Giá nhiên liệu máy bay tăng: Các tuyến quốc tế sẽ phải trả mức phí tăng toàn bộ, theo Chính phủ, trong khi các hãng hàng không nội địa được bảo vệ.

(MENAFN- Live Mint) Chính phủ Liên bang cho biết vào ngày 1 tháng 4 rằng Các Công ty Tiếp thị Dầu mỏ (OMC), sau khi tham vấn Bộ Hàng không Dân dụng, đã chỉ triển khai mức tăng một phần, theo từng đợt là 25% (chỉ Rs. 15/lít) đối với các hãng hàng không.

Các tuyến bay quốc tế sẽ chi trả toàn bộ mức tăng trong giá ATF, còn được gọi là giá nhiên liệu máy bay, phù hợp với mức họ trả ở các khu vực khác trên thế giới, chính phủ làm rõ.

** Cũng đọc** | Giá nhiên liệu máy bay tăng gấp đôi vào tháng 4 khi dầu vượt $105; LPG thương mại tăng ₹200

“Giá ATF tại Ấn Độ được tự do hóa vào năm 2001 và được điều chỉnh theo cơ sở hàng tháng dựa trên một công thức các chuẩn mực quốc tế. Do việc đóng cửa eo biển Hormuz và tình huống bất thường trong các thị trường năng lượng toàn cầu, dự kiến giá ATF cho thị trường nội địa sẽ tăng hơn 100% vào ngày 1 tháng 4,” một bài đăng trên X của Bộ Dầu mỏ và Năng lượng Tự nhiên cho biết.

Trước đó, một báo cáo của PTI cho biết giá nhiên liệu tuabin hàng không (ATF), hay nhiên liệu máy bay, đã tăng hơn gấp đôi lên mức kỷ lục ₹2,07 lakh mỗi kilolit vào thứ Tư, nhưng các hãng hàng không nội địa sẽ không phải chịu mức tăng mạnh này, vì đã có cơ chế để bảo vệ họ.

“Để bảo vệ chi phí đi lại nội địa khỏi mức tăng đáng kể của giá quốc tế, các OMC thuộc khu vực doanh nghiệp nhà nước của Bộ Dầu mỏ, sau khi tham vấn Bộ Hàng không Dân dụng, đã chỉ chuyển cho các hãng hàng không mức tăng một phần và theo từng đợt là 25% (chỉ Rs.15/lít). Các tuyến bay quốc tế sẽ chi trả cho toàn bộ mức tăng giá ATF phù hợp với những gì họ trả ở các phần khác trên thế giới,” bài đăng của Bộ nêu.

Cùng với đó, cơ quan tin tức cho biết giá LPG thương mại đã được tăng thêm ₹195,50 mỗi bình, phản ánh đợt tăng vọt của giá dầu toàn cầu gắn với việc cuộc chiến ở Tây Á mở rộng.

Giá ATF tại Delhi đã được nâng thêm ₹110.703,08 mỗi kilolit, tương đương 114,5%, lên ₹207.341,22 mỗi kl, theo các nhà bán lẻ nhiên liệu do nhà nước sở hữu.

** Cũng đọc** | Luật thay đổi LIVE cho năm tài chính 2026-27: Thay đổi về giá Jet fuel, LPG

ATF, vì là một sản phẩm hoàn toàn được tự do hóa, được định giá theo giá chuẩn quốc tế hiện hành. Điều này phù hợp với một thỏa thuận bằng văn bản với các hãng hàng không, các hãng tin cho biết.

Vì vậy, các mức giá mới sẽ áp dụng cho bất kỳ hãng hàng không quốc tế nào tiến hành tiếp nhiên liệu tại Ấn Độ từ thứ Tư, các nguồn trong ngành cho biết với hãng tin PTI.

Các hãng hàng không nội địa được bảo vệ

Tuy nhiên, các hãng hàng không nội địa sẽ không phải chi trả mức giá cao này, vì đã có một cơ chế để ngăn toàn bộ gánh nặng không được chuyển hoàn toàn cho họ, báo cáo của PTI cho biết

Bộ trưởng Liên bang về Hàng không Dân dụng, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, đã cảm ơn Thủ tướng Narendra Mod và Bộ trưởng Dầu mỏ Liên bang Hardeep Puri vì sự can thiệp kịp thời của họ.

“Cách tiếp cận được điều chỉnh này sẽ giúp bảo vệ hành khách khỏi những đợt tăng giá vé đột ngột, giảm bớt gánh nặng cho các hãng hàng không nội địa, và hỗ trợ duy trì sự ổn định liên tục của ngành hàng không tại thời điểm quan trọng này. Nó cũng sẽ mang lại lợi ích cho nền kinh tế rộng hơn bằng cách đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa diễn ra suôn sẻ và duy trì kết nối hàng không thiết yếu cho thương mại và logistics,” Ram Mohan nói trong một bài đăng trên X.

Đây là lần đầu tiên giá ATF vượt mốc ₹2 lakh mỗi kl. Mức đỉnh trước đó là vào năm 2022, khi giá được nâng lên ₹1,1 lakh mỗi kl sau khi giá dầu tăng vọt do Nga xâm lược Ukraine.

Đây là lần tăng giá theo tỷ lệ tháng thứ hai. Giá ngày 1 tháng 3 đã tăng 5,7% ( ₹5.244,75 mỗi kl).

Để bảo vệ chi phí đi lại nội địa khỏi mức tăng đáng kể của giá quốc tế, các OMC thuộc khu vực doanh nghiệp nhà nước chỉ chuyển cho mức tăng một phần và theo từng đợt là 25%.

Những mức giá tăng sẽ tiếp tục gây áp lực hơn nữa lên các hãng hàng không vốn đã phải đốt nhiều nhiên liệu hơn do bay trên các tuyến dài hơn tới các điểm đến phía tây vì việc đóng cửa không phận do chiến tranh. Nhiên liệu chiếm khoảng 40% chi phí hoạt động của một hãng hàng không.

(Theo nguồn tin của hãng)

MENAFN01042026007365015876ID1110927729

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim