Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Tôi vừa biết rằng nhiều thay đổi mà bạn thực hiện khi tùy chỉnh xe có thể không vượt qua kiểm định VTV. Hầu hết các chỉnh sửa bạn thấy trên những chiếc xe đó, như cánh gió, giảm xóc hạ thấp và ống xả mạnh mẽ, đều gây vấn đề khi đến lúc kiểm tra.
Điều tôi không biết là VTV không từ chối bạn vì tùy chỉnh xe, mà vì không đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn và khí thải. Vấn đề là những ống xả cắt ngắn tạo ra âm thanh lớn đó, hoặc hệ thống giảm xóc chỉnh sửa làm xe hạ thấp quá mức, đều gây ra các cảnh báo. Ngoài ra còn có vấn đề về đèn, phanh, lốp xe và các thiết bị an toàn trong cabin cần phải hoàn hảo.
Nếu có lỗi nhẹ, bạn sẽ có 60 ngày để sửa chữa với chế độ lưu thông có điều kiện, nhưng nếu lỗi nặng, bạn sẽ bị cấm lưu thông trực tiếp. Vì vậy, nếu bạn định làm tùy chỉnh xe tại Argentina, tốt nhất là kiểm tra kỹ các chỉnh sửa có phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật hay không, vì sau đó không còn cách nào khác ngoài việc đưa xe trở lại trạng thái ban đầu để vượt qua kiểm tra. Các bạn có kinh nghiệm gì về vấn đề này không?