Quốc hội Iran chính thức thông qua dự luật thu phí eo biển, xuất khẩu Trung Đông giảm 71%, khan hiếm dầu toàn cầu lan rộng từ châu Á

（Nguồn: Viện Nghiên cứu Khu công nghiệp Hưng Viên Hóa công）

Ngày 1 tháng 4, giá dầu quốc tế vận hành ở mức cao trong sự dao động dữ dội. Tính đến lúc đóng cửa ngày 31 tháng 3, giá hợp đồng tương lai dầu thô nhẹ giao tháng 5 trên Sở giao dịch hàng hóa New York kết thúc ở mức 101,35 USD/thùng; hợp đồng tương lai dầu thô Brent kết thúc ở mức 103,72 USD/thùng. Trong phiên giao dịch trong ngày, Brent từng vọt lên trên 116 USD, sau đó quay đầu giảm về quanh 103 USD, thị trường liên tục giằng co giữa “kỳ vọng đàm phán” và “thực tế phong tỏa”.

Chiến sự bước sang ngày thứ 33. Trong 72 giờ qua, tình hình đã có biến đổi căn bản: Ủy ban An ninh của Quốc hội Iran ngày 31 tháng 3 chính thức thông qua Kế hoạch quản lý eo biển Hormuz, xác lập vai trò kiểm soát của lực lượng vũ trang Iran, đồng thời quy định rõ cấm tàu thuyền của Mỹ, Israel và các quốc gia áp dụng lệnh cấm vận đơn phương đối với Iran đi qua eo biển này. Điều đó có nghĩa là sự chuyển đổi mang tính thể chế của eo biển Hormuz từ “đường thủy quốc tế” sang “đường thủy do Iran quản lý” đã đi vào quy trình lập pháp.

Trong khi đó, Tổng giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol đưa ra một loạt số liệu gây chấn động: hiện nay, khoảng trống nguồn cung dầu toàn cầu hằng ngày đã lên tới 11M thùng—vượt tổng mức tổn thất nguồn cung do hai lần khủng hoảng của lệnh cấm vận dầu mỏ Ả Rập năm 1973 và Cách mạng Hồi giáo Iran năm 1979 gây ra. Đây là sự gián đoạn nguồn cung dầu có quy mô lớn nhất trong lịch sử hiện đại.

Hôm nay, chúng ta sẽ bắt đầu từ góc nhìn của một nhà phân tích, dùng dữ liệu để nói rõ và lần lượt hệ thống các thay đổi cốt lõi kể từ khi chiến sự bước vào đúng 1 tháng.

I. Các cơ sở và mỏ dầu bị Mỹ và Iran phá hủy

Iran: Quốc hội thông qua dự luật, chính thức xác lập vai trò kiểm soát eo biển

Ngày 31 tháng 3, Ủy ban An ninh của Quốc hội Iran đã chính thức thông qua Kế hoạch quản lý eo biển Hormuz—đây là tín hiệu nặng ký nhất cho thấy tình hình leo thang. Theo kế hoạch, lực lượng vũ trang Iran xác lập vai trò kiểm soát đối với eo biển, quy định rõ việc cấm tàu thuyền của Mỹ, Israel và các quốc gia áp dụng lệnh cấm vận đơn phương đối với Iran đi qua eo biển Hormuz. Tất cả tàu thuyền vượt qua eo biển đều phải đạt được thỏa thuận với Iran, và hồ sơ tàu thuyền cần được thẩm tra kỹ lưỡng.

Cố vấn đối ngoại của nhà lãnh đạo tối cao Iran, Velayati, cảnh báo rằng bất kỳ cuộc xâm lược trên bộ nào của kẻ thù vào bất kỳ khu vực nào của Iran cũng sẽ gặp thất bại “mang tính lịch sử”. Phó Tổng thống thứ nhất Iran, Areif, thì thẳng thừng nói rằng Tổng thống Mỹ Trump chỉ có thể quyết định việc phái quân tới đảo Hark, nhưng liệu những người đó có thể quay trở về hay không sẽ “không còn do ông ấy quyết nữa”.

