Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Máy bay quân sự của Mỹ bị bắn trúng trong chiến tranh Iran là lần đầu tiên bị bắn hạ bởi đạn của kẻ thù sau hơn 20 năm
WASHINGTON (AP) — Iran bắn hạ hai máy bay quân sự của Mỹ đánh dấu một cuộc tấn công cực kỳ hiếm mà Mỹ chưa từng hứng chịu trong hơn 20 năm, đồng thời cho thấy Cộng hòa Hồi giáo vẫn tiếp tục có khả năng đáp trả dù Tổng thống Donald Trump khẳng định rằng lực lượng này đã “bị phá hủy hoàn toàn”.
Các cuộc tấn công diễn ra năm tuần sau khi Mỹ và Israel lần đầu đánh phủ đầu Iran, với việc Trump nói sớm trong tuần này rằng “khả năng phóng tên lửa và máy bay không người lái của Tehran đã bị cắt giảm một cách đáng kể”.
Iran bắn hạ một máy bay chiến đấu F15-E Strike Eagle của Mỹ vào thứ Sáu, theo các quan chức Mỹ, trong đó một thành viên phi hành đoàn được giải cứu và cuộc tìm kiếm vẫn đang được tiến hành đối với người thứ hai. Truyền thông nhà nước Iran cũng cho biết một máy bay tấn công A-10 của Mỹ đã gặp nạn sau khi bị lực lượng phòng thủ Iran bắn trúng.
Lần gần đây nhất một máy bay chiến đấu của Mỹ bị bắn hạ trong chiến đấu là chiếc A-10 Thunderbolt II trong cuộc xâm lược Iraq của Mỹ năm 2003, theo Đại tá Lục quân không quân (đã nghỉ hưu) Houston Cantwell, một phi công từng lái F-16.
Nhưng, ông nói, đó là vì Mỹ phần lớn đã chiến đấu chống lại lực lượng nổi dậy, những bên này không có các năng lực phòng không tương tự. Cantwell nói rằng việc chưa có nhiều máy bay chiến đấu bị mất hơn ở Iran là minh chứng cho năng lực của lực lượng Mỹ.
“Việc điều này mãi cho đến tận bây giờ mới xảy ra là một điều kỳ diệu tuyệt đối,” Cantwell nói. Ông đã phục vụ bốn chuyến công tác chiến đấu và hiện là nghiên cứu viên thường trú cấp cao tại Viện Mitchell về Nghiên cứu Hàng không vũ trụ. “Chúng tôi đang bay các nhiệm vụ chiến đấu ở đây, và mỗi ngày chúng bị bắn vào.”
41
268
12
Shoulder-fired missile likely used, experts say
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Tư rằng lực lượng Mỹ đã thực hiện hơn 13.000 phi vụ trong cuộc chiến ở Iran, đồng thời đánh trúng hơn 12.300 mục tiêu.
Sau hơn một tháng trừng phạt bằng các cuộc không kích của Mỹ và Israel, quân đội Iran dù đã bị suy giảm vẫn là một đối thủ ngoan cố. Dòng các cuộc tập kích đều đặn của nước này nhằm vào Israel và các nước láng giềng Ả Rập vùng Vịnh đã gây ra biến động ở khu vực và cú sốc kinh tế trên toàn cầu.
Về việc Mỹ áp đảo trong không phận của Iran, vẫn có sự khác biệt giữa ưu thế trên không và quyền kiểm soát trên không, Behnam Ben Taleblu, giám đốc cấp cao phụ trách chương trình Iran tại Quỹ Phòng vệ cho các Nền Dân chủ—một think tank thiên về đường lối cứng rắn ở Washington—cho biết.
“A disabled air defense system is not a destroyed air defense system,” ông nói. “Chúng ta không nên bất ngờ khi họ vẫn tiếp tục chiến đấu.”
Các máy bay Mỹ đã bay các nhiệm vụ ở độ cao thấp hơn, khiến chúng dễ bị tên lửa của Iran tấn công hơn, Taleblu nói. Có khả năng Iran đã bắn F-15 bằng tên lửa đất đối không, nhưng nhiều khả năng hơn là đã sử dụng một loại tên lửa vác vai có thể mang theo, ông nói. Những vũ khí này khó phát hiện hơn nhiều và phản ánh rằng Iran “yếu nhưng vẫn chí mạng.”
