Artemis II quay quanh mặt trăng! Một hình ảnh tổng hợp khái niệm hàng không thương mại của cổ phiếu A

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Theo Tân Hoa Xã, vào tối ngày 1 tháng 4 theo giờ miền Đông Hoa Kỳ, tên lửa đẩy hạng nặng thế hệ mới để đưa người lên mặt trăng của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Hoa Kỳ (NASA) “Hệ thống phóng không gian” đã được phóng từ bệ phóng 39B tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở bang Florida, thực hiện nhiệm vụ bay vòng quanh Mặt Trăng có người lái “Artemis 2”. Đây là lần đầu tiên Hoa Kỳ kể từ năm 1972 phóng có người lên Mặt Trăng.

“Hệ thống phóng không gian” chở “Tàu vũ trụ Orion” đã cất cánh từ bệ phóng 39B tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, chở 4 phi hành gia bay thực hiện nhiệm vụ kéo dài 10 ngày.

Theo thông tin khác từ The Paper, trong nhiệm vụ lần này, tàu vũ trụ “Orion” sẽ bay qua phía sau Mặt Trăng theo quỹ đạo hình số 8, sau đó tận dụng hiệu ứng hỗ trợ của đòn bẩy hấp dẫn để tăng tốc rồi trở về Trái Đất, các phi hành gia không hạ cánh lên bề mặt Mặt Trăng.

Về chi phí nhiệm vụ, kế hoạch “Artemis” dự kiến kéo dài nhiều năm; cho đến nay ước tính đã tiêu tốn hơn 93 tỷ USD, trong khi chi phí cho mỗi lần phóng là 4,1 tỷ USD.

Công ty Chứng khoán Fangzheng cho biết, vào giữa năm 2026, tiến triển hàng không vũ trụ thương mại giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ sẽ tạo “cộng hưởng xúc tác”. Về phía Hoa Kỳ, tàu Starship V3 của SpaceX sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên trong tháng 4; so với các chỉ tiêu cốt lõi như năng lực vận chuyển của V2 và số lần có thể tái sử dụng, sẽ có cải thiện đáng kể.

Trong nước, các đội nhà nước và các công ty tên lửa tư nhân cùng đồng loạt nỗ lực; trong quý 2, kỳ vọng sẽ mở ra làn sóng chuyến bay đầu tiên của tên lửa có thể thu hồi. Việc đấu thầu hàng loạt vệ tinh trong nước sắp diễn ra; các tính năng như kết nối trực tiếp với điện thoại được đưa vào ứng dụng sẽ thúc đẩy hiệu năng vệ tinh tiếp tục được nâng cấp theo chu kỳ; vệ tinh sau đó sẽ bước vào giai đoạn tăng cả về sản lượng lẫn giá.

Công ty Chứng khoán Fangzheng khuyến nghị theo dõi các hướng như: lắp ráp và vận hành tên lửa, lắp ráp và vận hành vệ tinh, tải trọng vệ tinh và linh kiện, cánh buồm mặt trời và hệ thống năng lượng, điện toán không gian, chuỗi hạng mục ở nước ngoài, cơ sở hạ tầng mặt đất,…

(Nguồn bài viết: Trung tâm Nghiên cứu Tài chính Phương Đông)

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim