Giá dầu thô tăng thúc đẩy các công ty chuyển phát tăng giá, nhiều địa phương điều chỉnh giá vận chuyển

Chuyên đề: Bên ngoài chưa chắc chắn sẽ dần sáng tỏ, A股 được kỳ vọng chuyển từ thủ sang công

Ảnh hưởng của việc tăng giá cũng thể hiện trong dữ liệu kinh doanh của các công ty chuyển phát nhanh.

Ngày 23 tháng 3, 5 công ty chuyển phát nhanh theo mô hình nhượng quyền gồm Zhongtong, Shentong, Yuantong, J&T Express (cực兔) và Yunda đã đồng loạt điều chỉnh tăng giá tại khu vực Quý Châu.

Doanh nghiệp chuyển phát tăng giá vừa vì giá dầu thô gần đây tăng, đồng thời cũng chịu ảnh hưởng của định hướng phát triển lành mạnh của ngành. Xét từ góc độ phát triển ngành, tăng giá và phát triển chất lượng cao trở thành xu hướng của năm nay.

Tăng chi phí

Việc tăng giá lần này chịu tác động của nhiều yếu tố.

Về nguyên nhân tăng giá, “thông báo gửi khách hàng” của doanh nghiệp chuyển phát cho thấy: việc tăng giá dầu trong thời gian gần đây khiến chi phí vận chuyển của doanh nghiệp tăng; kết hợp với giá chi phí cứng của doanh nghiệp, công ty quyết định điều chỉnh giá.

Ngoài khu vực Quý Châu vừa được tăng giá, các địa phương như Tứ Xuyên, Vân Nam vào tháng 3 cũng đã tăng giá. Theo tìm hiểu, mức tăng giá ở đợt này tương đối nhỏ; giá phí tính cước cho kiện ban đầu (1kg) tại các tỉnh nêu trên tăng khoảng 0,1 nhân dân tệ.

Người phụ trách một điểm mạng lưới tại Tứ Xuyên cho biết với phóng viên của First Financial rằng các biện pháp cụ thể bao gồm hủy chiết khấu khi thu gửi, giá thu gửi tăng khoảng 0,1 nhân dân tệ mỗi phiếu. Vị phụ trách cho rằng việc này có lợi để tăng doanh thu của điểm mạng lưới, “là chuyện tốt”. Tuy nhiên, việc tăng lợi ích ở đầu nguồn có được chuyển sang tiền công/chi phí chi trả cho người giao hàng ở đầu cuối hay không còn cần quan sát, tùy thuộc vào tình hình triển khai thực thi tăng giá.

Việc tăng giá lần này là sự tiếp nối của làn sóng tăng giá trong ngành chuyển phát năm ngoái. Vào nửa cuối năm 2025, nhiều nơi lần lượt tăng giá chuyển phát, chủ yếu điều chỉnh tăng giá nhận gửi đối với các kiện hàng thương mại điện tử. Đầu tháng 7, khu vực Nghĩa Ô đã là nơi đầu tiên tăng giá. Từ cuối tháng 8 đến giữa tháng 9, các tỉnh Hồ Nam, An Huy, Giang Tây, Hồ Bắc, Liêu Ninh lần lượt công bố tăng giá, mức tăng dao động từ 0,1 đến 0,4 nhân dân tệ mỗi đơn; một số địa phương còn đặt mức giá tối thiểu.

Đối với nguyên nhân mức tăng tại từng khu vực là khác nhau, người trong cuộc cho biết phương án triển khai cụ thể sẽ căn cứ vào đặc điểm từng tỉnh, đồng thời phải cân nhắc mức độ khách hàng chấp nhận.

