Liên quan đến xe đơn của Macau đi Bắc qua Hồng Kông, chính sách thông hành xuyên biên giới của Guangdong sẽ được điều chỉnh

Kinh tế quan sát theo tin từ Ứng dụng Tin tức của Đài Trung ương Trung Quốc: ngày 2 tháng 4, Cổng thông tin Chính phủ Trung Quốc đã công bố《Phê-bình của Hội đồng Nhà nước về việc đồng ý tạm thời điều chỉnh việc thực thi một số quy định về luật hành chính tại tỉnh Quảng Đông》. Đồng ý kể từ ngày ngay lập tức, tại tỉnh Quảng Đông tạm thời điều chỉnh việc thực thi những quy định liên quan của《Điều lệ về bảo đảm cho các vấn đề hải quan của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa》; đối với các xe cơ giới của Ma Cao đủ điều kiện đi vào và ra các khu vực khác trong tỉnh Quảng Đông tạm thời theo thông chính sách miễn bảo đảm thông qua Khu hợp tác sâu giữa Hoành Tân và Quảng Đông- Ma Cao. Điều này có nghĩa là việc triển khai chính sách “xe một biển Macau đi lên phía bắc” của Hoành Tân đã đạt tiến triển quan trọng.

Được biết, theo các quy định liên quan của《Điều lệ về bảo đảm cho các vấn đề hải quan của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa》, việc xe một biển Macau “đi ra khỏi khu hợp tác” để lưu hành ở nơi khác phải, theo quy định của pháp luật, cung cấp bảo đảm cho hải quan đại lục. Để thúc đẩy “xe một biển Macau đi lên phía bắc” của Hoành Tân, các bộ phận liên quan trong khu hợp tác đã nộp đơn xin tạm thời điều chỉnh việc thực thi các quy định liên quan của《Điều lệ về bảo đảm cho các vấn đề hải quan của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa》theo đúng trình tự, và đã nhận được phê-bình của Hội đồng Nhà nước.

Chính sách “xe một biển Macau” của Hoành Tân chính thức được triển khai vào ngày 20 tháng 12 năm 2016. Sau đó, nhiều lần thực hiện các biện pháp tiện lợi như nới lỏng điều kiện triển khai, mở rộng hạn ngạch, kéo dài thời hạn sử dụng giấy phép xe cơ giới nhập cảnh tạm thời. Khi số lượng đơn đăng ký tăng mạnh, các điều kiện đăng ký đã được nới lỏng bốn lần vào các năm 2017, 2018, 2020 và 2021; tổng hạn ngạch từ mức ban đầu là 400 chiếc đã tăng dần lên 10000 chiếc, cho đến ngày 22 tháng 8 năm 2022 thì chính thức mở hoàn toàn hạn ngạch cho xe khách không phục vụ kinh doanh của Ma Cao đi vào và ra Hoành Tân, đồng thời hủy bỏ giới hạn tổng hạn ngạch 10000 chiếc. Đối tượng đăng ký ban đầu từ các cư dân Ma Cao và các thương nhân Ma Cao được phép đầu tư, đăng ký doanh nghiệp, làm việc, mua nhà tại Hoành Tân; đến việc bổ sung các xe công vụ của Ma Cao có nhu cầu công việc, cũng như các cư dân Ma Cao từ đủ 18 tuổi trở lên, phạm vi người được hưởng lợi từ chính sách tiếp tục được mở rộng.

Chính sách “Xe Macau đi lên phía bắc” được triển khai từ ngày 1 tháng 1 năm 2023. Đối với các cư dân Ma Cao từ đủ 18 tuổi trở lên, có Giấy thông hành đi lại giữa cư dân Hồng Kông/Macau và nội địa, và sở hữu một chiếc ô tô nhỏ chở khách không phục vụ kinh doanh đã được đăng ký tại Ma Cao và được cấp biển hiệu còn hiệu lực, sau khi đặt lịch hẹn, có thể nhập cảnh tỉnh Quảng Đông qua cổng khẩu đường bộ của Cây cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao tại Chu Hải. “Xe một biển Macau đi lên phía bắc” của Hoành Tân tuy có thuận lợi là không cần đặt lịch hẹn làm thủ tục qua cửa khẩu và mỗi ngày không giới hạn số lần xuất nhập cảnh, nhưng lại không thể rời khỏi khu hợp tác. Do “Xe Macau đi lên phía bắc” và “xe một biển Macau” của Hoành Tân chỉ có thể chọn một trong hai, nhiều cư dân Ma Cao mong chính sách “đi ra khỏi đảo” theo “xe một biển Macau đi lên phía bắc” của Hoành Tân sớm được triển khai.

Tin tức khối lượng lớn, phân tích chính xác, tất cả có tại ứng dụng Tài chính Sina