Bạn có nên thuê tài xế không?

Limousine cổ điển là một loài đang bị đe dọa tuyệt chủng, nhưng việc có một tài xế vẫn có thể là hợp lý.

        Cabot Coach
      




    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    


  



  Kích thước văn bản

Trình duyệt của bạn không hỗ trợ thẻ audio.

Nghe bài viết này

Thời lượng 5 phút

00:00 / 04:52

1x

Tính năng này được hỗ trợ bởi công nghệ chuyển văn bản thành giọng nói. Bạn muốn thấy điều này trên nhiều bài viết hơn không?
Hãy gửi phản hồi của bạn bên dưới hoặc email product@barrons.com.

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

Jay Leno từng nói về việc lật giở sổ tay hướng dẫn của một chiếc xe sang trọng đời cũ mà ông sở hữu, và bắt gặp một đề cập đã khá cũ. Trên đó có nói rằng “người của bạn” thực hiện bảo trì định kỳ. “Người” đó là người lái xe (chauffeur), và người ta cho rằng vị công chức mặc đồng phục này hiện diện để vừa lái xe vừa giữ cho xe luôn trong tình trạng tốt nhất.

Những nhiệm vụ này có lý khi xét đến lịch sử. Từ “chauffeur” có nguồn gốc từ tiếng Pháp, bắt đầu từ khoảng năm 1896, và được rút ra từ thuật ngữ chỉ “người đổ than (stoker)”, người xúc nhiên liệu và nắm tay lái của các tàu hơi nước và tàu hỏa buổi đầu. Những chiếc xe tốt nhất thời kỳ đầu đến từ Pháp, và vì thế từ này được du nhập cùng với các xe.

THÊM: High Gear—Những chiếc xe đạp sang đang tạo dấu ấn

Rõ ràng, những chiếc ô tô ở giai đoạn đầu của thế kỷ 20 cần được bảo trì đáng kể, và chính người lái xe là người nhảy xuống để sửa những vết thủng lốp thường xuyên hoặc vặn máy. Người này làm việc cho một ông chủ duy nhất và là một phần thiết yếu của đội ngũ nhân sự trong nhà. Những người lái xe thậm chí còn có tạp chí riêng ở Anh, The Chauffeur, được xuất bản từ năm 1907 đến năm 1914.

Trong series ăn khách của BBC Downton Abbey, người lái xe theo chủ nghĩa Xã hội bốc lửa, Tom Branson (do Allen Leach thủ vai), kết hôn với Lady Sybil Crawley, bước vào vòng sinh hoạt gia đình và trở thành quản gia điền trang được kính trọng. Điều này đã có thể làm tan vỡ các quy ước xã hội lúc bấy giờ, và vì vậy là khá khó tin. Thứ mà hầu hết người lái xe có thể trông chờ là được tặng xe khi nghỉ hưu.

THÊM: Một quả chuối dán băng keo có thể bán được 1,5 triệu USD tại một cuộc đấu giá

Những chiếc limousine được điều khiển bởi người lái trong các thập niên 1920 và 1930, đôi khi được gọi là “sedanca de ville” (xe trong thành phố), có khoang kín với ghế bọc vải cho hành khách và một khu vực lái xe bằng da hở, có thể là dấu vết của giới buôn bán xe ngựa—khi người lái ngồi phía trên để điều khiển ngựa.

Người lái xe đã có một sự “phục hưng” trong giai đoạn bùng nổ tham lam thích-nhanh-lại-tốt của thập niên 1980, khi các “triệu phú ngay lập tức” của Phố Wall thực hiện các thương vụ ngay trong khoang sau của những chiếc limousine. Nhưng kể từ đó, các mẫu limousine của những hãng như Cadillac và Lincoln đã ngừng sản xuất. Theo Gregg Merksamer, biên tập viên của website Professional Car Society, “Hành động gần đây đã chuyển sang độ trang bị thêm cho các xe minibus như Mercedes-Benz Sprinter và Ford Transit với nội thất sang trọng hơn. Một lý do là limousine dựa trên xe buýt có khoảng trần cao hơn và ‘không gian đi lại’ hơn so với limousine kéo dài dựa trên SUV.”

