Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Tin tức hôm nay丨BYD công bố báo cáo tài chính năm 2025, doanh thu 8040 tỷ nhân dân tệ! Xe hơi XPeng đổi tên thành Tập đoàn XPeng! Nhà máy tại Brazil của Changan chính thức đi vào hoạt động!
Hãy cùng chúng tôi suy nghĩ lại về ô tô
《Tin tức hôm nay》 sẽ hằng ngày mang đến cho mọi người một vài tin tức nóng hổi trong ngày, kèm theo phần bình luận ngắn gọn của tổng giám đốc. Theo dõi 「Cộng đồng xe điện」, những việc lớn nhỏ trong lĩnh vực năng lượng mới—chỉ cần nhìn vào chúng tôi là đủ rồi nhé~
Những điểm chính của tin tức hôm nay:
Xpeng đổi tên thành Tập đoàn Xpeng;
Nhà máy tại Brazil của Changan Motor chính thức đi vào sản xuất;
BYD công bố báo cáo tài chính năm 2025, doanh thu 8040 tỷ nhân dân tệ, tăng 3,46% ;
1、
Xpeng đổi tên thành Tập đoàn Xpeng
Ngày 27 tháng 3, phía Xpeng đã công bố chính thức: kể từ ngày 1 tháng 4 năm 2026, tên tiếng Trung của công ty sẽ được đổi chính thức từ “Công ty TNHH Xpeng” thành “Tập đoàn Xpeng”, tên tiếng Anh “XPeng Inc.” giữ nguyên không đổi. Việc thay đổi tên tiếng Trung của công ty này không ảnh hưởng đến bất kỳ quyền lợi nào của các cổ đông.
Ở đằng sau điều này, không chỉ là đổi tên. Bởi viễn cảnh và kế hoạch lớn của Xpeng đang dần dần được mở ra. Hiện tại, mô hình kinh doanh của Xpeng không chỉ dừng ở việc bán xe mới trên toàn cầu, mà còn bao gồm việc cấp phép công nghệ cho bên ngoài, Robotaxi và robot hình người, cũng như các xe bay trong lĩnh vực kinh tế hàng không tầm thấp. Trước sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường, Xpeng chắc chắn đã đi theo một lộ trình khác với các hãng xe khác. Sức bền mạnh hơn cũng khiến người ta càng mong đợi chặng đường 10 năm tiếp theo của công ty công nghệ này.
2、
Nhà máy tại Brazil của Changan Motor chính thức đi vào sản xuất
Gần đây, nhà máy tại Brazil của Changan Motor đã chính thức đi vào sản xuất, các mẫu xe được đưa vào sản xuất đợt đầu gồm Changan UNI-T, A维塔 11 (Avatr 11) v.v.
Việc nhà máy Changan Brazil đi vào sản xuất không chỉ là mở rộng công suất, mà còn là một sự kiện mang tính biểu tượng cho việc xuất khẩu toàn chuỗi “nghiên cứu phát triển—sản xuất—dịch vụ” của công nghiệp ô tô Trung Quốc. Thông qua sản xuất nội địa hóa và sự hòa nhập hệ sinh thái, Changan đang tái cấu trúc cục diện cạnh tranh toàn cầu dựa trên khả năng thích ứng công nghệ và sự phối hợp trong chuỗi công nghiệp. Việc “xuất khẩu ra nước ngoài” chắc chắn sẽ trở thành con đường bắt buộc để các hãng xe của Trung Quốc bước ra thế giới trong giai đoạn tới, đồng thời nâng cao toàn diện năng lực cạnh tranh.
3、
BYD công bố báo cáo tài chính năm 2025
Doanh thu 8040 tỷ nhân dân tệ, tăng 3,46%
Ngày 27 tháng 3, BYD đã công bố báo cáo tài chính cả năm 2025. Trong đó, doanh thu đạt 8040 tỷ nhân dân tệ, tăng 3,46%; doanh thu từ mảng ô tô và các ngành liên quan là 6486 tỷ nhân dân tệ, tăng 5,06%; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông là 326 tỷ; chi phí đầu tư R&D là 634 tỷ; dự trữ tiền mặt là 1678 tỷ.
BYD có thể vươn lên dẫn đầu toàn cầu về doanh số xe năng lượng mới là nhờ nguồn đầu tư R&D không ngừng, đem lại sức mạnh “cứng” của sản phẩm. Năm 2025, các thương hiệu cao cấp của BYD là 仰望 (Yangwang), 腾势 (Denza) và 方程豹 (Fangchengbao) tổng cộng bán gần 40 vạn xe, tăng 109%; 仰望 U9X trở thành xe nhanh nhất thế giới, và trong năm nay khi BYD còn triển khai xuất khẩu ra nước ngoài theo chuỗi toàn bộ, đồng thời cũng ra mắt pin thể hệ thứ hai Blade và công nghệ sạc nhanh… Vừa giúp BYD tăng sức cạnh tranh, vừa là “cái át chủ bài” lớn nhất để BYD yên vị vững chắc ở vòng chung kết.
Lượng lớn tin tức, phân tích chính xác—tất cả đều có trong ứng dụng Sina Finance APP