tiền lương được chuyển trực tiếp về Trung Quốc, và phải nộp một khoản tiền đặt cọc gần 900 USD; chỉ sau khi làm việc đủ 6 tháng thì khoản tiền này mới được hoàn lại.

Một cuộc kiểm tra đột xuất của lực lượng giám sát lao động cũng phát hiện rằng điều kiện sinh sống của những công nhân này vô cùng chật chội và không có nệm. 31 công nhân chen chúc trong một căn phòng, chỉ có một phòng tắm; đồ ăn và đồ dùng cá nhân được chất dưới sàn. Lực lượng giám sát cho biết đây là “điều kiện mang tính hạ nhục nhân phẩm”.

Vụ bê bối này đã gây phẫn nộ mạnh mẽ trong cộng đồng quốc tế, bao gồm cả Trung Quốc, và khiến việc xây dựng nhà máy bị trì hoãn vài tháng. Tháng 10 năm ngoái, Tổng thống Brazil Lula đã tham dự lễ khánh thành nhà máy, được xem là biểu tượng cho quan hệ Brazil–Trung Quốc đang ngày càng ấm lên.

Báo cáo cho biết, doanh nghiệp có thể tránh bị đưa vào danh sách bằng cách ký thỏa thuận với chính phủ, cam kết thay đổi cách thức vận hành và bồi thường cho những công nhân có quyền lợi bị xâm hại. BYD đã ký một thỏa thuận về vấn đề này với công tố viên lao động của Brazil, nhưng không đạt được thỏa thuận với cơ quan giám sát lao động.

Doanh nghiệp chỉ bị đưa vào danh sách chính thức khi đã sử dụng hết mọi kênh khiếu nại ở cấp chính phủ. Khi đã bị đưa vào, trừ khi có phán quyết của tòa án yêu cầu loại bỏ, doanh nghiệp sẽ vẫn bị giữ trong danh sách trong 2 năm.