Gần đây tôi đã biết về một điều khá đổi mới đang diễn ra ở Ấn Độ và thành thật mà nói, tôi nghĩ nó xứng đáng được chú ý nhiều hơn. Đó là con đường đỏ đầu tiên trên thế giới, nằm ở Madhya Pradesh, và điều thú vị là hiểu rõ mục đích thực sự của nó ngoài màu sắc bắt mắt.

Đây không chỉ đơn thuần là một con đường được sơn màu đỏ vì thẩm mỹ. Dự án xuất phát từ một nhu cầu thực sự: trong khu vực đó sinh sống các loài động vật nguy cấp như hổ, nai và voi châu Á cùng với lưu lượng xe cộ đông đúc. Vấn đề là các loài động vật không hiểu giới hạn tốc độ, và các tài xế cũng không phải lúc nào cũng tuân thủ các biển báo truyền thống trong khu vực có động vật hoang dã. Vì vậy, chính phủ Ấn Độ, cùng với cơ quan đường bộ quốc gia, đã quyết định thử nghiệm một điều gì đó khác biệt.

Ý tưởng đằng sau mục đích của tuyến đường đỏ khá thông minh: màu đỏ tạo ra phản ứng tự động trong não của người lái xe. Nhìn thấy màu đỏ rực rỡ trên mặt đường, bản năng của bạn sẽ mách bảo giảm tốc độ. Nó giống như một cảnh báo liên tục hoạt động mà không cần bạn phải đọc biển báo. Các dữ liệu ban đầu cho thấy rằng, thực sự, tốc độ trung bình của các phương tiện đã giảm đáng kể ở các đoạn đường đã được can thiệp.

Nhưng điều tinh vi nhất của dự án chính là đây. Không chỉ là sơn. Nó còn bao gồm 25 lối đi ngầm được thiết kế đặc biệt để các loài động vật có thể băng qua mà không bị phơi nhiễm với giao thông. Có các hàng rào cao tới 2,5 mét giúp hướng dẫn động vật về phía các lối đi an toàn đó. Thêm vào đó, các camera giám sát năng lượng mặt trời ghi lại theo thời gian thực cả hành vi của người lái xe lẫn việc các loài động vật có thực sự sử dụng các hành lang này hay không.

Những gì đang diễn ra ở Madhya Pradesh, gần Công viên Quốc gia Pench và Khu bảo tồn Hổ Kanha, là một thử nghiệm mà thế giới đang theo dõi. Các chính phủ và tổ chức môi trường khác đã quan tâm đến việc áp dụng mô hình này. Bởi vì cuối cùng, hạ tầng hiện đại để làm gì nếu nó phá hủy các hệ sinh thái trên đường đi? Dự án này chứng minh rằng có thể hiện đại hóa mà không hy sinh đa dạng sinh học. Họ hy vọng sẽ có dữ liệu rõ ràng về việc giảm thiểu tai nạn đâm phải động vật trong năm tới. Chắc chắn là một điều đáng theo dõi sát sao.