Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Hiệp hội Bán buôn Ô tô Trung Quốc: Chỉ số Quản lý xe đã qua sử dụng tháng 3 là 45.5%, mức độ sôi động của thị trường đã tăng lên so với tháng trước
Ứng dụng Zhitoong Finance APP đưa tin, ngày 2 tháng 4, Hiệp hội Lưu thông Ô tô Trung Quốc công bố kỳ chỉ số “Quản lý viên xe cũ” (UCMI) Trung Quốc mới nhất. Qua khảo sát kỳ UCMI này cho thấy, trong tháng 3 chỉ số quản lý viên xe cũ đạt 45,5%, giảm 2,7 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái, tăng 3,7 điểm phần trăm so với tháng trước; phản ánh rằng khi sau kỳ nghỉ Tết các đại lý xe cũ hoạt động trở lại toàn diện, nhu cầu tiêu dùng tiếp tục được giải phóng, mức độ sôi động của thị trường đã được cải thiện so với tháng trước.
Chỉ số quản lý viên xe cũ tháng 3
Xét theo diễn biến của chỉ số quản lý viên xe cũ, sau Tết nhu cầu tiêu dùng trên thị trường xe cũ tiếp tục được giải phóng, nhịp độ giao dịch thị trường rõ rệt nhanh lên; nhìn chung thị trường đang vận hành theo xu hướng “phục hồi vững chắc, ấm lên nhanh hơn”, điều này phù hợp chặt chẽ với quy luật mọi năm: sau Tết, thị trường dần quay về trạng thái bình thường.
Theo khảo sát, nhu cầu của thị trường xe cũ trong tháng 3 có tăng lên. Trong đó, tỷ lệ người cho biết nhu cầu thị trường “tăng lên” là 17,2%.
Nguyên nhân khiến nhu cầu thị trường tăng vào tháng 3 chủ yếu do thời tiết mùa xuân ấm lên, kích hoạt nhu cầu đi lại và thay mới ở cả hai miền Nam Bắc; đồng thời cộng thêm nhu cầu thiết yếu của các thị trường phân tầng, vòng đời xe năng lượng mới được cập nhật thúc đẩy nhu cầu thay mới, và các chính sách hỗ trợ về thuận tiện lưu thông tại địa phương.
Nhu cầu thị trường xe cũ tháng 3
Theo khảo sát, lượng giao dịch xe cũ trong tháng 3 có tăng lên. Cụ thể, tỷ lệ các quản lý viên cho rằng “lượng giao dịch xe cũ trong tháng này tăng” là 14,7%;
Sau Tết, chính sách thu cũ đổi mới của ô tô tạo ra nguồn xe cận mới chất lượng cao với số lượng lớn; nhu cầu mua xe mùa xuân được giải phóng tập trung; lưu thông xuyên khu vực trên toàn quốc diễn ra thuận lợi; đồng thời, cùng với hoạt động chỉnh trị chuyên đề 3?15 giúp củng cố niềm tin tiêu dùng là các yếu tố chính làm tăng doanh số bán xe cũ.
Doanh số bán xe cũ tháng 3
Theo khảo sát, giá thu mua xe cũ và giá bán trong tháng 3 so với tháng trước đều tăng theo vòng tháng. Trong đó, tỷ lệ quản lý viên xe cũ cho rằng “giá thu mua tăng” là 11,7%; tỷ lệ cho rằng “giá bán tăng” là 9,1%.
Sau Tết, thị trường trên cả nước phục hồi nhanh, nhu cầu được giải phóng tập trung; đồng thời, cộng thêm yếu tố mùa vụ ấm lên mang tính chu kỳ trong cùng kỳ các năm trước, nhu cầu bổ sung hàng của các đại lý xe tại nhiều địa phương mạnh, nguồn xe chất lượng cao tương đối khan hiếm; và giá dầu tăng thúc đẩy giá thu mua và giá bán của các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu tăng lên.
Giá giao dịch xe cũ tháng 3
Theo khảo sát, trong tháng 3 lượng tồn kho của các đại lý xe cũ giữ ở mức tương đương, thời gian luân chuyển tồn kho giảm so với tháng trước theo vòng tháng; hiện tượng này cho thấy do thị trường phục hồi sau Tết, mức độ hoạt động giao dịch tăng lên, các đại lý tiếp tục chiến lược “nhanh vào nhanh ra”; đồng thời tăng cường các chương trình khuyến mãi để làm sạch tồn kho và thu mua xe chính xác cùng thúc đẩy tăng trưởng doanh số, từ đó tốc độ luân chuyển tồn kho nhanh hơn.
Tình trạng tồn kho xe cũ tháng 3
Dữ liệu khảo sát cho thấy, trong tháng 2 có 6,4% các quản lý viên xe cũ cho rằng tình hình kinh doanh của bản thân ở mức “tốt”; tỷ lệ này tăng so với tháng trước. Tỷ lệ cho rằng tình hình kinh doanh không tốt giảm mạnh, cho thấy áp lực kinh doanh tổng thể của các đại lý xe cũ đã được giảm bớt phần nào.
Trong số các quản lý viên xe cũ được khảo sát, có ba lớp cho rằng vốn lưu chuyển giảm 5~10%, đồng thời có bảy phần mười các quản lý viên cho rằng vòng quay vốn trong tháng 4 tăng thêm từ 10% trở lên.
Tình hình kinh doanh xe cũ tháng 3
Nhìn chung, khi động lực phục hồi của thị trường sau Tết tiếp tục được giải phóng liên tục, nhịp độ giao dịch thị trường nhanh hơn nữa; dưới tác động kép của động lực từ chính sách và nâng cấp tiêu dùng, thị trường xe cũ nhìn chung thể hiện xu hướng phục hồi vững chắc và ấm lên nhanh; đến tháng 3, hiệu quả kinh doanh tổng thể của các cửa hàng xe dần cải thiện;
Nói về kỳ vọng cho tháng sau, các quản lý viên xe cũ được khảo sát cho biết: khi nhu cầu mua xe tiếp tục được giải phóng thêm, trong tháng 4 sẽ xoay quanh ba hạng mục cốt lõi “tuân thủ chính sách, tăng tốc luân chuyển tồn kho và đột phá xe năng lượng mới”, dự kiến lượng khách đến cửa hàng và lượng giao dịch trong tháng 4 sẽ tiếp tục tăng.Chỉ số kỳ vọng là 49,7%, mức độ khả quan so với tháng 3 còn tăng thêm.
(Ban biên tập: Vương Trị Cường HF013)
Báo cáo