Trong hai tháng đầu năm, hơn 3500 chuyến tàu chở hàng Trung Quốc - Châu Âu đã được vận hành

Phóng viên ngày 12 cho biết, Cục Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc đã thông tin rằng, trong hai tháng đầu năm nay (từ tháng 1 đến tháng 2), tuyến xe lửa chở hàng Trung – Âu đã lũy kế vận hành 3501 chuyến, gửi hàng hóa 352k container tiêu chuẩn; so với cùng kỳ năm trước lần lượt tăng 32% và 25%, cho thấy xu hướng vừa tăng về quy mô vừa nâng cao chất lượng, triển vọng tốt; năng lực cạnh tranh trên thị trường của thương hiệu logistics quốc tế tuyến xe lửa chở hàng Trung – Âu tiếp tục được cải thiện.

Người phụ trách Trung tâm logistics của Tập đoàn Đường sắt Quốc gia giới thiệu rằng, từ năm 2026 đến nay, các bộ ngành đường sắt tiếp tục đi sâu tăng cường hợp tác phối hợp trong nước và quốc tế, đẩy mạnh tổ chức vận tải tuyến xe lửa chở hàng Trung – Âu, sắp xếp khoa học lịch chạy các chuyến, qua đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu thị trường; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan hải quan, tối ưu hóa hệ thống Cổng số “Digital Port” 95306 của logistics đường sắt Trung Quốc, liên tục nâng cao hiệu quả làm thủ tục thông quan tại các cửa khẩu đường sắt. Bằng cách tăng cường hợp tác với các cơ quan đường sắt ở các quốc gia dọc tuyến, bảo đảm tiến độ vận chuyển suốt toàn trình của tuyến xe lửa chở hàng Trung – Âu. Phát huy vai trò của 14 trung tâm tập kết tuyến xe lửa chở hàng Trung – Âu trong nước, tăng cường tổ chức nguồn hàng và giám sát vận tải toàn hành trình, cung cấp dịch vụ logistics quốc tế chất lượng cao; trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, các tuyến xe lửa chở hàng Trung – Âu ở khắp nơi “không nghỉ ca”, góp phần mạnh mẽ bảo đảm chuỗi cung ứng ngành công nghiệp và chuỗi cung ứng ổn định, thông suốt giữa các bên, đồng thời cung cấp sự hỗ trợ vận tải vững chắc cho việc cung ứng hàng hóa ngoại thương trong dịp lễ và cho doanh nghiệp tái khởi động hoạt động sau kỳ nghỉ.

Người phụ trách cho biết rằng, bước tiếp theo, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia sẽ tập trung vào việc phục vụ xây dựng “Vành đai và Con đường” chất lượng cao, phát huy tối đa vai trò của các cơ chế phối hợp trong nước và quốc tế; đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống vận tải hiệu quả cho tuyến xe lửa chở hàng Trung – Âu, hệ thống quản trị an toàn, hệ thống các đường vận tải đa dạng và hệ thống phát triển đổi mới; tiếp tục nâng cao chất lượng vận hành và hiệu suất của tuyến xe lửa chở hàng Trung – Âu. Đồng thời, cung cấp cho khách hàng trong và ngoài nước dịch vụ logistics quốc tế an toàn, chất lượng cao, hiệu quả cao, phục vụ tốt hơn cho giao lưu thương mại, kinh tế giữa Trung Quốc và các nước Trung – Âu, và cho việc mở cửa đối ngoại trình độ cao của Trung Quốc. (Tân Hoa Xã)