Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Gần đây tôi đã nghĩ về sự thay đổi của nghề thợ sửa xe trong những năm gần đây. Không còn giống như ngày xưa chỉ chẩn đoán vấn đề bằng máy tính tích hợp trên xe nữa, mà còn phải dùng búa để đập vào động cơ. Thực tế là ngày nay, ngày của thợ sửa xe cũng nên được tổ chức để tôn vinh khả năng thích nghi mà các chuyên gia này đã thể hiện.
Ngày 24 tháng 2 được kỷ niệm là ngày của thợ sửa xe ở Argentina, và ngày này đánh dấu sự thành lập của SMATA vào năm 1947. Đó là thời điểm đất nước đang trong giai đoạn mở rộng công nghiệp và phong trào công nhân đang ngày càng nổi bật. Kể từ đó, tổ chức công đoàn này trở thành một trong những mạnh nhất trong ngành công nghiệp ô tô, đại diện cho hàng nghìn công nhân trên toàn quốc.
Điều thú vị là ngày của thợ sửa xe không chỉ là một sự công nhận mang tính lịch sử. Nó còn là lời nhắc nhở rằng nếu không có các chuyên gia này, toàn bộ nền kinh tế phụ thuộc vào vận tải đường bộ sẽ dừng lại. Chúng ta đang nói về những người duy trì hoạt động của xe cá nhân, xe tải, xe buýt. Họ là mắt xích mà nhiều người không nhìn thấy nhưng tất cả chúng ta đều cần.
Ngành công nghiệp ô tô Argentina có các trung tâm truyền thống như Córdoba, Buenos Aires, Santa Fe. Nhưng mạng lưới thực sự nằm ở các xưởng sửa xe trong các khu phố, nơi có những người làm việc theo hợp đồng tập thể cùng với những người làm việc không chính thức. Đây là một ngành phản ánh chính xác tình hình kinh tế của đất nước. Khi suy thoái và doanh số xe mới giảm, ngược lại các xưởng sửa xe lại đông đúc người cần sửa chữa những gì đã có. Nhưng khi thu nhập giảm và phụ tùng trở nên đắt đỏ, lợi nhuận lại gặp khó khăn.
Điều mà nhiều người chưa nhận thức rõ là ngày của thợ sửa xe cũng nên được tổ chức để tôn vinh sự chuyển đổi của nghề nghiệp. Ngày nay, không chỉ còn là sửa xe nặng nữa. Đó còn là chẩn đoán điện tử, quản lý hành chính, chăm sóc khách hàng. Các trung tâm đào tạo nghề và trường kỹ thuật cần liên tục cập nhật kiến thức cho các chuyên gia này vì công nghệ không ngừng tiến bộ. Hybrid, xe điện, hệ thống ngày càng phức tạp hơn.
Tóm lại, ngày của thợ sửa xe là một sự công nhận cho công việc thầm lặng nhưng vô cùng chiến lược này. Những người từ các xưởng nhỏ hay lớn đều đảm bảo hàng triệu phương tiện vẫn hoạt động. Không có họ, mọi thứ sẽ không vận hành được.