Ở bình diện quân sự, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết đã xây dựng kế hoạch dài hạn nhằm tiếp tục suy yếu năng lực của quân đội Mỹ tại Israel và khu vực đó. Trong đợt tấn công lần thứ 88 của chiến dịch “Cam kết thực sự-4”, Iran đã đánh vào các mục tiêu ở khu vực trung tâm, phía nam và phía bắc của Israel. Lực lượng phòng không Iran cũng cho biết một máy bay không người lái MQ-9 “Kẻ tử thù” đã bị bắn rơi trên không phận khu vực Isfahan.

Đòn đánh của Mỹ và Israel: 70% ngành công nghiệp quân sự của Iran trở thành mục tiêu

Phía Israel cho biết hành động của Mỹ và Israel đối với Iran “đã đi qua hơn nửa chặng đường”. Lực lượng Phòng vệ Israel ra tuyên bố rằng Không quân Israel sẽ hoàn tất, vào ngày 1 tháng 4, việc tấn công tất cả các tài sản “then chốt” trong ngành sản xuất quân sự của Iran. Theo giới thiệu của phía Israel, mọi địa điểm then chốt mà Iran dùng để nghiên cứu và phát triển các vũ khí đe dọa Israel (khoảng 70% ngành sản xuất quân sự của Iran) sẽ trở thành mục tiêu bị tấn công. Trong tương lai, các cơ sở sản xuất quân sự không then chốt khác cũng có thể bị đưa vào diện tấn công.

Thủ tướng Israel Netanyahu trong một cuộc phỏng vấn nói rằng, xét từ góc độ hoàn thành nhiệm vụ, “chúng tôi đã đi qua hơn nửa chặng đường”. Quân đội Mỹ và Israel đã tấn công “những yếu tố then chốt trong năng lực chiến tranh của Iran”, bao gồm hệ thống tên lửa, nhà máy vũ khí và nhân sự liên quan đến các dự án hạt nhân. Netanyahu cho biết trọng tâm hiện tại là “kho dự trữ uranium làm giàu của họ”; Tổng thống Mỹ Trump đã yêu cầu đưa các vật chất này ra khỏi Iran.

Lan ra bên ngoài xung đột: Tàu chở dầu Kuwait bị tập kích ngoài khơi Dubai

Ngày 31 tháng 3, Văn phòng truyền thông của Dubai (UAE) cho biết một tàu chở dầu Kuwait neo đậu ngoài khơi Dubai bị tấn công bốc cháy; lực lượng ứng phó khẩn cấp và lính cứu hỏa của Dubai đã dập tắt thành công đám cháy, không có thương vong về người và cũng không xảy ra rò rỉ dầu thô. Sự kiện này cho thấy xung đột đã lan ra các quốc gia quanh Vịnh Ba Tư, và mức độ lộ diện rủi ro của chuỗi cung ứng năng lượng vì thế được mở rộng.

Nói tóm lại: Biến đổi lớn nhất trong ba ngày qua là việc Quốc hội Iran chính thức thông qua dự luật quản lý eo biển. Đây không phải biện pháp tạm thời, mà là thay đổi mang tính thể chế—cấm tàu Mỹ và Israel qua lại, tất cả tàu thuyền cần thỏa thuận với Iran. Israel thì tuyên bố sẽ đánh gãy 70% ngành công nghiệp quân sự của Iran. Đến ngày thứ 33 của cuộc chiến, cả hai bên đều đang gia tăng cường độ, không ai còn đường lui.

