Bạn nên tiếp tục sửa chữa chiếc xe của mình hay đem nó ra bãi phế liệu? Đây là “điểm ngưỡng”

Chris Clark

Thứ Năm, ngày 26 tháng 2 năm 2026 lúc 10:30 PM GMT+9 4 phút đọc

Đèn kiểm tra động cơ lại nhấp nháy, và lần này ước tính của thợ làm bạn “thót tim”. Bạn cần thay hộp số mới, và chi phí ít nhất sẽ là $5,700.

Đây là tình huống quen thuộc với người đã sở hữu xe trong nhiều năm. Xe đã được trả hết, nhưng giờ lại cần sửa chữa liên tiếp, và mỗi lần lại đắt hơn trước.

Vậy bạn có tiếp tục đổ tiền vào một chiếc xe cũ kỹ, hay chấp nhận khoản thanh toán hằng tháng cho một thứ mới hơn?

Đây là một câu hỏi nan giải mà nhiều tài xế gặp phải, đặc biệt là hiện nay. Chi phí sửa chữa cứ tăng dần, trong khi giá xe vẫn neo cao một cách lì lợm.

Dưới đây là cái nhìn về chi phí tương đối và cách đưa ra quyết định phù hợp với bạn.

Phải Đọc

Cảm ơn Jeff Bezos, giờ bạn có thể trở thành chủ nhà với chỉ từ $100 — và không, bạn không cần phải xử lý người thuê hay sửa tủ đông. Cách thực hiện là đây

Dave Ramsey cảnh báo gần 50% người Mỹ đang mắc 1 sai lầm lớn về An sinh Xã hội — đây là sai lầm đó và 3 bước đơn giản để khắc phục ngay lúc này

Khi bước sang tuổi 50 mà chưa tiết kiệm được gì cho hưu trí? Hầu hết mọi người không nhận ra rằng họ thực ra chỉ đang bước vào “thập kỷ” kiếm tiền vàng. Dưới đây là 6 cách để theo kịp nhanh

Chi phí sửa chữa tăng so với giá một chiếc xe mới

Những đại tu xe có thể đắt đến mức “hoa mắt”. Dưới đây là tổng quan về một số hạng mục tốn kém chính:

Thay dây curoa phối khí: $880 trở lên (1)

Thay hộp số mới: $6,000 trở lên (2)

Thay động cơ: $2,000 đến $10,000 (3)

Chừng đó cũng đủ khiến người mua cân nhắc chọn mua một chiếc xe mới thay vì sửa.

Không may là chi phí trung bình để mua một chiếc xe mới dao động quanh mức $50,000.

Điều này đẩy khoảng 22% người mua vào các kỳ hạn vay dài hơn — bảy năm trở lên — chỉ để giữ mức trả góp ở mức dễ quản lý, theo công ty nghiên cứu xe Edmunds (4).

Nhưng vẫn là một mức “căng”. Gần 1/5 số xe mới có khoản thanh toán hằng tháng từ $1,000 trở lên (5).

Xe cũ thì phần nào rẻ hơn, nhưng không rẻ nhiều, vì nhu cầu đối với chúng vẫn cao.

“Cách tiếp cận đúng là mua chiếc xe tốt nhất mà bạn có thể đủ khả năng chi trả, dù chiếc xe đó là xe mới hay xe đã qua sử dụng,” Joseph Yoon, nhà phân tích hiểu biết người tiêu dùng của Edmunds, cho biết với CNBC (6). “Những ngày mà xe mới hoặc xe đã qua sử dụng đều là lựa chọn ‘tốt hơn tuyệt đối’ đã qua rồi.”

Vì vậy nhiều tài xế tiếp tục sửa chữa những chiếc xe cũ lâu hơn so với trước đây. Nhưng rồi sẽ có một “điểm ngưỡng” mà tại đó sửa chữa không còn hợp lý về mặt tài chính.

Khi sửa chữa không còn đáng giá

Một điểm bắt đầu hữu ích là so sánh chi phí sửa chữa với giá trị thị trường hiện tại của xe bạn. Nếu một lần sửa chữa riêng lẻ tiến sát hoặc vượt quá 50% giá trị xe, thì đó là thời điểm tốt để buông bỏ (7).