Chuyên gia logistics chuyển phát nhanh Zhao Xiaomin cho biết với phóng viên của First Financial rằng, dự kiến quý 2, việc tăng giá chuyển phát tại tất cả các tỉnh, thành trên toàn quốc sẽ được thực hiện. Mức tăng sẽ được quyết định dựa trên năng lực tiêu dùng, cơ cấu tiêu dùng và tình hình các nhà nhượng quyền tại địa phương. Nhìn chung, các yếu tố như quản lý chống “vòng lặp nội cuộn” (đua nhau hạ giá), chi phí tiền thuê nhà, giá dầu tăng và bảo đảm thu nhập cho người chuyển phát đã thúc đẩy việc tăng giá.

Việc tăng giá có tạo cú sốc đối với khách hàng không? Vị phụ trách điểm mạng lưới ở Tứ Xuyên nêu trên cho biết do mức tăng không nhiều, lại cộng thêm việc năm ngoái nhiều nơi trên toàn quốc đã tăng giá, nên khách hàng đã có sẵn kỳ vọng tâm lý nhất định; vì vậy cú sốc của đợt tăng giá này không lớn.

Đối với một số điểm mạng lưới ở địa phương, việc tăng giá đã qua nửa năm. Người phụ trách một điểm mạng lưới của J&T Express tại Nghĩa Ô, Li Ming (tên đã được thay đổi) cho biết với phóng viên của First Financial rằng, việc thực thi tăng giá trong nửa năm qua diễn ra tốt. Sau khi tăng giá chuyển phát, điểm mạng lưới về cơ bản ổn định trong công tác chăm sóc khách hàng. Một mặt vì so với các năm trước, giá tổng thể năm ngoái vẫn tương đối thấp. Mặt khác, việc điều chỉnh giá là tăng giá đồng bộ trong toàn ngành, nên dù vào giữa năm 2025 giá chuyển phát được tăng, mức độ chấp nhận chung của khách hàng vẫn ở mức có thể chấp nhận được.

Ngoài ra, việc điều chỉnh giá không tác động nhiều đến thu nhập của người chuyển phát. Thu nhập của người chuyển phát tăng chủ yếu nhờ lượng nghiệp vụ tăng. Người chuyển phát Chen Lin (tên đã được thay đổi) của một điểm mạng lưới tại Nghĩa Ô thuộc J&T Express cho biết với phóng viên của First Financial rằng, hiện tại có thể thấy việc điều chỉnh giá chuyển phát và mối quan hệ với tiền công giao hàng vào cảng không có nhiều điểm liên quan. Xét cả năm, nhìn chung vào các mốc sự kiện thương mại điện tử lớn như lễ hội hàng năm (bảo đảm dịp Tết) và các đợt đại khuyến mãi như 618, Double 11, Double 12 (bao phủ thời gian trước và sau) thì doanh thu mỗi năm đều tăng theo năm. Theo kinh nghiệm cá nhân của Chen Lin, ông cho biết vào mùa cao điểm, khối lượng nghiệp vụ cá nhân sẽ tăng 20% đến 30% và thu nhập cũng tăng theo cùng tỷ lệ.

Ngành hướng tới phát triển chất lượng cao

Đối với vấn đề tăng giá, người làm trực tiếp ở tuyến đầu cho rằng đó là điều tất yếu. Li Ming cho biết về dài hạn, ngành chắc chắn sẽ từ bỏ chiến lược thị trường “dùng giá để đổi lấy lượng”, vì phát triển lành mạnh của ngành phải có không gian lợi nhuận phù hợp. Nếu mỗi đơn vị đều chọn “dùng giá để đổi lấy lượng”, sẽ dẫn tới cạnh tranh phi lý, và sẽ không đầu tư vào thiết bị, nhân sự, chất lượng, dịch vụ…; trong khi những khoản đầu tư này lại là nền tảng để ngành nâng cao chất lượng dịch vụ và tiến bộ.

Ảnh hưởng của việc tăng giá cũng thể hiện trong dữ liệu kinh doanh của công ty chuyển phát. Bản tóm tắt hoạt động kinh doanh tháng 2 của Shentong cho thấy, doanh thu trên mỗi đơn dịch vụ chuyển phát tháng 2 tăng 19,61% so với cùng kỳ lên 2,44 nhân dân tệ; do yếu tố lịch nghỉ Tết làm lệch kỳ, lượng nghiệp vụ chuyển phát giảm 5,85% so với cùng kỳ. Đồng thời, doanh thu dịch vụ chuyển phát của công ty tháng 2 tăng 12,76% so với cùng kỳ. Ngoài ra, doanh thu trên mỗi đơn dịch vụ chuyển phát của Yunda tháng 2 là 2,25 nhân dân tệ, tăng 15,38% so với cùng kỳ. Doanh thu trên mỗi đơn của Yuantong tháng 2 là 2,4 nhân dân tệ, tăng 3,15% so với cùng kỳ.

Ngoài việc tăng giá, việc AI tiến vào ngành chuyển phát cũng đang thúc đẩy nhanh quá trình phát triển chất lượng cao của ngành. Người phụ trách một điểm mạng lưới của J&T Express ở quận Jingyan, thành phố Lễ Sơn, tỉnh Tứ Xuyên là Gong Ting cho biết với phóng viên của First Financial rằng, để nâng cao hiệu suất, điểm mạng lưới nơi ông quản lý đã đưa vào hệ thống AI chăm sóc khách hàng thông minh, trở thành người đầu tiên “ăn thử cua” trong số các đơn vị chuyển phát ở địa phương. Hiện nay, hệ thống AI chăm sóc khách hàng theo mô hình một điểm dừng mà điểm mạng lưới triển khai giúp cung cấp dịch vụ trực tuyến 24/24; có thể tự động hiểu và trả lời các câu hỏi thường gặp của khách hàng, phản hồi ngay nhu cầu tư vấn, đồng thời có thể thông minh hướng dẫn khách hàng hoàn thành toàn bộ quy trình như đặt hàng và chăm sóc sau bán hàng, qua đó nâng cao đáng kể hiệu suất dịch vụ. Nhân viên chăm sóc khách hàng bằng con người được giải phóng khỏi các công việc cơ bản rườm rà, đồng thời cũng làm giảm tỷ lệ khách hàng khiếu nại tại điểm mạng lưới.

Thiết bị phân loại tự động cũng nâng cao hiệu suất của điểm mạng lưới. Điểm mạng lưới Trung Tong ở khu Lam Điền, Tây An đã đầu tư thiết bị phân loại tự động, tối ưu số lượng nhân sự phân loại, khiến chi phí thao tác giảm 0,033 nhân dân tệ/phiếu; đồng thời đầu tư 5 xe không người lái thay thế phương thức giao thẳng bằng xe chạy dầu trước đây. Cộng thêm những nỗ lực về quản lý, vận hành…, trong vòng nửa năm đã chuyển từ thua lỗ sang có lãi.

Zhao Xiaomin cho biết với phóng viên của First Financial rằng, xét từ các tín hiệu do cơ quan quản lý phát đi, năm nay sẽ tiếp tục định hướng doanh nghiệp phát triển theo con đường chất lượng cao, đồng thời cân bằng tốt lợi ích giữa ba bên: công ty chuyển phát, nhà nhượng quyền và người chuyển phát. Xét theo tình hình phát triển ngành, năm nay ngành chuyển phát sẽ tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao; tuy nhiên, phương thức vận hành quản lý mạng lưới phân tán lỏng lẻo trước đây bắt buộc phải được cập nhật. Trong xu hướng “AI bùng nổ mạnh”, bộ khung của doanh nghiệp đang tăng tốc đổi mới; thời đại “giao hàng theo phút” sắp đến. Với xu hướng này, doanh nghiệp sở hữu mạng lưới dịch vụ chuyển phát hoàn chỉnh, năng lực tích hợp dữ liệu và năng lực chuỗi cung ứng, cùng với đội ngũ quản lý có tư duy mới, có thể sẽ trở thành bên chiến thắng cuối cùng.

Nguồn tin phong phú, diễn giải chính xác, mọi thứ đều có trên ứng dụng Tài chính Sina

Người phụ trách: Jiang Yuhan