II. Sản lượng xuất khẩu dầu thô bị mất của các nước ở Trung Đông; sản lượng xuất khẩu dầu thô tăng thêm ở các khu vực khác trên thế giới

Xuất khẩu Trung Đông sụt giảm kiểu “dốc thẳng đứng”: từ 25.13M thùng/ngày xuống 9.71M thùng/ngày

Việc phong tỏa thực chất eo biển Hormuz đã đẩy xuất khẩu dầu của Trung Đông xuống mức thấp nhất trong lịch sử. Theo Kpler, tổng lượng xuất khẩu dầu thô, condensate (dầu ngưng tụ) và dầu thành phẩm bình quân ngày của 8 nước gồm Saudi Arabia, Kuwait, Iran, Iraq, Oman, Qatar, Bahrain và UAE đã giảm từ 2513 vạn thùng trong tháng 2 xuống 971 vạn thùng—giảm mạnh 61%. Dữ liệu của một tổ chức khác là Vortexa còn đáng kinh ngạc hơn: lượng xuất khẩu trong tuần trước giảm xuống 7.5M thùng/ngày, so với 26.1M thùng/ngày của tháng 2 đã giảm tới 71%.

Đây là sự gián đoạn nguồn cung dầu quy mô lớn nhất trong lịch sử toàn cầu. Trước xung đột, 8 nước nói trên chiếm 36% tổng lượng xuất khẩu dầu chở bằng đường biển của thế giới. Khi các cơ sở lưu trữ dầu dần tiến đến trạng thái đầy, quy mô cắt giảm sản lượng của toàn Trung Đông tiếp tục mở rộng. Các nhà phân tích ước tính rằng mức cắt giảm tổng thể sản lượng dầu thô ở Trung Đông hiện đã đạt khoảng 700 đến 10M thùng/ngày.

Tổng giám đốc IEA Fatih Birol thẳng thắn nói rằng khoảng trống nguồn cung dầu toàn cầu hằng ngày đã đạt 1100 vạn thùng—vượt tổng thiệt hại do hai lần khủng hoảng của lệnh cấm vận dầu mỏ Ả Rập năm 1973 và Cách mạng Hồi giáo Iran năm 1979 gây ra.

Mức cắt giảm sản lượng của các nước: UAE cắt giảm hơn một nửa sản lượng, từ 3.4M thùng/ngày; Iraq là nước giảm mạnh nhất, sản lượng giảm 70% so với trước xung đột; Saudi Arabia—nước xuất khẩu dầu lớn nhất toàn cầu—cũng cắt giảm khoảng 20%.

Cuộc “giành dầu” toàn cầu: người mua Đông Bắc Á điên cuồng mua dầu thô Mỹ

Khi dầu Trung Đông không thể chảy ra, người mua toàn cầu chỉ còn cách tìm dầu ở mọi nơi. Người mua Đông Bắc Á trong tháng này đã điên cuồng mua 60M thùng dầu thô Mỹ, lập kỷ lục cao nhất trong đơn tháng trong 3 năm. Trong điều kiện bình thường, Đông Bắc Á mỗi tháng chỉ mua khoảng 35M thùng dầu thô Mỹ.

Về giá cả, mức phụ trội mà người mua phải trả cao đến kinh ngạc. Một loạt lô dầu thô gửi đến Đông Bắc Á có mức phụ trội so với mốc dầu Brent giao ngay cao tới 12 đến 13 USD/thùng; các lô hàng khác so với mốc Dubai có phụ trội khoảng 18 USD/thùng, trong khi tháng trước cùng loại giao dịch chỉ có phụ trội 5 đến 6 USD.

Một số cấp dầu thô do Na Uy, Algeria, Libya và Kazakhstan sản xuất có giá so với dầu Brent giao ngay Bắc Hải đã ở mức cao kỷ lục. Dữ liệu của tập đoàn truyền thông Argus cho thấy cuộc đấu thầu dầu thô Johan Sverdrup của Na Uy đạt mức chênh lệch cao hơn 11,30 USD so với Brent giao ngay; dầu thô Mars của Mỹ có mức phụ trội 11 USD.