Trước hết, hãy ước tính giá trị xe của bạn bằng cách sử dụng các nguồn như:

CARFAX

CarGurus

Edmunds

J.D. Power/NADA Guides

Kelley Blue Book

 






Câu chuyện tiếp tục  

Giả sử xe của bạn đáng khoảng $8,000. Vậy một lần sửa chữa hộp số trị giá $5,700 sẽ vượt quá 50% giá trị của chiếc xe. Có lẽ đã đến lúc bán nó.

Không chỉ những khoản sửa chữa ngay lập tức mới cần cân nhắc. Hãy xem xét cả kế hoạch bảo dưỡng sắp tới.

Những xe chạy nhiều km thường gặp các hạng mục tốn kém có thể dự đoán trước: bộ phận hệ thống treo, hệ thống làm mát, hoặc các công việc lớn liên quan đến động cơ. Lập kế hoạch cho “chuyện gì sẽ đến tiếp theo” có thể ngăn được các bất ngờ.

Đọc thêm: Tổng tài sản ròng trung bình của người Mỹ thật bất ngờ là $620,654. Nhưng điều đó gần như chẳng có ý nghĩa gì. Đây là con số quan trọng (và cách để nó tăng vọt)

Tính toán tác động của chi phí sở hữu theo tháng. Ngay cả khi không có khoản vay mua xe, các chi phí sửa chữa trung bình trong hơn một năm có thể ngang bằng với chi phí tài trợ cho một chiếc xe cũ đáng tin cậy.

Mặt khác, việc vay nợ để mua xe mới có thể làm căng thẳng ngân sách của bạn nếu dòng tiền đang thắt chặt.

Còn một cân nhắc quan trọng khác? Độ bền/độ tin cậy.

Một chiếc xe cũ có lịch sử hỏng hóc thường xuyên có thể tạo ra chi phí “ẩn”: tiền kéo xe, nghỉ làm, xe cho thuê, và căng thẳng kéo dài liên tục.

Nếu bạn phụ thuộc vào chiếc xe cho công việc, chăm sóc trẻ nhỏ hoặc các chuyến đi xa hằng ngày kéo dài, xe mới hơn có thể giúp giảm các chi phí phát sinh ngoài dự tính và đem lại sự an tâm — ngay cả khi kèm theo một khoản thanh toán.

Tính toán tác động của chi phí xe lên các mục tiêu tài chính của bạn

Quyết định đúng không phải lúc nào cũng rõ ràng.

Giữ một chiếc xe cũ có thể là lựa chọn khôn ngoan nếu việc sửa chữa chỉ thỉnh thoảng xảy ra và có thể dự đoán được, đặc biệt là khi tránh vay mượn giúp bạn tiết kiệm hoặc trả bớt nợ.

Ngoài ra, nhiều chuyên gia lập kế hoạch tài chính cho biết sở hữu một chiếc xe đã trả hết là một trong những cách hiệu quả nhất để giảm chi tiêu hằng tháng.

Trước khi “mua ngay một phát” và tậu xe mới, hãy cân nhắc quỹ dự phòng khẩn cấp của bạn, mức độ ổn định công việc, và các mục tiêu tài chính rộng hơn.

Khoản thanh toán xe có lấn át các khoản đóng góp cho hưu trí hoặc các ưu tiên khác không? Hay việc sửa chữa diễn ra liên tục lại tạo ra mức căng thẳng tương đương?

Kết luận là: hãy so sánh chi phí sửa chữa với giá trị của chiếc xe, đánh giá độ tin cậy, dự đoán chi phí bảo dưỡng trong tương lai và cân nhắc xem mỗi lựa chọn phù hợp thế nào với ngân sách của bạn.

Mục tiêu là giữ cho chiếc xe chạy trên đường trong khi vẫn giữ tài chính của bạn đi đúng hướng.

Nguồn bài viết

Chúng tôi chỉ dựa vào các nguồn đã được thẩm định và báo cáo bên thứ ba đáng tin cậy. Để biết chi tiết, xem đạo đức biên tập và các hướng dẫn_._

Consumer Affairs (1, 2); JD Power (3); Edmunds (4, 5); CNBC (6); Trusted Local Auto (7)

Bài viết này chỉ cung cấp thông tin và không nên được hiểu là lời khuyên. Bài viết được cung cấp mà không có bất kỳ bảo đảm nào.

Điều khoản và Chính sách Quyền riêng tư

Bảng điều khiển Quyền riêng tư

Thêm thông tin