Những kẻ chiến tranh Trump đã quên mất người Mỹ phải xếp hàng hàng giờ tại sân bay

Tiêu đề gốc: Những kẻ hiếu chiến như Trump đã quên mất người Mỹ phải xếp hàng ở sân bay mấy giờ

Tác giả gốc: Lưu Khoa Vân

Nguồn gốc:

Repost: Hỏa Tinh Tài Kinh

Trong thời gian gần đây, tin tức quốc tế gần như bị chiếm lĩnh bởi tình hình Iran và thái độ lúc thì hung hăng lúc lại lơ lửng của Trump đối với hướng đi của chiến tranh.

Và có một chuyện—đã từng độc chiếm trang nhất vào năm 2025, nhưng nay lại rất ít được các phương tiện truyền thông chính thống nhắc tới—đó là ngày 14 tháng 2, do Đảng Dân chủ và Đảng Cộng hòa lâm vào bế tắc trong dự luật cấp vốn cho Bộ An ninh Nội địa (DHS), việc một phần DHS chính thức ngừng hoạt động đã bắt đầu.

Cho đến tận hôm nay, việc ngừng hoạt động vẫn chưa kết thúc.

Trong gần hai tháng ngừng hoạt động này, hơn 100.000 nhân viên của DHS không nhận được lương, gần 11% nhân viên Cơ quan Quản lý An ninh Giao thông Vận tải (TSA) nghỉ việc vắng mặt. Tại New Orleans, hành khách xếp hàng kiểm tra an ninh kéo dài từ bên trong khu chờ ra tới ngoài trời, thậm chí đi vòng bảy vòng trong bãi đỗ xe mới tới được lối vào.

Đối với nước Mỹ—gần như không có mạng lưới đường sắt tốc độ cao và phụ thuộc rất lớn vào di chuyển bằng đường hàng không—sự xáo động của hệ thống hàng không dân dụng là trí mạng. Thậm chí Musk cũng công khai cho biết sẵn sàng tự bỏ tiền để trả lương cho các nhân viên TSA bị ảnh hưởng.

Và cũng từ tháng 3, nền tảng dự đoán Polymarket đã cho ra mắt sự kiện dự đoán theo tuần mang tên “Số lần các chuyến bay của Mỹ bị trễ trong tuần này” được cập nhật hằng tuần—người tham gia có thể đặt cược mỗi tuần có bao nhiêu chuyến bay bị trễ; dự đoán đúng thì có tiền, dự đoán sai thì mất sạch.

Ngoài những sự kiện mang tính giải trí thuần túy như thế này, Polymarket còn ra mắt một số chủ đề có giá trị tham khảo tương đối. Thông qua xác suất được phản ánh từ những chủ đề này, chúng ta có thể thử lý giải bức tranh thực sự của tình trạng ngừng hoạt động của chính phủ và cả tình hình nội chính của Mỹ.

Cuộc giằng co ngừng hoạt động của hai đảng

Thời lượng của lần ngừng hoạt động này đã phá kỷ lục 35 ngày mà Trump từng lập trước đó. Trong bối cảnh hàng loạt chuyến bay bị trì hoãn nghiêm trọng và hệ thống an ninh sân bay đứng trước nguy cơ tê liệt, câu hỏi “khi nào việc ngừng hoạt động kết thúc” là điều mà nhóm người bị ảnh hưởng trong nước Mỹ quan tâm nhất.

Hiện tại trên Polymarket đã có một sự kiện liên quan: “DHS sẽ kết thúc ngừng hoạt động vào ___”. Tính đến thời điểm đăng bài, xác suất kết thúc việc ngừng hoạt động trong giai đoạn từ 4 tháng 4 đến 8 tháng 4 là 44%, còn xác suất việc ngừng hoạt động không kết thúc vào tháng 4 là 14%.

Trong hai mốc thời gian này có không ít “tiền thông minh” — những nhà giao dịch kỳ cựu có tỷ lệ dự đoán chính xác cao và thành tích có lãi nổi bật trong mảng chính trị. Phía sau bức tranh giao dịch như vậy là một logic rõ ràng: nếu việc ngừng hoạt động không kết thúc trong khung từ ngày 5 tháng 4 đến ngày 8 tháng 4, thì khả năng đạt thỏa thuận trong tháng này sẽ giảm mạnh.

Khoảng từ ngày 5 tháng 4 đến ngày 8 tháng 4 rơi vào lúc Quốc hội nghỉ xong và quay lại làm việc. Khi hai đảng đưa lại dự luật cấp vốn ra bàn. Nếu trong vài ngày sau khi quay lại làm việc mà đạt được nhất trí, sau khi dự luật được thông qua tại cả Hạ viện và Thượng viện rồi trình lên ký, thì việc ngừng hoạt động sẽ chính thức chấm dứt.

Tuy nhiên, nếu khung thời gian này một lần nữa bị bỏ lỡ, Hạ viện và Thượng viện sau đó sẽ lần lượt rơi vào các lịch trình nghị sự khác. Trong điều kiện không có sức ép chính trị mạnh mẽ, động lực để hai đảng ngồi lại bàn đàm phán sẽ suy giảm đáng kể.

“Musk trả tiền” và “đội hình thay ca” của ICE

Do tình trạng nhân viên TSA tiếp tục rời bỏ khiến nhiều sân bay bị trì hoãn nghiêm trọng, vào ngày 21 tháng 3, Musk đăng bài cho biết sẵn sàng trả lương cho nhân viên TSA, từ đó tạo ra một sự kiện giao dịch trên Polymarket: “Liệu Musk có trả lương cho nhân viên TSA không?”.

Tuy nhiên, ngay sau khi Musk đăng bài, Nhà Trắng đã từ chối đề xuất này với lý do tuân thủ pháp luật và xung đột lợi ích: theo luật liên bang của Mỹ, nhân viên chính phủ không được nhận các khoản thù lao từ bên ngoài liên quan đến công vụ của họ; ngoài ra, Musk tham gia sâu vào các hợp đồng của chính phủ liên bang, nên việc trực tiếp trả lương sẽ đối mặt với thách thức xung đột lợi ích nghiêm trọng.

Lý do từ chối dù có căn cứ pháp lý, nhưng người dân vẫn phải sống. Để giảm thiểu tác động của việc tê liệt hệ thống hàng không đối với cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ, Trump đã chỉ đạo vào cuối tháng 3 điều động đặc vụ Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan (ICE) đến sân bay, thay thế các nhân viên TSA đã nghỉ việc do không nhận lương.

Nhưng cảnh tượng diễn ra sau khi nhóm đặc vụ ICE vào sân bay đã khiến toàn bộ vụ việc ngừng hoạt động trông còn phi lý hơn.

Sau khi Trump lên nắm quyền, ICE để hoàn thành mục tiêu “mỗi ngày bắt giữ 3000 người, mỗi năm trục xuất 1 triệu người” đã tiến hành thu hẹp đáng kể quy trình tuyển dụng và đào tạo — lên kế hoạch tuyển thêm 10.000 nhân sự thực thi pháp luật và rút thời gian huấn luyện thể chất vốn dự kiến 16 tuần xuống còn 8 tuần.

Nói ngắn gọn, năng lực chuyên môn của nhóm đặc vụ ICE này vốn đã đáng ngờ.

Trong khi đó, công việc kiểm tra an ninh của TSA cần đào tạo mang tính hệ thống, bao gồm các kỹ năng cốt lõi như vận hành máy X-quang, phát hiện chất nổ… Những đặc vụ ICE căn bản không có các chứng chỉ tư cách đó.

Thế là một cảnh tượng mang tính lịch sử đã diễn ra: trong lúc nhân viên TSA phải đến làm thay ca không lương, họ còn phải hướng dẫn quy trình kiểm tra an ninh cho đặc vụ ICE, đồng thời dạy cách duy trì trật tự. Và phần lớn đặc vụ ICE không thực sự thực hiện kiểm tra an ninh, mà chỉ đi tuần tra khắp khu vực nhà ga, dùng thân phận thực thi pháp luật để kiểm tra và trục xuất những người di cư bị nghi ngờ là bất hợp pháp.