Dầu thô Oman: phong vũ biểu của giá dầu chuẩn châu Á

Do Oman xuất khẩu dầu từ các cảng nằm bên ngoài eo biển Hormuz, trở thành một trong số ít chủng loại dầu Trung Đông vẫn có thể lên tàu bình thường, nên giá của nó trở thành nhiệt kế cho tình trạng thiếu hụt dầu ở châu Á. Ngày 17 tháng 3, dầu thô Oman vọt lên gần 154 USD/thùng. Ngày 19 tháng 3 tiếp tục vượt mốc 166,96 USD/thùng, lập kỷ lục cao nhất trong lịch sử.

Nói tóm lại: Xuất khẩu Trung Đông giảm sụt 71%, mỗi ngày thiếu khoảng 1100 đến 16M thùng dầu. Người mua Đông Bắc Á phát cuồng—mua dầu thô Mỹ với 6000 vạn thùng, lập kỷ lục cao nhất trong 3 năm; phụ trội tăng vọt từ 5 USD lên 18 USD. Dầu Na Uy, dầu Algeria và dầu Kazakhstan đều bị giành với giá kỷ lục. Mỹ trở thành bên thắng lớn nhất trong cuộc khủng hoảng này.

III. Biến động giá dầu thô toàn cầu, biến động giá cả và các biện pháp được các quốc gia thực hiện

Diễn biến giá dầu: giá hợp đồng tương lai và giá giao ngay bị lệch nghiêm trọng, dầu Oman cao hơn Brent 51 USD

Tính đến ngày 31 tháng 3, Brent đóng cửa ở mức 103,72 USD/thùng, WTI ở mức 101,35 USD/thùng. Nhưng giá giao ngay—thứ phản ánh thực sự chi phí mua của các nhà máy lọc dầu châu Á—còn gây sốc hơn nhiều so với thị trường kỳ hạn: dầu thô Oman từng vượt 166 USD; giá giao ngay dầu thô nhẹ Saudi Arabia đạt từ 158,5 đến 164,5 USD/thùng.

Trưởng bộ phận chiến lược hàng hóa của Ngân hàng Seaborn (Spar Bank) Ove Hansen cho biết: “Hiện cảm giác rằng thị trường tương lai và thị trường giao ngay đã bị tách rời. (Đây là) sự gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng nhất kể từ những năm 1970, và Brent gần như không thể duy trì trên mức 100 USD”.

Phân tích của Haitong Securities cho rằng giá dầu thực tế khi cập cảng ở châu Á cao hơn đáng kể so với các mốc chuẩn của thị trường tài chính; sự “lệch” giữa giá giao ngay và giá tài chính là cực kỳ rõ rệt. Lấy giá dầu tài chính 170 USD/thùng làm cơ sở, cộng thêm cước vận tải và bảo hiểm, giá dầu khi cập cảng châu Á có thể đạt 181 USD/thùng. Giá dầu Oman cao hơn Brent tới 50 USD/thùng; cước vận chuyển VLCC Trung Đông-Trung Quốc cao nhất lên tới 517WS, tương ứng khoảng 8 USD/thùng; phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh tăng từ 0,25% lên 1–1,5%, tương ứng chi phí bảo hiểm bổ sung 2,5–3,5 USD/thùng.

Biến động giá cả: từ phân bón đến nhựa đều tăng mạnh

Eo biển Hormuz mang khoảng một phần ba thương mại phân bón hàng hải toàn cầu. Dữ liệu của Viện Nghiên cứu Chính sách Lương thực Quốc tế (IFPRI) cho thấy 30% phân bón toàn cầu được vận chuyển qua eo biển Hormuz. Các nhà phân tích thị trường cho biết, Trung Đông đóng góp khoảng 35% đến 40% tổng lượng xuất khẩu phân bón urê của toàn cầu, tỷ lệ thậm chí cao hơn lượng dầu thô xuất khẩu toàn cầu đến từ khu vực này. Kể từ khi xung đột bùng phát, giá urê đã tăng khoảng 35%, mức tăng từng cao hơn cả giá hợp đồng tương lai dầu thô.