“Đây là một chế độ đang chiến đấu vì sự sống còn của mình,” ông nói.
Mark Cancian, một đại tá Thủy quân Lục chiến đã nghỉ hưu và là cố vấn quốc phòng cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, đồng ý rằng khả năng cao đã dùng tên lửa vác vai để chống lại máy bay chiến đấu.
Tuy nhiên, ông nói, cuộc chiến trên không của Mỹ chống lại Iran cho đến nay là một “thành công to lớn”.
Để đặt vấn đề vào bối cảnh, ông nói, tỷ lệ tổn thất đối với các máy bay chiến đấu của Mỹ bay qua Đức trong Thế chiến II từng ở mức 3% vào một thời điểm, tức là tương đương khoảng 350 máy bay chiến đấu trong cuộc chiến của Mỹ chống lại Iran.
“Nhưng rồi còn phía chính trị—bạn có một công chúng Mỹ đã quen với việc tham chiến trong các cuộc chiến không đổ máu,” Cancian nói. “Và rồi, phần lớn của đất nước không ủng hộ cuộc chiến. Vì vậy, với họ, mọi tổn thất đều là không thể chấp nhận.”
Phi công được huấn luyện những gì cần làm nếu máy bay của họ bị bắn trúng
Máy bay Mỹ cuối cùng bị bắn hạ trong chiến đấu là bị trúng tên lửa đất đối không của Iraq bay qua Baghdad vào ngày 8 tháng 4 năm 2003. Theo Không quân, phi công đã thoát an toàn và được giải cứu.
Trong các môi trường nguy cơ cao như các nhiệm vụ bay qua Iran, Cantwell, vị tướng đã nghỉ hưu, nói rằng huyết áp của một phi công sẽ tăng lên và họ trở nên cảnh giác cao độ trước các tên lửa đang bay tới. Ông nói rằng thường đó là các loại tên lửa dẫn đường bằng hồng ngoại hoặc radar, đòi hỏi các chiến thuật né tránh khác nhau.
Nếu họ bị bắn trúng và cần phải nhảy dù khỏi máy bay, ông nói rằng họ được huấn luyện những gì cần làm tiếp theo.
Phi công học cách kiểm tra vết thương sau một lần nhảy dù thoát hiểm bạo lực và cú sốc của một vụ nổ tên lửa, và quan trọng nhất là cách họ sẽ liên lạc để báo vị trí của mình, để lực lượng cứu hộ có thể tìm thấy họ.
Trong khi đó, ông nói rằng kẻ thù có khả năng đang tìm cách chặn liên lạc hoặc thậm chí giả mạo vị trí.
Máy bay trực thăng có nguy cơ cao hơn các loại máy bay khác
Những chiếc máy bay rơi xuống vào thứ Sáu không phải là lần đầu tiên các máy bay có người lái của Mỹ bị mất toàn bộ ở Iran.
Một trực thăng quân sự và một máy bay đã phát nổ vào năm 1980 trong một nhiệm vụ bất thành nhằm giải cứu vài chục con tin người Mỹ tại Đại sứ quán Mỹ ở Tehran, theo Cơ quan Hỗ trợ Lịch sử Không quân.
Sau một loạt trở ngại, bao gồm bão bụi nghiêm trọng và sự cố cơ khí, nhiệm vụ đã bị hủy bỏ. Khi máy bay cất cánh, các cánh quạt của một trong các trực thăng RH-53 đã va chạm với một máy bay EC-130 chở đầy nhiên liệu và cả hai đều phát nổ, khiến tám người thiệt mạng.
Trong những thập kỷ gần đây, nhiều trực thăng Mỹ hơn đã bị bắn rơi, bao gồm một trực thăng MH-47 thuộc quân đội Chinook bị trúng một quả lựu đạn phóng bằng rocket ở Afghanistan vào năm 2005, khiến 16 người thiệt mạng. Trực thăng nguy hiểm hơn vì “càng ở thấp và càng chậm thì bạn càng dễ bị tổn thương,” Cantwell nói.
“Đó là lý do vì sao những người đã lên đường cho các nhiệm vụ giải cứu trong tuần này—khả năng cao là bằng trực thăng—đã làm một ‘hành động dũng cảm và đáng kính như vậy’,” ông nói.
Bedayn đưa tin từ Denver.