Chris Axelrod của bang Ohio cùng chiếc limousine Cadillac Fleetwood Series 75 năm 1956 của ông.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Những chiếc Lincoln Continentals như thế này đã được Lehmann-Peterson của Chicago kéo dài thành limousine do người lái điều khiển vào những năm 1960.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Thuê một tài xế

Nhiều giám đốc điều hành hiện tự lái xe, nhưng việc thuê một tài xế vẫn là một lựa chọn hấp dẫn. Vai trò của người lái xe đang thay đổi. Các nhóm cơ bản của tài xế được thuê là:

Tài xế cá nhân, thường lái những chiếc xe chở khách thông thường và hỗ trợ khi cần. Indeed.com cho biết mức lương phổ biến cho một tài xế cá nhân là $15,44 mỗi giờ, dù có thể dao động lên tới $31,70. Các công việc này cạnh tranh, theo trang này—với 25 ứng viên cho mỗi vị trí.

Tài xế điều hành, hành khách của họ là các giám đốc điều hành doanh nghiệp và CEO, thường được phép đưa phương tiện của họ vào các khu vực bị hạn chế. Đây là nhóm được trả lương cao hơn, với mức lương lên tới $93.000 mỗi năm, tương đương $45 một giờ.

**Chauffeur **(những nữ chuyên nghiệp được gọi chính thức là “chauffeuse”). Với khách VIP, những tài xế làm việc toàn thời gian này điều khiển các dòng xe sang trọng chiều dài cơ sở lớn, đôi khi có kính chắn ngăn và hệ thống liên lạc. Người lái xe có thể kiếm $50.000 một năm ở các khu vực tương đối giàu có.

THÊM: Nơi ở ở Connecticut trị giá 19 triệu USD của đồng sở hữu Dodgers là giấc mơ của người yêu thể thao

Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ gộp lương của tài xế xe đưa đón (shuttle) và chauffeur, đưa ra mức lương trung vị hằng năm vào năm 2023 là $35.240. Trong nhóm lớn hơn bao gồm cả tài xế taxi, có 55.400 vị trí tuyển dụng mỗi năm ở Mỹ. Người chauffeur đa số là nam (84%) và da trắng (52%), trong khi 23,8% là người Hispanic và 8,7% là người Mỹ gốc Phi. Theo Zippia.com, các nữ chauffeur kiếm ít hơn khoảng $5.000 mỗi năm.

Vậy, việc thuê một chauffeur toàn thời gian có đáng không? Sẽ đáng nếu bạn có một cuộc sống công việc bận rộn, lo lắng về việc đưa lũ trẻ đến trường đúng giờ, lo ngại các tai nạn có thể xảy ra, hoặc muốn sử dụng hiệu quả hơn thời gian di chuyển của mình.

Để thực hiện việc thuê như vậy, hãy bắt đầu bằng cách quyết định bạn muốn dùng công ty dịch vụ (agency) hay tự tuyển một người từ các trang web trực tuyến. Sau đó hãy liệt kê tất cả các nhiệm vụ mà bạn muốn chauffeur thực hiện. Điều đó sẽ giúp xác định giờ làm của tài xế, từ đó có thể đi đến kết luận rằng hỗ trợ bán thời gian có thể là đủ. Dù bạn có dùng agency hay không, bạn vẫn sẽ muốn kiểm tra các thông tin tham chiếu của ứng viên—hãy nhớ, họ nhiều khả năng sẽ lái xe cho trẻ em.

Giả sử các thông tin tham chiếu được xác minh, bước tiếp theo là một buổi phỏng vấn để hiểu rõ ứng viên. Những điều cơ bản gồm có: một bản sơ yếu lý lịch đầy đủ, giấy phép lái xe hợp lệ, bảo hiểm phù hợp và đôi khi là kỹ năng cơ khí cũng như kiến thức về các chiến thuật lái xe phòng thủ.

