Chú ý đến cơ quan quản lý hàng không Trung Quốc khi họ cố gắng cân bằng khó khăn về việc tăng phí nhiên liệu | South China Morning Post

Các hãng hàng không Trung Quốc đang cân nhắc việc đưa vào mức phụ phí nhiên liệu cao hơn, khi các cơ quan chức năng cố gắng cân bằng tác động của giá dầu tăng vọt với nhu cầu duy trì biên lợi nhuận của hãng hàng không và đồng thời tránh làm giảm nhu cầu của người tiêu dùng.

Mặc dù thông báo chính thức từ cơ quan quản lý quốc gia vẫn đang chờ, ít nhất hai hãng hàng không nội địa đã phát hành thông báo vào hôm thứ Tư về kế hoạch tăng phụ phí lên sáu lần, sau khi một hãng khác hủy bỏ thông báo tương tự vào hôm thứ Ba.

Theo các thông báo do Hãng Hàng không Xiamen và Hãng Hàng không Trung Quốc United phát hành vào hôm thứ Tư, phụ phí nhiên liệu cho hành khách người lớn trên các tuyến nội địa dài 800km và dưới đây sẽ được tăng từ 10 nhân dân tệ lên 60 nhân dân tệ, bắt đầu từ Chủ nhật.

Quảng cáo

Các tuyến nội địa dài trên 800km sẽ thấy phụ phí nhiên liệu tăng lên 120 nhân dân tệ, từ mức 20 nhân dân tệ trước đó.

Hãng Hàng không Colorful Guizhou có trụ sở tại Quý Dương đã gửi một thông báo tương tự cho các đại lý bán vé vào hôm thứ Ba nhưng rút lại thông báo chỉ vài giờ sau đó, với lý do hãng trích dẫn việc Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) hủy bỏ thông tin giá nhiên liệu cho tháng 4, theo hãng tin tài chính Yicai đưa tin.

Quảng cáo

CAAC, cơ quan quản lý phụ phí nhiên liệu trong nước, vẫn chưa phát hành một thông báo chính thức nào về các thay đổi giá.

“CAAC đang thận trọng vì không muốn làm hỏng nhu cầu bằng cách tăng giá quá nhiều,” nhà phân tích hàng không độc lập Li Hanming cho biết. “Tuy nhiên, nếu họ không tăng, thì mọi vé sẽ đều bị lỗ.”