Khoảng gần 25% tổng lượng xuất khẩu polyethylene (PE) và polypropylene (PP) đến từ khu vực Vịnh Ba Tư; xuất khẩu polymer về cơ bản bị đình trệ, nhiều thị trường châu Á đã chứng kiến giá PE và PP tăng hơn 200 USD/tấn. Giá ethylene (etylen) ở châu Á tăng vọt 80% lên 1280 USD/tấn.

Việc Qatar cắt nguồn khí tự nhiên dẫn tới giá helium toàn cầu tăng gấp đôi; helium là vật liệu then chốt cho sản xuất chất bán dẫn, nên đợt tăng giá này trực tiếp làm dấy lên nỗi lo về tồn kho của các doanh nghiệp chip tại Hàn Quốc. Các nguyên liệu hóa công nền tảng như lưu huỳnh, condensate (naphtha) cũng tăng giá mạnh do đứt mạch cung ứng, khiến các nhà máy hóa chất hạ游 phải cắt giảm sản xuất và dừng hoạt động.

Các biện pháp ứng phó của các quốc gia

IEA: Thông báo rằng 32 quốc gia thành viên đã nhất trí đồng ý giải phóng 4 ức thùng dự trữ dầu chiến lược để ứng phó với tình trạng căng thẳng nguồn cung dầu toàn cầu. Nhưng 400 triệu thùng chỉ đủ cho 4 ngày tiêu dùng toàn cầu—trị ngọn không trị gốc.

Nhật Bản: Từ ngày 26 tháng 400Mắt đầu giải phóng 8,5 triệu kilôlít dầu thô (khoảng 80M thùng), tương đương lượng tiêu dùng trong một tháng. Đồng thời, từ ngày 1 tháng 186Bạm thời dỡ bỏ giới hạn về mức sử dụng công suất tối đa 50% đối với các nhà máy điện than kém hiệu quả, thời hạn 1 năm; dự kiến mỗi năm có thể giảm tiêu thụ khoảng 500k tấn khí tự nhiên hóa lỏng.

Hàn Quốc: Nếu giá dầu vượt 120 USD, chính phủ có thể ban hành biện pháp hạn chế người dân sử dụng ô tô; đây sẽ là lần đầu tiên Hàn Quốc hạn chế lái xe kể từ Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991. Chính phủ Hàn Quốc đã nâng cảnh báo khủng hoảng an ninh tài nguyên từ mức “quan tâm” lên mức “chú ý”.

Australia: Công bố giảm một nửa thuế tiêu thụ nhiên liệu trong 3 tháng để đối phó với tình trạng giá xăng đạt mức cao kỷ lục trong 20 năm.

Ấn Độ: Đánh thuế quan xuất khẩu 21,5 rupee cho mỗi lít đối với dầu diesel (tương đương khoảng 23 cent Mỹ/lít) và thuế xuất khẩu 29,5 rupee cho mỗi lít đối với nhiên liệu hàng không; đồng thời giảm thuế đối với xăng trong nước và dầu diesel, mỗi loại giảm 10 rupee/lít.

Việt Nam: Các hãng hàng không lớn công bố sẽ cắt mạnh năng lực khai thác từ tháng 4; Vietnam Airlines sẽ tạm dừng 7 tuyến bay nội địa. Sang quý tới, kế hoạch cắt giảm 10% đến 20% số chuyến bay mỗi tháng.

Thái Lan: Quỹ trợ cấp chuyên khoản bị thiếu hụt khoảng 38Bỷ baht Thái; giới hạn tài chính đang tiến sát.

Ba Lan: Công bố sẽ giảm thuế VAT đối với nhiên liệu từ 23% xuống 8%, và hạ thuế tiêu thụ nhiên liệu xuống mức tối thiểu mà quy định của Liên minh châu Âu yêu cầu.

Philippines: Yêu cầu các công chức làm việc 4 ngày mỗi tuần, trừ nhóm dịch vụ khẩn cấp, để đối phó với tình trạng căng thẳng năng lượng.

