Delta Air Lines sử dụng Amazon Leo cho Wi-Fi trên chuyến bay khi cuộc chiến phát trực tuyến ngày càng nóng hơn

Trong bài viết này

• DAL
• AMZN

Theo dõi các cổ phiếu bạn yêu thíchTẠO MIỄN PHÍ TÀI KHOẢN

Khoang hành khách trên chiếc Boeing 737-900ER của Delta được chụp trong lúc hạ cánh tại Salt Lake City, Utah.

Mike Blake | Reuters

Delta Air Lines đã tuyển Amazon Leo để cung cấp dịch vụ internet tốc độ cao trên hàng trăm máy bay bắt đầu từ năm 2028, động thái mới nhất trong cuộc chiến Wi-Fi trên máy bay và phát trực tuyến của các hãng hàng không.

Amazon Leo, viết tắt của low Earth orbit, đang cung cấp Wi-Fi vệ tinh, mà Delta cho biết sẽ ban đầu có mặt trên 500 máy bay của hãng. Delta sẽ bắt đầu với các dòng máy bay thân hẹp tập trung nội địa từ Boeing và Airbus. Hãng hàng không cũng sử dụng Hughes và Viasat cho Wi-Fi trên chuyến bay.

“Người ta muốn tốc độ nhanh hơn, họ muốn nhiều băng thông hơn, họ muốn chia sẻ tất cả video và ảnh từ chuyến đi của mình. Kỳ vọng đang tăng lên từng ngày,” ông Ranjan Goswami, Giám đốc Marketing và Sản phẩm của Delta, cho biết trong một cuộc phỏng vấn.

Các hãng hàng không đã chuyển sang Wi-Fi trên chuyến bay nhanh hơn và cung cấp dịch vụ miễn phí cho thành viên chương trình khách hàng thân thiết khi họ tìm cách giành lấy hành khách và, trong một số trường hợp, kiếm tiền từ lượng khán giả bị “giam chân” tới hàng triệu người bằng các quảng cáo được cá nhân hóa và khả năng mua sắm.

Goswami cho biết sẽ có “rõ ràng là các cơ hội thương mại” khi Delta cập nhật công nghệ trên chuyến bay của mình để cập nhật nhanh hơn các lựa chọn phim và các hình thức giải trí khác, đồng thời cung cấp các thư viện lớn hơn. Ông cho biết Delta có khoảng 165.000 màn hình gắn lưng ghế trong đội bay của mình.

Goswami cho biết lô máy bay ban đầu cung cấp dịch vụ nhanh hơn sẽ bao gồm các máy bay Boeing 737 Max 10 mà Delta mới đặt mua, cùng với một số máy bay 737 cũ hơn và Airbus A321s, chủ yếu được sử dụng cho các tuyến nội địa.

Chris Weber, phó chủ tịch của Amazon Leo, cho biết tốc độ cao hơn đến từ các vệ tinh của hãng, vốn ở quỹ đạo gần Trái Đất hơn so với một số loại khác.

“Tôi nghĩ về khả năng kết nối tốc độ cao, ổn định của các máy bay như một nền tảng, và Delta sẽ xây dựng một số trải nghiệm rất độc đáo trên nền tảng đó,” Weber nói.

Ông cho biết Amazon Leo tập trung mở rộng các chòm vệ tinh của mình và hiện có khoảng 200 vệ tinh đang hoạt động trên quỹ đạo, cùng với hàng trăm vệ tinh khác đã được sản xuất để phục vụ việc phóng.

Công ty đang nhắm tới việc xây dựng một chòm gồm khoảng 3.200 vệ tinh quỹ đạo thấp Trái Đất để phục vụ doanh nghiệp, chính phủ và người tiêu dùng. Amazon đã ra mắt bản xem trước dành cho doanh nghiệp của Leo cho một số doanh nghiệp được chọn vào năm ngoái, khi hãng đang hướng tới việc triển khai thương mại rộng hơn.

American Airlines đang cân nhắc việc đưa lại các màn hình gắn lưng ghế cho đội bay thân hẹp của mình và sẽ sử dụng một trong hai lựa chọn là Starlink của SpaceX hoặc Amazon Leo kèm nội dung Amazon Prime, CNBC đưa tin hôm tuần trước. Quyết định có thể được đưa ra ngay từ tháng tới.

United Airlines và Hawaiian Airlines gần đây đã bắt đầu sử dụng Wi-Fi vệ tinh Starlink của SpaceX trên máy bay.

— CNBC’s Annie Palmer đã đóng góp cho báo cáo này.

Chọn CNBC làm nguồn ưa thích của bạn trên Google và không bao giờ bỏ lỡ một khoảnh khắc nào từ cái tên đáng tin cậy nhất trong tin tức kinh doanh.