Tính cách và khí chất là những yếu tố quan trọng, không chỉ là các chứng chỉ trên giấy. Và thời gian thử việc để đánh giá chauffeur—khi “cao su chạm đường”—là một ý tưởng rất hay. Mức lương nên được xác định dựa trên số năm kinh nghiệm.

THÊM: A. Lange & Söhne’s ‘Lange 1’ nhận thêm các phiên bản giới hạn mới cho sinh nhật lần thứ 30

Nên chọn xe nào?

Những ứng viên xuất sắc cho xe có người lái, đảm bảo sự thoải mái tối đa cho hành khách, bao gồm:

**SUV Mercedes-Maybach GLS 600 2024 **($174,350). Người lái xe 40 năm trước hẳn sẽ ngạc nhiên khi chọn một chiếc SUV cho nhiệm vụ chauffeur, nhưng những chiếc xe này tối đa hóa khả năng tiếp cận và không gian cho hành khách.

Audi A8L 2024 (giá khởi điểm từ $90.900). Hãy tích vào các mục trên “hàng đầu” rộng rãi này cho Comfort Plus (kính cách âm âm hai lớp, ghế sau sưởi) và Black Optic Plus (dành cho du lịch không muốn bị nhận ra). Với một khách hàng châu Âu vào khoảng năm 2016, Audi đã tạo ra mẫu Audi A8L Extended dài 20,9 feet, với chiều dài cơ sở 166 inch và sáu cửa. Cả sáu hành khách đều có chỗ ngồi tương đương hạng nhất trên máy bay.

Rolls-Royce Phantom Extended 2024 ($573.000). Theo hãng, nội thất của chiếc xe này là “một nơi trú ẩn xa hoa, nơi mục tiêu chính là sự trốn thoát khỏi thế giới.” Mức độ tùy biến cao là có thể. Gerry Spahn, người đứng đầu bộ phận truyền thông của Rolls-Royce tại Mỹ, cho biết Phantom là “bảng màu tối thượng cho Rolls-Royce Bespoke, cho phép khách hàng đưa phong cách sống cá nhân của họ vào thiết kế nội thất thông qua chất liệu, hoàn thiện và công nghệ mới.”

Cadillac Celestiq 2024 ($340.000). Cadillac từng là tiêu chuẩn cho limousine có người lái. Chiếc này là một cách sang trọng để đi theo hướng xanh, đồng thời là lựa chọn “không theo khuôn mẫu” cho xe có người lái. Nó không trông giống bất kỳ phương tiện nào khác trên đường; AutoExtremist đã gọi Celestiq là “một chiến thắng thiết kế đơn lẻ.” Những sedan điện do chính tay chế tạo này đang được sản xuất với số lượng rất nhỏ. Cả bốn hành khách ngồi trên các ghế có thể điều chỉnh 20 hướng, được sưởi, có thông gió và làm mát, kèm massage, đồng thời tận hưởng các màn hình riêng.

Những limousine Cadillac, như mẫu năm 1966 này, từng là tiêu chuẩn cho dịch vụ chauffeur, nhưng ngày nay các xe tải Sprinter đã được cải trang đang dần thay thế.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Văn phòng di động tùy chỉnh của Cabot Coach dành cho di chuyển của giới điều hành.

        Cabot Coach

Và bạn có thể đặt làm theo yêu cầu. Các công ty như Cabot Coach ở Haverhill, Massachusetts, và Executive Coach Builders ở Springfield, Missouri, sẽ chế tạo một chiếc limousine đặt theo đúng thông số của bạn. Steve Edelmann, giám đốc bán hàng tại Cabot Coach, cho biết với $200.000 đến $300.000, công ty của ông sẽ trang bị cho một chiếc SUV hoặc Sprinter van như một văn phòng di động đầy đủ tiện nghi dành cho khách điều hành, đôi khi—gợi nhớ đến thập niên 1930—có vách ngăn để đảm bảo sự riêng tư khỏi người lái.

Câu chuyện này ban đầu xuất hiện trên ấn bản Fall 2024 của Mansion Global Experience Luxury.