Nói tóm lại: IEA giải phóng 400 triệu thùng—chỉ đủ cho toàn cầu “uống” trong 4 ngày. Hàn Quốc chuẩn bị hạn chế lái xe lần đầu trong 30 năm; Nhật Bản xả dự trữ trong 1 tháng; Australia giảm thuế; Ấn Độ tăng thuế xuất khẩu; Việt Nam cắt chuyến bay; Thái Lan trợ cấp tới khi cạn kiệt. Wood Mackenzie cảnh báo: quỹ trợ cấp của Việt Nam đầu tháng 4 sẽ bị đốt cạn; Thái Lan đã trong tình trạng thâm hụt, và giới hạn tài chính của nhiều nước ở châu Á đang tiến sát.

IV. Dự đoán chiến cục kéo dài 2 tháng hoặc kéo dài lâu hơn, và tác động đối với toàn cầu

Theo dữ liệu đầu tháng 4, việc Ngân hàng Pháp hưng đặt mục tiêu giá cho tháng 4 cao hơn tới 125 USD không phải là xả cảm xúc, mà là “ngưỡng sàn” cứng được tính từ chi phí của chuỗi cung ứng.

1. Ngắn hạn (trong 1–3 tháng tới): phân tích ma sát giá giao ngay

Kịch bản cơ sở (xác suất 55%—60%): Biển Đỏ có nguy cơ cao bị cô lập hóa

Dự đoán: Brent được giữ vững trong biên 115—135 USD/thùng; WTI ở mức 102—120 USD/thùng.

Luận điểm: Chiến cục không tiếp tục xấu đi nhưng cũng không dừng lại. Việc tăng thêm số ngày hành trình trong nửa tháng và chi phí bảo hiểm cao gần như chắc chắn sẽ trở thành hiện thực; người mua theo hợp đồng dài hạn buộc phải khóa hàng trên thị trường giao ngay với phụ trội cao, và mức 125 USD trở thành “trung tâm hợp lý” của thị trường.

Kịch bản rủi ro cao (xác suất 25%—30%): Ngọn lửa chiến tranh mở rộng thực chất sang khu vực lõi

Dự đoán: Brent tăng một mạch lên 135—150 USD/thùng.

Luận điểm: Nếu mảnh đạn lạc trúng các cơ sở bến cảng nước sâu của bên thứ ba, các hiệp hội bảo hiểm tương hỗ của các chủ tàu chính sẽ ban hành lệnh cấm bay/tàu chở hàng toàn diện tại Trung Đông, khiến thị trường vận tải rơi vào trạng thái sốc tuyệt đối.

Kịch bản đuôi cực đoan (xác suất 10%—15%): Hai “họng” lớn bị đứt gãy cứng hai chiều về mặt vật lý

Dự đoán: Brent vượt cực trị lên 160—180 USD/thùng.

Luận điểm: Hai tuyến hàng hải chính bị phong tỏa cứng do tàu chìm hoặc thủy lôi. Nguồn cung dầu thô thực ngay lập tức sụt giảm 20%, gây nên một thảm họa năng lượng ở quy mô thế kỷ.

2. Trung và dài hạn (trong 1–3 năm tới): neo định giá vĩ mô

Kịch bản cơ sở (xác suất 45%—50%): Cố định hóa chu kỳ dài với chi phí cao

Dự đoán: Trung tâm neo giá bình quân năm của Brent được giữ ở 105—125 USD/thùng.

Luận điểm: Những cơ sở sản xuất dầu cũ bị hư hỏng, và thế giới chỉ còn cách duy trì chuỗi logistics rời rạc bằng nỗ lực hết sức. Việc vượt qua 100 USD không còn là “tin tốt” để kích thích, mà là sự chấp nhận thụ động đối với ma sát cung ứng của chuỗi cung ứng trên kỳ dài.