Dữ liệu chứng minh kết quả của màn kịch này: sau khi ICE vào sân bay, tình hình trì hoãn chuyến bay không có cải thiện rõ rệt. Tính đến cuối tháng 3, hệ thống hàng không của Mỹ vẫn có trung bình hằng ngày hàng nghìn chuyến bay bị trễ; tỷ lệ nhân viên TSA vắng mặt tại sân bay Atlanta gần 40%; số chuyến bay bị trễ trong một ngày vượt quá 350 chuyến. Những con số này cho thấy, nhóm đặc vụ ICE vốn được kỳ vọng đóng vai trò tấm đệm giảm sốc cho việc ngừng hoạt động lại không hề mang lại tác dụng như ai cũng mong đợi.

“Phương án hạt nhân” để phá thế bế tắc

Một sự kiện giao dịch khác liên quan đến đợt ngừng hoạt động lần này là “Liệu Đảng Cộng hòa có sử dụng ‘phương án hạt nhân’ để phá chặn nghị sự trước ngày 31/12/2026 hay không?”, hiện xác suất là 31%.

Thoạt nhìn, từ “phương án hạt nhân” nghe có vẻ rất đáng sợ; nhưng trong chính trường Mỹ, nó không phải vũ khí hạt nhân theo nghĩa đen, mà là một trong số rất ít con bài nghị sự có khả năng phá hoại cực lớn của Đảng Cộng hòa.

Trong hệ thống lập pháp của Mỹ, Hạ viện chịu trách nhiệm đề xuất và soạn thảo các dự luật cấp vốn về tài chính, còn Thượng viện chịu trách nhiệm xem xét và bỏ phiếu. Thông thường, để kết thúc tranh luận và thúc đẩy bỏ phiếu ở Thượng viện cần sự ủng hộ của 60 phiếu — điều này có nghĩa là phe thiểu số chỉ cần gom đủ 41 phiếu là có thể khóa mọi dự luật theo cách kéo dài tranh luận vô thời hạn.

Còn “phương án hạt nhân” cung cấp một lối đi vòng qua ngưỡng này: một thượng nghị sĩ đưa ra kháng cáo mang tính thủ tục, rồi dùng đa số đơn giản (51 phiếu) để lật phán quyết của chủ tọa, qua đó hạ ngưỡng phiếu cần thiết để chấm dứt tranh luận từ 60 phiếu xuống bằng cách cưỡng ép.

Hiện tại, Đảng Cộng hòa ở Thượng viện nắm 53 ghế. Chỉ cần “phương án hạt nhân” được kích hoạt thì năng lực ngăn cản của Đảng Dân chủ gần như bằng không.

Nhưng “phương án hạt nhân” được gọi là “hạt nhân” chính là vì cái giá mà nó buộc người sử dụng phải trả cũng rất đắt: việc phá vỡ các quy tắc nghị sự của Thượng viện sẽ bị cử tri xem như lạm dụng quyền lực; quan trọng hơn, một khi Đảng Cộng hòa trong tương lai mất đa số ghế, thì các quy tắc tương tự cũng sẽ bị Đảng Dân chủ dùng để phản chế.

Những cái hố hôm nay đào, ngày mai có thể chính mình phải lấp. Xác suất 31% chính là mức định giá thực tế của thị trường đối với tình thế tiến thoái lưỡng nan như vậy.

Ngay trong lúc thế bế tắc ngừng hoạt động vẫn treo lơ lửng, Trump còn phải đồng thời đối phó với một thế khó khác: tình hình Iran tiếp tục leo thang.

Một bên là cuộc đối đầu căng thẳng về ngoại giao và quân sự; một bên là hàng dài xếp hàng ở sân bay, sổ nợ tiền lương và những màn cãi cọ giữa hai đảng. Những rắc rối mà chính phủ Mỹ nhiệm kỳ này cần cùng lúc điều phối nhiều hơn rất nhiều so với những gì phản ánh trên trang nhất. Khủng hoảng trong nước và khủng hoảng đối ngoại chưa bao giờ chờ đối phương giải quyết xong trước.

Và giữa những biến động như vậy, các sự kiện dự đoán chính trị và thời sự phong phú trên thị trường dự đoán sẽ tiếp tục đóng vai trò như một tấm gương khách quan, giúp chúng ta nắm bắt được hướng đi thực sự của các câu chuyện này.