Kịch bản hạ nhiệt mong manh (xác suất 30%—35%): Thỏa hiệp đạt được ở thị trường ngầm

Dự đoán: Brent trượt giảm chậm về 95—110 USD/thùng.

Luận điểm: Dù các bên có thể ép buộc ngừng bắn, việc mất uy tín và cơ sở hạ tầng bị hư hại có nghĩa là phần bù rủi ro gần như không thể được hoàn trả. Mức giá dầu ôn hòa 80 USD trước chiến tranh đã trở thành lịch sử.

Kịch bản xấu đi (xác suất 15%—20%): Phong tỏa xen kẽ trở thành thường thái

Dự đoán: Đáy Brent được nâng lên 125 USD; các lần đột phá xuyên thủng 150 USD diễn ra theo tần suất cao nhưng không bền vững.

V. Tóm tắt

Tóm lại các dữ liệu cốt lõi kể từ khi chiến sự tròn 1 tháng:

Thứ nhất, Quốc hội Iran chính thức thông qua kế hoạch quản lý eo biển. Cấm tàu Mỹ và Israel qua lại, mọi tàu thuyền cần phải đạt thỏa thuận với Iran. Đây là sự thay đổi căn bản từ “biện pháp chiến tranh” sang “thay đổi mang tính thể chế”.

Thứ hai, Mỹ và Israel nói rằng đòn đánh vào Iran “đã qua hơn nửa chặng đường”. Không quân Israel sẽ hoàn tất việc tấn công 70% ngành sản xuất quân sự của Iran, trọng tâm tập trung vào kho dự trữ uranium làm giàu.

Thứ ba, xuất khẩu Trung Đông sụt giảm 71%. Từ tháng 2, xuất khẩu bình quân ngày của 8 nước giảm từ 2513 vạn thùng xuống 750—971 vạn thùng; mỗi ngày thiệt hại nguồn cung 1100 vạn đến 1600 vạn thùng. IEA cho rằng đây là “một trong những quy mô gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ toàn cầu”.

Thứ tư, cuộc “giành dầu” toàn cầu: Mỹ là bên thắng lớn nhất. Người mua Đông Bắc Á điên cuồng mua 6000 vạn thùng dầu thô Mỹ, lập kỷ lục cao nhất trong 3 năm; phụ trội tăng vọt từ 5 USD lên 18 USD. Dầu Oman từng có mức phụ trội so với Brent tới 51 USD.

Thứ năm, ethylene ở châu Á tăng vọt 80% lên 1280 USD/tấn. Hai bộ phận cracking của Hàn Quốc YNCC bị đóng vĩnh viễn, khiến công suất ethylene giảm 60%; tại Nhật Bản, 6 nhà máy ethylene giảm sản lượng, chiếm 64% tổng công suất quốc gia.

Thứ sáu, các nước ứng phó khẩn cấp, nhưng giới hạn tài chính đang tiến sát. Hàn Quốc chuẩn bị hạn chế lái xe lần đầu trong 30 năm; Nhật Bản xả dự trữ trong 1 tháng; Việt Nam sẽ dùng quỹ trợ cấp đến cạn vào đầu tháng 4; Thái Lan đã bị thâm hụt.

Thứ bảy, hệ quả của chiến cục kéo dài rất nghiêm trọng. Pháp hưng dự đoán giá bình quân Brent trong tháng 4 là 125 USD, mức cao 150 USD. Dữ liệu của Liên Hợp Quốc: trong một tháng, thiệt hại GDP 11M USD, 3.7M người thất nghiệp, 4M người rơi vào cảnh nghèo đói. OECD dự kiến tốc độ tăng trưởng GDP toàn cầu giảm xuống 2,9%, lạm phát tăng lên 4,0%. Goldman Sachs cảnh báo rằng nếu năng lực sản xuất bị suy giảm, giá dầu trong hai năm tới có thể duy trì trên mức 100 USD.

Lượng lớn thông tin và phân tích chính xác, tất cả đều có trên ứng dụng Tài chính Sina